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Mythos Rechtskurve/Linkskurve Gerade in einem sehr interessanten Ausschnitt von einem Buch entdeckt: Die Legende, daß manche Fahrer Rechtskurven bevorzugen und andere lieber links herum fahren, läßt sich leicht erklären. Sie fühlen sich in der einen oder anderen Kurve auf dem Motorrad unsicher und halten in ihrer „schlechten" Kurve den Lenker einfach zu fest. Von mir noch zur Erklärung: Dort steht außerdem, dass gerade durch den zu festen Griff am Lenker die Unruhen, die das Bike beim Kurvenfahren durchschütteln, noch verstärkt werden. Das Pendeln durch einen festeren Griff am Lenker zu verhindern ist nicht möglich, man bewirkt laut dem Autor damit sogar eher das Gegenteil. Und jetzt an alle Leute die dieses Problem hier mal beschrieben hatten (das waren ja einige): Kontrolliert mal, wenn ihr eine Kurve auf eurer "stärkeren" Seite fahrt, ob ihr eure Ellenbogen dabei locker bewegen könnt. Macht anschließend das gleiche auf eurer "schwächeren" Seite und ihr werdet merken, dass ihr eure arme wirklich steifer haltet. Hab es heute mit einem 50er Roller getestet, auch wenn es nicht genau das gleiche ist. Ich hoffe ich kann mit diesem Post einigen helfen, noch sicherer zu fahren als bisher. Auf weiterhin gute und sichere, am Besten sturzfreie Fahrt, Sascha =) |
AW: Mythos Rechtskurve/Linkskurve Hi Sascha, das kann ich so nur bestätigen. Auch ich habe meine Schokoladenseite beim Kurvenfahren und zwar rechts rum. Links geht nicht so flüssig. Das mit dem festen Griff und steiferem Arm stimmt auch. Ich denke mal, das geht Hand ind Hand: Wenn ich mich wohl fühle, bin ich lockerer, damit fahre ich wieder flüssigen und fühle mich darum sicherer = wohler. Ich denke mal, links rum ist bei mir nicht so gut, weil ich mich dabei ja mit dem Oberkörper zum Gegenverkehr bewege. Da hab ich wohl ne Hemmschwelle.. Aber alles Übungssache... |
AW: Mythos Rechtskurve/Linkskurve Da hilft nur üben, richtig. Üben und sich klar machen was die steife Haltung bewirkt. Ich denke, wenn man sich klar macht, dass das Motorrad wackelig wird, wenn man sich zu sehr festhält, dann kann man sich auch logisch erklären, warum gerade festhalten der falsche Weg ist. Ich denke danach fällt es einem um ein vielfaches leichter, etwas lockerer zu bleiben. |
AW: Mythos Rechtskurve/Linkskurve Zitat:
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AW: Mythos Rechtskurve/Linkskurve Du hast nicht zufällig den Spiegel gelesen?! Das mit den Ellenbogen habe ich nämlich dort auch gefunden. Bei mir ist es eigentlich egal wie die Kurve ist. Es kommt allgemein auf den Tag an. Wenn ich einen schlechten Tag habe, fahre ich anders als an einem guten Tag. Da ich erst die zweite volle Saison und die erste Saison in einem Kurvengebiet unterwegs bin, zähle ich mich noch zu den Anfängern. Mit 2000km in der Saison werde ich das wohl auch noch ne Weile bleiben. |
AW: Mythos Rechtskurve/Linkskurve Hallo zusammen, ich fahre allgemein alles lieber linksrum, auch beim Skifahren. Links ist mir immer lieber als rechts rum, ich weiß es nicht wie so, ob es daran liegt dass rechts die stärkere Seite ist? |
AW: Mythos Rechtskurve/Linkskurve Ich habe darüber schon mehrere Studien gelesen......sie sind sich nicht einig. Die besagen .:..."Größere Gehirnhälfte"...."Rechts/Links-Händer" ...."Gleichgewichtsnerv"....usw...usw.... Die beste Erklärung fand ich .: Die Körperhälften sind ungleich, ob Bein ,Arm, Auge oder Ohr......nur kleine Unterschiede, die wir in unseren täglichen leben gar nicht wahrnehmen oder überbrücken.......... Wären wir Berufs- Motorrad-Fahrer, also Rennfahrer oder Testfahrer hätte sich unser Körper durch die Regelmäßigkeit und das Training schon angepasst....... Ich sage mir immer ." Rechts ist genau so wie Links....nur eben andersrum " Gruß Jürgen :cool: |
AW: Mythos Rechtskurve/Linkskurve Also ich fahre definitiv lieber Rechtskurven. Ich weiß nicht ob es was mit Rechts oder Linkhänder zu tun hat (Bin Rechtshänder). Bei mir kommt eher der Schiss dazu, in einer Linkskurve in den Gegenverkehr zu geraten. Am Lenker festbeißen hab ich mir ganz schnell wieder abgewöhnt! Locker flockig vom Hocker! |
AW: Mythos Rechtskurve/Linkskurve Wenn du dir das abgwöhnt hast, dann ist das ja genau das, was dein Motorrad von dir will und das wiederum trägt somit zu Fahrsicherheit und Stabilität bei. Ich fahre lieber Linkskurven und habe auch schon gemerkt, dass ich mich da (mit dem Roller) schneller rein traue und auch besser rum komme. Die selbe Kurve einmal in die eine und einmal in die andere Richtung, aber linksrum gehts einfach leichter von der Hand (bin Linkshänder, aber ob das damit zusammenhängt?!) Mentales Training kann helfen sich das Festkrallen abzugewöhnen und Kurven - in die jeweilige weniger beliebte Richtung - angenehmer zu empfinden. |
AW: Mythos Rechtskurve/Linkskurve Beim Fahren liebe ich Rechtskurven. Wenn ich aber Anhalten muss, fahre ich lieber links raus. Total bekloppt, oder? :D:eek: |
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AW: Mythos Rechtskurve/Linkskurve Sie biegt scheinbar im Stand lieber links ab als rechts. Während sie beim Fahren die Rechtskurven eher mag. Richtig?! |
AW: Mythos Rechtskurve/Linkskurve Rechtskurven sind schöner zu fahren weil man neben sich (im Falle das man rutschen sollte) noch mehr Straße hat. Bei Linkskurven ist sofort der Grünstreifen da und die Sache mit dem Kopf im Gegenverkehr. Ich persönlich habe eher das Problem, dass ich in Kurven unsicher fahre wenn ich vorher auf den Tacho guck. |
AW: Mythos Rechtskurve/Linkskurve Rechts oder Linkskurve? Ist für mich nicht so wichtig. Viel wichtiger finde ich Bergauf oder Bergab Kurven zu fahren. Ich mag lieber Bergauf. |
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