[pinkwurm]

Moin zusammen! 🏍️

Da die ersten Maschinen jetzt langsam bei den Händlern aufschlagen und die ersten Testberichte online sind, wollte ich hier mal einen Sammelthread zur neuen Yamaha R9 aufmachen. Lange wurde spekuliert, jetzt ist sie da – und die Community ist ja ziemlich gespalten.

Ich überlege ernsthaft, meine MT-09 gegen die R9 zu tauschen, aber ich bin mir noch unsicher, ob sie den Spagat zwischen Landstraße und Rennstrecke wirklich schafft.

Hier mal die wichtigsten technischen Daten und Fakten, die bisher bekannt sind (für alle, die noch schwanken):

• Motor: Der bewährte 890 ccm CP3-Dreizylinder (Crossplane).
• Leistung: 119 PS bei 10.000 U/min (ähnlich wie MT-09, aber anderes Mapping?).
• Gewicht: 195 kg fahrfertig – damit deutlich leichter als viele Konkurrenten.
• Fahrwerk: Voll einstellbare KYB-Komponenten (anscheinend straffer als bei der MT).
• Bremse: Brembo Stylema Sättel (endlich Serie!).
• Preis: Liegt aktuell bei ca. 13.500 € (UVP zzgl. Nebenkosten).

Meine Fragen an euch:

1. Hat schon jemand von euch eine Probefahrt gemacht? Wie fühlt sich die Ergonomie im Vergleich zur alten R6 an? Die R9 soll ja etwas entspannter sein ("Straßensportler"), aber ist sie noch aggressiv genug für Trackdays?
2. Was haltet ihr vom Design, speziell den Winglets?
3. Ist der CP3-Motor in einer Verkleidung wirklich der "R6-Killer", oder vermisst ihr den hochdrehenden Reihenvierer?

Ich bin gespannt auf eure Meinungen und Erfahrungen! Besonders das Thema Yamaha Y-AMT (automatisiertes Schaltgetriebe) soll ja evtl. auch für die R-Modelle kommen – meint ihr, das passt zu einem Supersportler?