[Jason]

hmm, zuerst solltest du verinnerlichen, Ein Auto (oder KRAD, ist egal) mit 90 PS, produziert nicht immer 90PS. die 90PS sind das maximale an power die an ein bestimmte Drehzahlbereich produziert wird. Also, wenn du langsam fährst rufst du nur 20 oder 30 PS auf, von dem maximale 90 die vorhanden sind.
Da NM und PS physikalisch sehr verschiedene Dinge sind, ist es nicht möglich die beiden an den gleichen Drehzahlbereich zu binden, das wäre wenn ich sagen wurde, warum machen wir nicht gleichzeitig Tag und Nacht, dann kann ich während der Arbeit schlafen. Es geht nicht, entweder hast du Drehmoment, oder PS ... such es dir aus. Das ist ein Eiertanz die gemacht wird nun seit über 100 Jahre, die höchst möglichen Drehmoment mit PS zu verbinden, aber es ist immer nur ein Kompromiss. Sonst hättest du Autos die nur 5km/h fahren, dafür 1000Tonnen ziehen können, oder schnelle Fahrzeuge mit viel PS über Drehzahl aber kein Hering vom Rost ziehen können.
Der Corsa meine Freundin mit 44 PS kann sicherlich viel mehr ziehen als mein GPZ mit 72PS ... weil mein GPZ hat wesentlich weniger Drehmoment.

Ich schweif ab ... warum der maximal NM nicht gleich mit Max PS ... na ja weil die Motoren/Getriebe sind für ein Betriebsbereich gebaut worden, sprich um zu fahren und Gewicht zu tragen (Eigengewicht + Zuladung) hmm, stellst du fest, im 1ten Gang kannst du besser etwas ziehen als im 5ten Gang, oder anders gesehen (echte Beispiel), wenn du Bergauf fährst muss du meist ein Gang oder 2 runter schalten, warum, weil die niedrigen Gänge besser ziehen können als die höherer. Das ist einem festen Physikalischen Gesetzt, da ist nichts dran zu rütteln. Willst du den Berg in 5ten fahren, brauchst du ein Auto mit viel viel mehr Hubraum