[tobi-tj]

Zitat von Jason

Wieso Denkfehler,, was denkst du denn ?

ich denke: meine Zephyr 550 ist mir zu lasch beim Überholen.
Ich denke weiter, nimmst eine mit mehr PS. Von Euch habe ich gelernt:
falsch. Auf das Drehmoment kommt es an.

Also mir war das nicht klar (bis eben, danke für deine Erklärung) was damit gemeint war. Ich denke ich habe es kapiert:

geringe drehzahl - weniger PS - hohe drehmoment (z.B. pick up truck)
hohe drehzahl - mehr PS - geringe drehmoment (z.B. Formel 1 wagen)

In anderen worten, wenn ich beim überholen mehr schmeckes will gibt es zwei Möglichkeiten

- mehr PS = mehr drehmoment
oder
- gleiche PS, aber mehr drehmoment bei "mittlerem bis unteren" Drehzahlbereich.

Noch mal zusammen gefasst:

zephyr 550er nur 50 PS - 40Nm bei 6000 rpm
aber
W800 auch nur 50 PS aber 60 Nm schon bei 2500 rpm

d.h. mit der W800 komme ich besser aus dem unteren/mittleren Drehzahlbereich raus und hab demzufolge auch Vorteile beim Überholen.

habe ich nun richtig verstanden?