Ducati Scrambler - Geschichte und Wiederauferstehung eines Klassikers
 

Hallo in die Runde :D

Die Ducati Scrambler läuft bei uns teilweise ein bisschen unter dem Radar, habe ich das Gefühl. Dabei hat sie eine spannende Geschichte zu erzählen.

Hier mein neues Video zur Vergangenheit und Gegenwart eines Kultbikes:

+ YouTube Video

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Servus
ich finde, dass die Retro-Scrambler ungefähr so aussieht wie der Retro-Beetle zum alten Käfer. Ist ein bisschen zu viel modern geworden. Der neue Scrambler hat nicht viel gemein zu seinem Vorbild. Da finde ich, dass z.B. die BMW R18 besser gelungen ist. Ducati hat tolle Motorräder gebaut, und die Ur-350er-Scrambler habe ich mir schon mal als Zweit-Motorrad überlegt, aber eine Retro? Ne, passt nicht. Das ist vielleicht was für Leute, die die "alten" Scrambler nicjt mehr kennen.


Gruß
Gerhard

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Ja, guter Punkt. Ich finde die alten auch schöner. Die einzige Ausnahme ist für mich die Cafe Racer - das Design finde ich echt unglaublich gut gelungen. Die Desert Sled sieht auch nicht schlecht aus... :cool:

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Hi
auf der Seite ducati.de finde ich gar keine "Cafe Racer". ?? Ist das dann der US-Makt?


Gruß
Gerhard

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Es gab die Scrambler Cafe Racer auch auf dem dt. Markt, einmal in Schwarz und einmal in Blau. Aber sie haben sie wieder aus dem Programm genommen. Keine Ahnung, warum... Ich würd die immer noch tausendmal lieber nehmen als die 1100er. Eine 1100er Cafe Racer wär natürlich auch was :brille:

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Ducati sprach selber bei der neuen Scrambler auch nicht von Retro sondern "Post Heritage". Sie sollte nicht der alten nachempfunden sein, sondern wurde so designt als hätte man die Linie mit aktuellem Design fortgeführt. Bei einem aktuellen Golf spricht man auch nicht von Retro. Er ist halt einie kontinuierliche Fortentwicklung des ersten Modells. Bei der Scrambler hat man nun viele Zwischenmodelle übersprungen, dadurch das sie lange Zeit nicht fortgesetzt wurde. Retro ist daran eigentlich kaum etwas...