Saisonkennzeichen
 

Ich würde gern ne Runde drehn, hab aber Saisonzulassung ab 1.4.

Was wäre denn die schlimmste Konsequenz, wenn ich erwischt werden würde?

Gruß
Tobias

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Hallo Tobias,
mensch mach das bloß nicht...welche Strafe es gibt müßte ich auch erst nachlesen (google).Aber, das ist Fahren ohne Versicherungsschutz!!!Was glaubst Du was alles passieren kann...gerade wenns nicht sein soll.Du willst Dir doch nicht Dein Leben versauen.Stell Dir vor Du rutscht weg und Dein Bock fliegt jemanden in die Knochen.:eek:
Sind doch nur noch 72 Stunden und das kannst nun auch noch abwarten.
Wenn Du so heiß drauf bist zu fahren, warum machste dann nen Saison-Kennzeichen?Habe ich auch nicht und ich zahle 50€ für 3 Monate.^^
(Mag sich viel anhören, aber meine ist OLB sprich offen zugelassen;) )

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Mit einem solchen Kennzeichen zu fahren wäre schlichtweg töricht, es ist Monatsende, die Rennleitung ist eh gallig, neben gepfefferten Bußgeldern gibts Punkte und der Lappen dürfte auch ne Weile weg sein, an einen Unfall wollen wir erst garnicht denken. Laß das mal besser!
DLzG
Frank :gruss:

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joa - jetzt scheint ja auch der wetterbericht für Freitag bis Sonntag zu passen. Das Saison Kennzeichen lohnt sich wirklich nicht. Sollte ich ändern.

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Ja,das stimmt.Aber lass die Finger vom Bock!!
Passiert was,könnte es sehr gut sein,das du im Extremfall dir dein Leben ruinierst!Du kannst genauso gut deine Karre abmelden und dann ohne Nummernschild fahren,würde kaum einen Unterschied machen....Alles,aber das mach besser nicht!

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:D und was lernen Wir daraus... Saisonkennzeichen abschaffen... :D

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:gruss: ganz meine Meinung! Ich glaub bei mir waren das knappe 10-20 euro im jahr! Das fand ich ehrlich gesagt lächerlich. Man gibt so viel geld für das ganze drum herum aus (Helm, Kleidung, Ersatzteile, Benzin) und dann schränke ich mich in der zeit des fahrens ein, wenn ich genau das gegenteil haben will: die Freiheit zu tun und lassen was ich will!

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und es sind manchmal so schöne tage auch im Winter... würde Mich unheimlich ärgern.. wenn ich an den 27.3 denke... mein Geburtstag.. da habe Ich Mir eine schöne Geburttagstour gegönnt.. hätte Mich Tierisch geärgert bis zum 1.4 zu warten.

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Warum abschaffen ??? Ich bin zwar auch schön Wetter-Biker, kann aber die Leute auch verstehen.

Sie Sparen eindeutig.: Versicherung/Steuern/Reifen/Inspektion/Sprit....usw ...usw. und sie haben ein Blechle für die Schneeschippe ( is ja groß genug )

Nein ich finde das schön, wenn ich auch im März und Oktober von Bikern hinterm Zaum gegrüßt werde.............Gruß Jürgen :cool:

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Guten Morgen,

wir haben an unserer Maschine auch ein Saison-Kennzeichen, März bis November. Selbst wenn es pro Jahr nur ein paar Euro sind, die man da sparen kann, ein paar Euro hier, ein paar Euro da, das summiert sich ganz schön.

Sicherlich mag es Regionen geben, wo es von der Temperatur und auch vom Salz auf der Straße das ganze Jahr über möglich ist zu fahren. Hier zwischen Westerwald und Siebengebirge wird so dermaßen viel gesalzen, dass das bei meinem Auto beispielsweise schon zu einer Beschädigung der Bremsen geführt hat. Da muss ich dann nicht auch noch das Motorrad über die "Salzpiste" ziehen...

Aber zum Glück kann das jeder für sich ganz persönlich entscheiden ;)

Sonnige Grüße

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Ich sehe das ähnlich wie TheSmallGrey, es gibt Regionen, da kann man vor Ende März noch gar nicht fahren. Da wäre es schon rausgeschmissenes Geld für Steuern und Versicherung. Sprit, Verschleiß etc. zähle ich mal nicht dazu. Schließlich ist keiner gezwungen zu fahren....

Mein Möp hat ein Ganzjahreskennzeichen und wird es auch bei Ummeldung behalten. Nicht jeder Winter hat viiiiel Schnee und extreme Glätte. Also hoffe ich auf ein paar tolle Tage im Dezember und Januar (wie dieses Jahr auch) zum Fahren. Da würde es mich total ärgern, wenn ich nicht rauf auf den Bock könnte.
Oft lese ich Anfang März: Man ich will und könnte endlich fahren, aber darf noch nicht... Für diese Leute habe ich dann nur ein fettes Grinsen über und sage: Selber Schuld, was haste ein Kuchenblech und dann auch noch erst April zugelassen (finde ich doch recht spät)...... :cool:

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dem kann ich nur beipflichten. Wir hier in Berlin hätten schon, mal abgesehen von der Temperatur, im März fahren können, denn da gab es schon schöne Tage. Da unsere Straßen schnell gereinigt waren, wäre ein Saisonkennzeichen von April bis Oktober schlecht. Wenn überhaupt, dann werde ich wie Kertin von März bis November nehmen. Das müßte ich dann nur noch mal durchrechnen.
gruß Uwe

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Ich werde immer durchgehend fahren, weil ich jede Gelegenheit nutzen will! Auch wenn es arsch kalt war, hatte es uns (mir) immer viel Spaß gemacht zu fahren, wenn die anderen ihr Motorrad in der Garage hatten.
Wir alle haben Salz auf der Straße und im Taunus extrem viel. Man muß halt einen ordentlichen Regen abwarten, den es immer mal gibt und schon kann man danach wenn die Straßen wieder trocken sind fahren.
Ich fahre auch bei 3 Grad plus! Man muß nicht immer schnell fahren, man kann auch in der kalten Jahreszeit gut und flott unterwegs sein, ohne dass man in den Graben gleich donnert. In den Kurven gibt man etwas mehr Acht und so langsam braucht man nicht zu fahren! Wir hatten da auch schon einige Kandidaten gesehen, wo ich dachte, ach, so schnell kann man in die Kurve??? Ich wunderte mich und sah es immer wieder, ich fuhr natürlich nicht so flott!
Grüße Jörg

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Bei 3° siegt bei mir die Gier nach Motorradfahren. Aber nach einem Kilometer sterben mir fast die Hände ab...
Da bin ich dann, wenn wir irgendwann zuhause ankommen doch erstmal kuriert. Aber nur so lange bis mir wieder warm ist.:D

Ich hoffe, dass meine neue Motorradjacke endlich warm und das hält, was mir der Verkäufer bei HG versprochen hat. Wenn nicht, hau ich sie ihm im Herbst wieder um die Ohren :teufel:

@Jörg, meinst du die beiden Buckligen, die wir an der Tankstelle getroffen haben? Die konnten zwar super fahren, waren aber mMn geisteskrank... Wo die noch überholt haben :eek::eek::eek::eek:

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wenn ich das so lese Claire, die Saisong hat noch gar nicht richtig begonnen sind die Kranken schon wieder unterwegs. Hoffentlich bleibt man verschont.
Gruß Uwe

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Ja Uwe, die sind auch schon wieder auf den Straßen unterwegs.
Ich bin ja noch nie so nen echten Brenner gefahren und kann mir vorstellen, dass der einfach rennen will. Aber mal ehrlich, die fahren so schnell, dass sie unterwegs den Lappen verlieren und es nicht mal merken.
Ich bewundere solche Leute für ihre Fahrkünste. Nicht, weil sie schnell sind (schnell kann ja jeder), sondern weil sie einfach super in die Kurven gehen, Schräglage beherrschen usw. Aber viele übertreiben es einfach. Direkt vor einer >90° Kurve mit Felsen - also ohne Sichtmöglichkeit, durchgezogene Linie auf Teufel komm raus noch nen PKW mit locker 100 km/h überholen, obwohl da gerade mal 60km/h oder weniger angegeben sind, geht auf keine Kuhhaut. Die haben auch mehr Glück (trotz Fahrkünste) als Verstand.
Da brauche ich nicht mehr lange überlegen, warum der Ruf der Motorradfahrer nicht der Allerbeste ist.

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das schlimme ist doch einfach die Gefahr für die anderen. Wenn solche Burschen ihre Fahrkünste zeigen wollen, dann gibt es andere Plätze. Meistens trifft es völlig Unbeteiligte wenn etwas passiert, und dann meistens so das die Beteiligten( wenn es andere Biker sind ) nicht mehr fahren können. Da bekomme ich stehenden Fußes einen dicken Hals und vieles mehr. .....hilft leider nicht....
Ich freue mich auf mein eigenes Bike und versuche vernünftig zu fahren. Ein Gruß eines vorbeifahrenden Biker´s ist mir lieber als ein zugeklappter Deckel eines toten Biker´s wenn´s ganz schlimm kommt.
Gruß Uwe

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Die auch, aber den BMW-Fahrer, der an mir vorbeigenonnert war und ich dann dachte was ist denn jetzt los mit dir (dachte bruchteile von Sekunden du wärst es gewesen)! Der schwenkte auch so scharf ein und noch mal hin und her, da dachte ich dann, ahhhhhh so scharf kann man bei den Temperaturen auch noch kurven? Ja kann man, habe es gerde ja gesehen! Du erinnerst dich, zum Orsteingang hin!

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Hallo Zusammen,

ich geb ja zu, ich bin auch gern mal ein wenig zügiger unterwegs

Aber da ich viel zu viel nachdenke, über das was passieren kann, werde ich nie so schnell unterwegs sein....

Tja, da bin ich lieber der Letzte als den Rest meines Lebens tot.....

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@Jörg, an den Spaten kann ich mich erinnern... Der machte hinter mir noch Turnübungen auf seiner BMW.

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Ich habe ein Saisonkennzeichen von März bis September, weil ...

• ich mein Leben im Winter bei Glatteis nicht aufs Spiel setzen möchte
• weil mir zum Fahren der Winter zu kalt ist
• und weil ich ein Auto habe, welches ganzjährig zugelassen ist

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hmm ...

ich habe zwei Motorräder ganzjährig zugelassen
ein Auto ganzjährig zugelassen
ein Auto auf Saisonkennzeichen von April bis Oktober

Wo ist das Problem ??

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Na, wenn du im Winter kaum Motorrad fährst, ist das Geldverschwendung (Versicherung und Steuern). Für mich ist das nicht wirtschaftlich.

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Mein Lieber,

es rechnet sich einfach nicht, die Ersparnisse sind sehr gering und außerdem gibt es öfter als man denkt, Tage, an denen man fahren kann.

Das erste Jahr meiner GS hatte ich sie auch auf Saisonkennzeichen.

Aber, ich denke auch, jeder muss selbst wissen, wann er wo sein Geld verschwendet ;)

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Sehe ich genau so.;) Zumal Ganzjahresverträge anderst berechnet sind als Saison.^^ Mein Neuzugang kostet mich 31 Euro für 3 Monate auf 100 % (Drittfahrzeug).

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also ich hab auch Saisonkennzeichen, von anfang März bis Ende Oktober, sind also nur 4 Monate wo ich nicht darf. Ich versteh die Argumentation nicht, dass es nicht finanziell nicht lohnt. Klar der unterschied beträgt vielleicht 20 oder 30€, wenn überhaupt, aber welche Kosten entstehen denn, wenn sie stillsteht? Man muss weder vor dem stilllegen noch danach irgendwas machen, wo ist denn der Umstand dabei. sie darf doch einfach nur nicht im Straßenverkehr bewegt werden.

lg
bea

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Ich hatte früher ein Saison-KZ und hab jetzt keines mehr. Definitiv fahre ich auch nur April/Mai bis Oktober, jedoch habe ich jetzt endlich ein Mini-KZ und kein Kuchenblech mehr! ;)

Sparen würde ich mit Saison-KZ max. 20 €! (Zahle im Jahr € 71,72 Versicherung)

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Liebe Hummel..nur zu deinen knapp 20 €..ein Wort......du hast 6 bzw 7 Monate abgemeldet......das heißt 1/2 Versicherung......1/2 Steuern......;)
da kommt ein bisschen mehr raus ;);)

Gruß Jürgen :cool:

Ps.: Ich hatte noch nie ein Saison-Kennzeichen :D:D

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Naja, habs mir mal rechnen lassen, aber da kamen leider nur € 20 weniger raus... frag mich nicht warum - konnte mir mein damaliger Versicherungsmann selbst nicht sagen... :brille:

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Hey, Jürgen und Hummel,

ihr müsst schon beide die reduzierten Steuern berücksichtigen, sonst wird das ein Vergleich von Äpfeln und Birnen

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@ Hans hatte ich geschrieben 1/2 Steuern.....das wären bei mir ca 40€

Gruß Jürgen :cool:

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Ja, Jürgen, ich weiss ...

Ersparnis durch SK bedeutet auf der einen Seite Steuer, dann Versicherung und natürlich auch Verschleiss. Das Mopped leidet natürlich auch im Winter doch mehr .... trotzdem, wer einmal bei einem herrlichen Sonnentag im Winter, trockene Strassen gefahren ist, weiss das zu schätzen, dass man jederzeit das Mopped benutzen kann. ;)

Der T3 hat bei mir Saisonkennzeichen, alle anderen Fahrzeuge nutze ich im Winter auch zuweilen :D

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Desweiteren sollte man - vorallem am Anfang der Fahrer-Karriere - bedenken, dass man schneller runtergestuft wird in der Versicherung wenn das jeweilige KFZ min. 8 (?! irgendwie sowas war es doch) Monate angemeldet ist.

Saisonkennzeichen von April bis Oktober heißt also man braucht länger um die Prozente runterzubekommen.

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...ganz früher haben wir mal im Herbst ab- und im Frühjahr angemeldet ... das hat jedesmal 2 Urlaubstage gekostet und wenn du Pech hattest musste das Krad auch noch vorgeführt werden.......;);)

Gruß Jürgen :cool:

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Ich rechne erst garnicht nach, was soll der Quark, wenn es schön ist, fahre ich, im November, Dezember, Januar, Februar und März, wenn andere nicht dürfen. Warme Brocken angezogen, Thermoskanne in den Rucksack und ab um zu genießen, vor allen Dingen, ich hab mehr Platz auf der Straße, weil die Warmduscher nicht dürfen, hehe.
Ich kann sagen, ich habe schöne Touren in diesen Monaten gefahren.
Grüßle
Frank
:gruss:

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Darf ich das mal unterschreiben, Frank ;)

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na ja, ich hab nen 04/10 einfach weil ich im Winter nicht fahre. Hat nichts mit Warmduscher oder so zu tun. Ich tu es nicht und gut ist. Warum denn mehr ausgeben wenn die Maschine eh nur in meine Garage eingemottet ist.

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Aber ich werde grüßen. Im November Suzuki/Honda, Dezember Honda, Januar Honda, Februar Honda, März Suzuki/Honda...und dann taucht auch ihr langsam wieder auf. ;o))

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Ja sicher, bekommst du dann ein Kz ohne die Kombination 05/10

- Übrigens, ist dir bekannt, dass du bei der Saisonkombination mit deinem Schadensfreiheitsrabatt nicht herunter kommst ??

Hatte nämlich am T3 auch eine Kombination mit weniger als 6 Monaten und habe mich immer gewundert ... jetzt weiss ich, warum ...

Das geht überhaupt nicht, da du einen neuen Schein bekommst und dir dann natürtlich auch ein entsprechendes Kz stempeln lassen musst. Das mit der Saisonkombination wird dann entstempelt, das funktioniert wie eine normale KFZ-Ummeldung

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Warum sollte ein Motorrad im Winter zugelassen werden, wenn ich es im Winter nicht mehr fahre?

Schließlich war der letzte Winter ein strenger Winter, wo es wochenlang pausenlos geschneit hatte und auch wo es zu viel Schnee gab. Ich fahre niemals bei Schnee mit dem Motorrad. Das ist mir zu gefährlich.

Wenn ich im Süden leben würde, sieht die Situation natürlich ganz anders aus. ;)