Moto Guzzi V7 Stone
 

Moin aus dem Norden,

Vorgestellt habe ich mich eben gerade hier und möchte mir gern eure Meinung über die Moto Guzzi V7 Stone einholen.

Für alle, die keine Lust haben zu googeln:

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...Vo-oTGHFXqBSiA
(Großes Bild)

Ich bin ein großer Anhänger klassischer Bikes und ich will als Newbie keine 100PS-Maschine bewegen (auch wenn ich in der Fahrschule eine solche gefahren bin). Die V7 gefällt mir extrem gut und die 50 PS werden mir sicherlich mehr als ausreichen. Ich würde mir das 2012/2013er Modell neu kaufen, da der Unterschied zu gebrauchten Maschinen keine 1000€ beträgt.

Ich weiß - es kommt immer darauf an wozu man das Bike vozugsweise nutzt und welche Strecken (LS, AB, Stadt) man fährt. Doch prinzipiell würde mich eure Meinung zu der schönen Guzzi interessieren. Vielleicht hat sogar jemand selber eine?

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Moin,ohne frage ein sehr schönes Bike........aber wieso holen die aus 750ccm nur 50 PS heraus......60 Nm Drehmoment sind für diese Hubraumgröße auch nicht wirklich viel.
70-80 PS und der Funfaktor wäre deutlich höher........siehe
Triumph Thruxton

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Ja, das habe ich mich auch schon gefragt und ein paar mehr PS wären sicherlich nicht verkehrt. Kann man da nicht selber nachhelfen? Natürlich mit anschließender Abnahme beim TÜV.

Und: weiß jemand, wie das mit der Modellpflege aussieht? Das derzeitige 2012/2013er Modell ist ja im Frühjahr dieses Jahres in den Verkauf gekommen. Ist für die Saison 2013/2014 mit einem neuen Modell zu rechnen? Die hat dann evtl. ja auch mehr PS...

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wow, wirklich ein nettes Bike !!

hatte gerade ueber Vergaserbestueckung nachgedacht, denke halt noch in alten Zeiten, lol

Da gibts bestimmt eine Moeglichkeit die Guzzi etwas zu entkrampfen, hoert sich ein wenig kastriert an, selbst meine hat 68ps und wird nun 25 Jahre alt...........

Auf alle Faelle wuensche ich dir einen riesen Spass, einmal Guzzi immer Guzzi

LG

Hannes

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Ja schaut wirklich toll aus und das Fahrgefühl soll auch hinreißend sein. Was mich wirklcih stört, ist, dass kein ABS vorhanden ist. Auch nicht als Sonderausstattung.

Irgendwo habe ich gelesen, dass die Unfallstatistiken bei Neuzulassungen mit ABS-Bikes 30% niedriger ist, als bei Neuzulassungen mit ABS.

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.............meine hat ein integrales Bremssystem, wenn ich die Fussbremse betaetige, wirkt sie auf vorne rechts und hinten, tolle Sache und dies schon vor mehr als 35 konzipiert von Guzzi,geil oder?

ABS, ist luxus, fahr entsprechend dann brauchste auch keine Vollbremsung

Gruss
Hannes

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Leistungsmäßig könnte man bestimmt einiges machen ... ;)
nur dann müsste auch die Bremsanlage angepasst werden ....

Gruß Jürgen :cool:

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Was würde sowas kosten, also eine Leistungssteigerung + Installation alternativer Bremsanlage? Ich selber könnte mangels Kenntniss nicht an nem Bike rumbasteln.

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das mit der Bremsanlage war jetzt erst mal nur eine Vermutung von mir .... ;)
mit einer Bremsscheibe vorn sieht man nur wenige Maschinen über 50 Ps ....
versprich dir auch nicht zu viel von der Leistungssteigerung, ist ein 2 Ventiler
und da wird auch bei 10-20 Ps die Grenze sein ... ;)
Die Erweiterung der Bremsanlage auf 2 Scheiben (Neuteile) schätze ich mal
auf ca 2000€ ...

Gruß Jürgen :cool:

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10-20 PS ist doch mal ne Hausnummer und entsprächen 20-40%. Schaun wir mal...