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Fragen um Fragen Hallo ich bin neu hier, ich habe noch keine Motorradprüfung, will mir abere ende Jahr ein Bike kaufen und dann nächstes Jahr anfangen mit dem Fahren. Nun habe ich 4 Motorräder die mir gefallen: Suzuki GSX-R 600 Kawasaki Ninja zx6r Yamaha r6 Triumph Daytona (alle ab `07 aufwärts) Ich müsste die Motorräder noch gedrosselt fahren 25kw (bin aus der ch) Kennt jemand evt vorteile von den Bikes? Kann mir jemand welche davon empfehlen? Oder sonst nützlice Tipps zum Biken geben? |
AW: Fragen um Fragen Wie sieht denn dein Budget aus? Ordentlich Taschengeld vorhanden? Das sind alles sehr schöne Mopeds die du auch problemlos auf 34Ps fahren kannst. Doch worauf es wirklich ankommt ist dein Hintern ;) Solang du den Schein noch nicht hast kannst du zwar nur Probesitzen aber besser als nichts. Auf zum nächstbesten Händler und rauf auf den Bock! Sitzt du bequem? Passt die Sitzhöhe zu deiner Körpergröße? Wie stark musst du deine Knie anwinkeln? (in Kombi ist das nämlich eingeschränkt) |
AW: Fragen um Fragen Hallo Flash das Budget liegt zwischen 8000.- und 10`000 CHF War Letzte woche mal Probesitzen auf der Suzuki, der Kawa und der Daytona Die Honda CBR hat mir optisch auch gefallen jedoch sitze ich für mein befinden dot zu tief, bin ca 188 gross. Wie weit solten denn die Knie angewinkelt sein? |
AW: Fragen um Fragen Auf ner Supersport wirst du immer sehr tief sitzen ;) Ich hab mich letzten Winter mal auf ne R6 gesetzt bei 185 Körpergröße und das hat super gepasst. Das mit den angewinkelten Knien hängt von der Kombi ab, die du später trägst. Hast du schon ne Kombi? Sonst such dir n Moped für 7000-8000 CHF und für den Rest kaufst du dir ne gute Kombi + Helm, Stiefel und Handschuhe. Ich würde dir zur CBR und zur R6 raten. Wenn du aber nicht so tief sitzen willst, solltest du dich mal auf ne Yamaha Fazer oder ne Suzuki Bandit setzen. Die beiden sind aus der Kategorie Sporttourer, du kannst da bequem aufrecht drauf sitzen und alles überblicken. |
AW: Fragen um Fragen Hallo DaNi, willkommen im Forum. Für das Geld kannst du dir bestimmt was Schönes aussuchen und es reicht sogar noch gut für Bekleidung und Helm. Ich glaube nicht, dass man allgemein sagen kann wie die Knie angewinkelt sein sollen. Das ist eher eine persönliche Einstellung, ob man lieber in Fötusaltung den Tiefflug macht oder die ausgestreckten Beine auf den Tisch legen will. Schöne Grüße Felix |
AW: Fragen um Fragen Hallo Dani, auch von meiner Seite aus ein herzliches Willkommen! Ich hoffe, es hast viel Spaß bei der Auswahl Deines neuen Motorrades! Tips für die Marke hab ich keine, dazu kenne ich mich viel zu wenig aus, aber frag beim Händler doch auch mal nach der Möglichkeit, ob es für Dein Modell auch eine höhere Sitzbank gibt. Das war bei mir ganz entscheidend, da meine Knie bei zu engem Winkel nach einer Weile die Grätsche machen.... Ich hab eine höhere Sitzbank bekommen, die alte steht im Schuppen rum, die könnt ich mal an den Mann oder die Frau bringen! Alles Gute Dir, viel Spaß und Erfolg und liebe Grüße Kristina |
AW: Fragen um Fragen Hallo Dani, jetzt versteh ich das erst mit dem "erst nächstes Jahr fahren". Ihr Schweizer macht es ja anders als wir, ihr könnt ja, ich glaub es waren 3 Monate oder? , fahren, bevor ihr zur Prüfung geht. War doch richtig so oder? Gibt es gar keine Motorräder bei euch in den Fahrschulen? Müsst ihr immer ein eigenes haben? Ansonsten kann ich mich nur anschließen, den Popo und die Beine entscheiden lassen. Da wo du meinst, hier drauf ist es so bequem, da kann ich auch nen Kaffee trinken und ein Buch lesen, die ist dann richtig für dich. Schön bequem für dich muss sie sein. lg bea |
AW: Fragen um Fragen Zitat:
sondern eins was auch nach dem Enddrosseln spaßmacht ;) |
AW: Fragen um Fragen Hallo ich habe das Budget bei ca 10`000.- fürs Bike gesetz und dann nochmals ca 2000.- für die Ausrüstung, also denke da an ne Kombi vo Daines Alpinestar etc. evtl. wird in Deutschland eingekauft. 1. Teils 30% günstiger und 2. der Tiefe Euro. Also am wohlsten bei der Sitzprobe fühlte ich mich auf der Suzuki GSX-R und der Ninja, R6 hate ich noch keine unter dem Popo. In der Schweiz ist es so: Dass sobald du denn Lernfahrausweiss hast du Fahren darfst also das L hinten drauf, dann hast man 24 Monate Zeit um die Prüfung zu machen, in dieser Zeit muss man einen Grundkurs besuchen der 12 Stunden dauert und in 3 Tage aufgeteilt ist. Dann kann man zur Prüfung und dann muss man, sofern nicht elter als 25, 2 Jahre die 25 KW Version Fahren und nach den 2 Jahren darf man die Blombe rausnehmen, deswege will ich ein Bike dasmir danach VIEL SPASS bereiten wird. |
AW: Fragen um Fragen Zitat:
Hmm es wird definitiv ein supersportler :) |
AW: Fragen um Fragen ...warum auch nicht??? Totfahren kannst Dich mit allem... -beim Moppedfahren MUSS MAN EINFACH DAS HIRN EINSCHALTEN!!! |
AW: Fragen um Fragen Zitat:
Liebe Grüße KRistina |
AW: Fragen um Fragen Nunja - auch wenn es viele nicht glauben: MOTORRAD FAHREN IST EIN SPORT!!! Und Muskulatur braucht jeder Mopped Fahrer, sonst hängt man wie ein nasser Sack auf dem Mopped. Aber ohne Körperspannung kriegt man kein Gerät um die Kurven! Fakt ist, daß man mit einer SS generel sportlicher fährt, weil einem "der Wind aufrecht hält" und das Fahrwerk sowie die Sitzposition das einfach her geben. Somit ist weniger Muskulatur erforderlich, da durch den Druck des Gegenwindes der Oberkörper stabilisiert wird. Muskulatur braucht man im Rücken und Bauch - das stimmt. Aber auch nicht extrem. (also nix mit Fitness Studio - kann - muss aber nicht!) :D |
AW: Fragen um Fragen Ja ich denke halt einfach gehirn einschalten, Optisch gefällt mir die suzuki gsx-r (evt blau weiss) Was muss ich denn bei meinen 1. Fahrversuchen beachten? (kompletter neuling) |
AW: Fragen um Fragen Moin............ob alles passt........Lenkerabstand,Kniewinkel,Griffeinstel lung,etc. Ich verstehe euch jungen Leute ja.......das Mopped soll schnittig sein toll aussehen und und und............jetzt die Gretchenfrage........warum sind gerade Fahrschulmaschinen nie Sportler oder Supersportler ??? Nöööööö die Antwort werdet ihr selber herausfinden |
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