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Ich mache gerade den Lappen :-) AW: Motorrad Führerschein Hallo ihr Lieben, Bin hier gelandet und hoffe, dass es noch mehr Fahrschüler gibt? Falls ich hier in der falschen Rubrik schreibe, dann einfach verschieben :D Zu meiner Story (Achtung, jetzt wird es lang): Ich bin knapp 52 und habe beschlossen, endlich den Lappen zu machen. Mein Männe fährt, seit das möglich ist, leidenschaftlich auf zwei Rädern. Das hinten mitfahren macht mir, ehrlich gesagt, nicht so richtig Laune. Erfahrungen auf zwei Räder habe ich nur mit dem Roller. Besaß viele Jahre einen 50iger, mit dem ich Sommer wie Winter gefahren bin. Deshalb war ich einigermaßen zuversichtlich, als ich Anfang des Monats meine erste Fahrstunde hatte. Klappte auch ganz gut, obwohl ich ganz schön aufgeregt war. Mein Fahrlehrer wohnt direkt an einer Strasse, die nun für ein Jahr gesperrt ist. Er muss praktisch nur aus dem Haus fallen - und auf seine Schüler warten. Wie gesagt, eigentlich ganz gut, aber ... die zweispurige Strasse ist abschüssig. Ich fahre also entweder den Berg runter - oder hoch. Beim Wenden unten blieb mein Fahrlehrer in der ersten Stunde noch dabei (ich fahre immer Doppelstunden), in der zweiten Hälfte der nächsten Fahrstunde musste ich das schon alleine machen, ganz ohne ihn. Mann, hatte ich die Hosen voll. In der ersten Fahrstunde ging's wie folgt los: Fahren im ersten Gang, Füße hängen lassen, Kupplung ziehen, mit der Vorderradbremse anhalten. Das klappte gut, also Füße auf die Rasten. Stopp and go, mal den linken, mal den rechten Fuß runter. Das klappte auch, obwohl ich wirklich nur mit den Zehenspitzen runter komme und die Maschine etwas in die "Standfussrichtung" kippen muss, um wenigstens auf dem Ballen zu stehen . In dieser zweiten Stunde habe ich das Moped dann gelegt. So blöd, ganz am Ende der Stunde. Ich wurde zu mutig, weil alles so supergut geklappt hatte und dachte mir, ich fahre ihm die Maschine in seine Einfahrt. Ich bog oben nach rechts ab, rein in die Einfahrt, bremste ... und dann lag ich unten drunter. Ich habe keine Ahnung, was ich falsch gemacht habe, ich lag halt da. Mein FL kam angerannt, wir stellten das Moped gemeinsam wieder auf, es war weder mir, noch der Maschine etwas passiert. Mein FL blieb völlig ruhig und lies mich gleich nochmal ne Runde drehen ... Seit dem bin ich trotzdem unsicher(er). Inzwischen habe ich 8 Stunden, allerdings alle auf der gesperrten Strasse. Meine Übungen bisher: - Stopp and go (fühl mich dabei nicht sehr wohl, weil sie mir ja beim Anhalten gekippt ist, das will einfach nicht aus meinen Kopf, liegt vielleicht am Alter?) - fahren im zweiten Gang - bremsen vorne und hinten gleichzeitig (anfangs nur vorne) - alleine wenden (sehr schmale Strasse, abschüssig, nach rechts kippend, deshalb beim Wenden beide Fußspitzen auf dem Boden, schleifende Vorderradbremse, dann, am Scheitelpunkt, Kupplung kommen lassen und mit etwas Gas anfahren, wieder den Berg hoch) - Slalom um Pylonen, mal langsam, mal schnell - seit gestern Schritttempo die Strasse runter, ohne Slalom. Eigentlich klappt alles, mein FL meint, ich bin besser als ich das selbst von mir glaube. Trotzdem habe ich immer ein Gefühl der Unsicherheit, gerade weil ich beim Anhalten nur mit den Zehenspitzen runter komme. Versteh es eigentlich nicht, denn mein Gleichgewichtssinn ist sehr gut, auch beim super langsam fahren wackelt nix. Ich habe mir bereits ein Motorrad gekauft, eine 1200 Harley sportster Custom. Ich kann sie am Freitag abholen und bin am überlegen, ob ich mit der eigenen Maschine weiter mache. Sie ist sehr niedrig, ich komme mit beiden Füßen fast flach aufliegend auf den Boden. Klar, eine Harley fährt sich nochmal anders, (Fahrschulmoped ist eine Yamaha FZ6 - 78 PS - ABS ) aber unmöglich kann auch das nicht sein, oder? Was meint ihr, falls ihr meinen Roman gelesen habt. An dieser Stelle sorry für den laaaangen Bericht und Dankeschön. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Hallo Lenchen, willkommen im Forum und viel Erfolg in der Fahrschule. Mach Dich frei von dem Umfaller, das ist überhaupt nicht schlimm und passiert anderen Fahrschülern auch. Glaub daran was dein Fahrlehrer sagt und an Dich, dass du besser bist als Du denkst. Ich an Deiner Stelle würde aber nicht die Sporty für die Fahrschule nehmen, denn ich finde sie ist zu schwer (260 kg leer)als Anfänger für die Übungen die noch anstehen, wie Vollbremsung, Ausweichmanöver, Hütchen etc... Ausserdem:warum Deine beschädigen, wenn Du was umlegst, dafür ist die Fahrschulmaschine da und versichert. Desweiteren finde ich die FZ6 viel leichter, wendiger für die Übungen, das Fahren auf einem Chopper und einem Sporttourer ist ein himmelweiter Unterschied. Für Slalom, Hütchen etc eignet sich die FZ6 wesentlich besser, sie wiegt weniger und ist handlicher. Wenn Du Deine hinlegst, zahlt Dir das keiner. Desweiteren beschneidest Du Dich um die Erfahrung was anderes zu fahren als Du Dir gekauft hast.:confused: es ist schade immer nur auf einem Fahrzeug zu fahren. Also wenn ich ne Tour mit Kurven mache, da nehm ich aber lieber den Sporttourer als den Chopper;) Wie ist es eigentlich mit ABS? wenn deine das nicht hat, wird sie zur Prüfung nicht zugelassen, dann müsstest Du für die Prüfung eh wieder die FZ6 nehmen. Mein Gatte wollte nämlich mit meiner Shadow die Fahrschule durchlaufen, aber mangels ABS durfte er das nicht und bekam ne ER6N, im Nachhinein war ich aber auch froh das er nicht meinen Chopper für die Fahrschule benutzt hat.:D:D Also Fazit: nimm die FZ6, sie ist geeigneter für die kommenden Übungen... und wenn Du dann Fahrschulerfahrung und Prüfung hast, nimm deine neue unversehrte Maschine:D Viel Erfolg lg Sandra:gruss: |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Hallo Sandra, vielen Dank für deine Antwort. Ich hatte ja auch schon abgewägt. 50 kg mehr und dafür mit den Füßen richtig runterkommen (für den Kopf ein höheres Gefühl für Sicherheit), oder handlicher, wendiger und 50 kg leichter. Die Sportster haben seit 2014 auch ABS - und sogar ne Ganganzeige. 2013 war davon noch nichts da :D. Ich denke, ich werd es vielleicht so machen: Mal mit meiner wenigstens eine Fahrstunde machen (und hoffen, dass alles glatt läuft) und dann entscheiden. Gerade bei den Strassenfahrten würde ich gern niedriger sitzen. Wer weiß, wo ich anhalten muss. Ist jetzt schon so, dass auf der nach rechts kippenden Fahrschul-Strasse mein rechter Fuß öfter mal ins Leere geht ... Vielen Dank nochmal für deine Antwort. Immer schön zu sehen, dass alles machbar ist :-). |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Hallo Lenchen, auch von mir nochmal ein herzliches Willkommen. Wie sieht es bei der FZ6 mit Tieferlegung/Abpolstern aus? Soweit ich weiß ist die Fahrschule dafür zuständig dir ein geeignetes Motorrad zur Verfügung zu stellen. Und nur mit Zehenspitzen den Boden erreichen ist gefährlich. Die eigene Maschine zur Fahrschule nehmen würde ich nicht. Zum einen wegen den möglichen Schäden, zum andern musst du das dann auch erst mal mit deiner Versicherung klären. Die Maschine muss ja angemeldet und für Fahrstunden versichert werden. Dass die Maschine mal zur Seite kippt passiert schon mal. Versuch dir da keinen Kopf drum zu machen. Dafür tragen wir Schutzkleidung und die FZ6 hält das schon aus. @Sandra: ABS ist mittlerweile Vorschrift? O.o Das ja mal wieder Quatsch vom Staat :mad: Mag einfacher für den Fahrschüler sein, aber wie viele Fahranfänger können sich schon ne Maschine mit ABS leisten? Sicher nicht alle... |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Hallo Elch93 Danke fürs Willkommen heißen. :D Tiefer geht die, glaube ich, nicht mehr, zumindest hat er das so gesagt ... hm. Wenn meine Bike am Freitag fertig ist, dann haben die bei Harley sie schon angemeldet. Mein Fahrlehrer meinte, er habe eine "Fremdfahrzeug"- Versicherung. Noch aus der Zeit, als er Fahrlehrer ausgebildet hat. Er sagt aber auch, dass er mir zum Fahrverhalten meiner Maschine erstmal nix sagen kann. Seine kennt er halt und so kommen später auf der Strasse die Anweisungen auch punktgenau. Mal schauen, ich lass es jetzt einfach auf mich zukommen. Nächste Woche habe ich Montag, Dienstag, Mittwoch und Freitag Fahrstunden gebongt. Ich hoffe, ich bin am Ende der Woche ein ganzes Stück weiter - vor allem sicherer. Danke fürs "zulesen", ich berichte hier einfach, wo ich stehe. Würde gerne spätestens Ende Juli meine Prüfung machen. Dazwischen sind wir nächsten Monat drei Wochen im Urlaub. Die Theoriebögen hab ich alle drauf, das ging schnell. Sobald die Papiere da sind, möchte ich da den Deckel drauf machen. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Moin Lenchen und Willkommen ;) Kopf hoch, Umfaller passieren immer wieder. Jetzt gibt es wieder Mecker von Sandra.......ja ich weiß.....;) Ich verstehe ehrlich nicht wie sich ein Fahranfänger ein so teures Eisenschwein aus Milwaukee dann noch ohne ABS anschafft. Harley lebt noch in der Steinzeit. Meine Freundin hat auch den offenen Schein gemacht......auf einer ER6n....die ist viel leichter, selbst die Füße hatten sicheren Stand, und ihre Prüfung fand bei Feuchte statt........das ABS hat sie vor einen Sturz bewahrt. Vergiss deine Fahrschulfahrt mit der Harley, ein Sturz kostet richtig Geld. Warum heißen die Fahrschulmaschinen CBF 600. FZ6, ER6 oder XJ6? Weil die genau das richtige für Fahranfänger sind, leicht zu bedienen,nicht zu schwer.......und die haben alle ABS. Oft werden wir hier gefragt.......wie soll meine erste Maschine nach der Prüfung sein.........der werden immer wieder als erstes die oben genannten Maschinen genannt. Bekomme den Sturz aus deinem Kopf.........fahre die FZ.......du schaffst das schon. Danach kannst du dich langsam mit deiner Harley ans fahren herantasten |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Also: 1. Ein Motorrad braucht kein ABS, weder für die Fahrschule, noch für die Prüfung. 2. Man kann sein eigenes Fahrzeug benutzen, muß aber bei der Versicherung nachfragen, ob diese damit einverstanden ist. Wenn nicht, besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug über die Fahrlehrerversicherung zu versichern. Das nennt sich Fremdfahrzeugversicherung. Ich würde aber auch nur ein Krad bis maximal um die 200 kg nehmen. 3. Das jetzige Fahrschulmotorrad ist zu hoch. Ein Fahrschüler braucht vollen Bodenkontakt mit den Füßen. Entweder die Fahrschule hat eins, oder eben zu einer Anderen gehen. Der Lehrplan wird mit zunehmender Stundenzahl schwieriger, und z. B. ein Anhalten bei geneigter Fahrbahn, ist auch für einen Profi schwierig, wenn das Motorrad zu hoch ist. Für einen Fahrschüler bedeutet das: Mehrmals mit dem Motorrad umfallen, und eine deutlich höhere Stundenzahl. Sollte das Motorrad auch noch in der Prüfung umfallen, läßt der Fahrschüler richtig viel Kohle. Die Nächste kostet nämlich noch mal das Gleiche, plus den zusätzlichen Übungsstunden. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Na, da hab ich ja den einen Vorteil, dass meine Fahrschulstrecke ja abschüssig ist. Ich halte und fahre ausschließlich entweder bergab - oder bergauf. Sollte ich jemals auf einen topfebenen Parkplatz üben, dann komm ich mit den Füßen womöglich viel besser runter :D |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Dabei geht es mehr um solche Situationen wie Anfahren am Berg (und damit meine ich Berg!) oder Spurrillen an der Ampel. Bei letzteren reicht dir das Bein je nach dem nicht mehr um auf den Boden zu kommen und schon liegst du in der Prüfung da. Das kann die Prüfung dann frühzeitig beenden. Anhalten mag jetzt ganz gut funktionieren. Wenn du dich darauf konzentrierst "bremsen, Fuß runter, Stopp". Aber wenn du mal spontan halten musst, weil dir einer die Vorfahrt nimmt o.ä. wirst du sehr spontan den Fuß auf den Boden stellen müssen. Wenn das Bein dann zu kurz ist, führt das schnell zum Umfallen Wenn dir diese Fahrschule kein Motorrad bieten kann, das dir richtig passt (Füße im Stand flach auf dem Boden) solltest du auf Eric hören und dir eine andere suchen. Zum einen fährst du dann sicherer und zum andern wahrscheinlich auch billiger, weil du weniger Stunden brauchst |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Zitat:
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AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Edit sagt: Der Elch war schneller, und hat´s recht gut umschrieben! ;) |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Danke Jungs, ich werde schauen. Demnächst bin ich sicher auch mal auf der Strasse, da wird es sich dann zeigen. Vielleicht wird es dann, wenn ich merke, ich komme gut klar, doch mein eigenes Bike nehmen. Den Fahrlehrer wechsle ich nur ungern. Er ist dafür bekannt, der beste Mopedlehrer weit und breit zu sein, ich kann das nur bestätigen. Sehr ruhig, sehr besonnen, erklärt gut.... wie gesagt, es wird sich zeigen. Danke schonmal für eure Feedbacks, ich berichte, wie es weiter geht. Hab ja nächste Woche fast täglich Fahrstunden. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Na ja, man kann so gut sein wie man will. Wenn man das falsche Werkzeug hat, klappt es nicht. Aber nix für ungut... Es wäre vielleicht noch interessant, wie groß Du bist. Bei der FZ6 ist die Sitzbank orginal 79,5 cm hoch, mit Tieferlegung ist sie 77 cm hoch (Es gibt noch eine Tieferlegung auf 74,5 cm, aber die ist eintragungspflichtig, und auch teuerer. Für eine Fahrschule nicht rentabel, da auf einem solchen Motorrad wirklich nur kleine Leute fahren können. Das würde den Kauf eines weiteren Motorrades bedeuten.). Bei 77 cm kommt ein Fahrschüler mit 1,58 m mit der gesammten Fußsohle herunter (Bei kleineren Personen fehlt mir der Vergleich.). Also, entweder bist Du sehr klein (um die 1,50 m), oder hast außergewöhnlich kurze Beine, oder Du hast die Orginalhöhe. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Dann habe ich dir Originalhöhe, bin 1.63 m und habe keine kurzen Beine :D. Danke für die Info, ich rede nochmal mit ihm .... |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Zitat:
du hast nur wiederholt was ich schon schrieb....:D ...gut, und das du die CBF600 als Anfängermotorrad umschreibst und ich die mit 24 Jahren Führerscheinbesitz zufällig fahre....ja da steh ich doch ma locker drüber.,,dafür bekommste kein Mecker:D;)..aber wenn du nich bald die Kekse isst....;););) glG Sandra;) |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Zitat:
hab´da was im Internet gelesen..." Fahrlehrer sind auch nur Menschen, und mögen es auch nicht, wenn das Ei der Henne den Marsch bläst. ;) |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Keine Sorge, wir verstehen uns prima, sind im selben Alter. Meist hat er es mit Teenie zutun und er musste sich wegen mir ganz schön umstellen. Wie, ich hab meine Papiere schon abgeschickt ... wie, schon alle Bögen gemacht und prüfungsreif ... :D. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) sry kann jetzt nicht ganz was zum thema beitragen muss aber mal was nachfragen ich bin weder bei meiner fahrschulmaschine ER6N noch komme ich bei meiner jetziegen maschiene CBR600f mit beiden füßen komplett auf den boden nur mit etwas mehr als den fußspitzen, und hab damit noch nie probleme gehabt (und bin ca 1,80 groß) weil hier alle schreiben man sollte mit beiden füßen gerade aufm boden kommen :confused: |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Zitat:
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AW: Ich mache gerade den Lappen :-) also ich fahr jetzt 2 jahre so (13.000km) in so eine tolle spurrinne (geschätzte 20 cm tief als der rest der straße, ist sogar mit dem auto zu merken) bin ich schon reingetreten, aber bis auf ein kurzen schreck moment ist nichts weiter gewesen. hab nochmal überlegt die cbr 600rr meines bruders ist noch ein bissl höher als meine, da fühle ich mich unwohl drauf von der höhe her |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Zitat:
Es kommt ja auch noch auf das Gewicht der Maschine an. Wiegt die Maschine gerade mal 120kg, dann reichen auch die Fußspitzen aus. Denn dieses Gewicht kannst du selbst dann in der Schräglage noch mit dem Fuß abfangen. Aber bei 200kg sieht das schon anders aus. Und die heutigen Maschinen liegen mit dem Gewicht ja dort. Muss jeder für sich entscheiden. Ich würde mir solch eine Maschine nicht zulegen. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Maschine 196kg ja hab wohl kurze Beine :D und der leichteste bin ich auch nicht (110kg) aber ich fahr sie einfach so weiter :) Danke für eure Antworten |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Hallo geheim5000, kann es vielleicht sein, daß Du Deine Maschine mit Heckhöherlegung erstanden hast? Ich bin die PC25 gefahren, und die ist sitztechnisch mit Deiner identisch. Ich bin 1,83m, und meine damalige Freundin war um die 1,75 m groß. Sie ist bequem herunter gekommen, ich natürlich auch. Und wir haben keine Storchenbeine. ;) |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) also laut Vorbesitzer, laut Papiere und laut einem Bekannten der sich mit Honda´s gut auskennt alles Orginal (bis auf den Aupuff) :D Also gehe ich mal von Orginal aus mein Bruder (der kleiner ist als ich) kommt aber genausoweit auf den Boden wie ich, denke da wirklich eher an kurze Beine meine Motorradhose ist ja auch ne kurz größe ;) |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Mit den Füßen sollte man immer ordentlich auf den Boden kommen. Ich finde aber auch das es schon von Vorteil ist wenn man in den Fahrstunden in ungefähr die Fahrzeuggröße/-Gattung kommt wir das was man später gerne fahren möchte bzw wird. Ich hab nicht umsonst auf der Fat Bob gelernt. Die hatte zwar 300 Kg, aber mit 1,90 und ca 120Kg war sie gut zu beherschen, hatte absolut keine Probleme mit umkippen. Einzig die Fahrten mit Schrittgeschwindigkeit machten mir am Anfang Problrme, da ich kurz vorher an der linken Hand einen Mittelhandknochen gebrochen hatte Zudem hab ich noch etwas Probleme mit den Wirbeln und sollte aufrecht sitzen. Meine Fahrschule hatte zudem glaube ich 7 Fahrzeuge ( auch tiefergelegte) + 2 Fahrlehrermotorräder für die Klasse A, die alle nicht so richtig gepasst haben. Und da die Fahrschule mit dem HD Händler zusammenarbeitet konnte ich da dann eine passende Maschine aussuchen. Das haben viele in Anspruch genommen, da der Führerschein dann auch ca 200 Euro günstiger war. Ich war auch nur bei der ersten Doppelstunde nur am Übungsplatz, der war übrigens auch etwas abschüssig und leicht gebogen. Die erste Fahrstunde saß ich auf dem Weg zur Fahrschule hinten drauf, ab der 2. bin ich dann die knapp 10 Minuten selber zum Übungsplatz gefahren. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Zitat:
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AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Man mietet kostenlos für die Fahrstunden eine Harley. Da dir Fahrschule ja dann ein Motorrad weniger bezahlen muss (Sprit, Verschleiß), spart sie dadurch Geld. Und theoretisch könnten sie dann noch einen weiteren Fahrschüler Fahrstunden machen lassen. Harley wird im Gegenzug dafür bekannter und verkauft so das ein iser andere Motorrad mehr. Einer der Fahrschüler hat sich gleich die Wide Glide gekauft und umbauen lassen, das war der Vorführer der aktuellen Saison. Darum wurde die Fat Bob extra für mich angemeldet. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Hallo Sandra, ich weiss genau, wie du dich fühlst, wir haben viel gemeinsam. Unter anderem das Motorrad. Ich hab mir letztes Jahr auch eine Sporster XL1200 Custom gekauft und genau wie du war ich zu dem Zeitpunkt 52. Eigentlich wollte ich mit meiner auch den Führerschein machen. Es spricht einiges dafür auch wenn man das Risiko trägt, denn die Sporty fährt sich schon anders als eine ER6n und man gewöhnt sich gleich an sie. Ich hab auch mit ihr angefangen, leider kommst du mit der nicht durch die Slaloms und auf Nachfragen beim TÜV kam sofort die Antwort: dann kann ich mit ihr nicht die Prüfung absolvieren. Also umsteigen. Wegen des Sturzes würde ich mir keine Gedanken machen, das ist mir dreimal passiert. Einmal auf der Auffahrt einer Tiefgarage, einmal beim langsamen Slalom - einklenken, langsam fahren und dann bremsen = geht nicht und plumps - und dann sage und schreibe 5 min. vor der Prüfung. Linker Fuss runter, der wurde immer länger, bloss da war keine Strasse sondern ein Loch. Der Schalthebel hats nicht überlebt.. ;) Was ich eher ungewöhnlich finde ist, dass du 8 Stunden auf der Übungsstrecke rumgurkst statt mal auf die Strasse zu kommen. Das hatte ich nicht. Nach drei Stunden sind wir über die Dörfer gekurvt. Na ja, macht vielleicht jeder Fahrlehrer anders. Du wirst es auf jeden Fall genauso schaffen wie ich - an dieser Stelle übrigens eine dickes Dankeschön an Eric, der hat mir enorm geholfen. Sobald du den Schein hast und auf deine Harley steigst, machst du eh vieles anders. Du nimmst beide Füsse runter beim Anhalten - gibt enorm Standsicherheit. Halten kannst du die Sportster nicht wenn sie kippt, dann lieber versuchen kontrolliert abzulegen. Aber das Gefühl ist grandios. Und meine hat kein ABS oder Ganganzeige. Welchen Gang du drin hast hörst du. Die größten Umstellungen sind die vorverlegten Fussrasten und die Tatsache, dass du mit rechts und links blinken musst. Das braucht ein paar Kilometer. Aber das Baby ist echt gutmütig, lässt sich leicht und flott um die Kurven bewegen und ist nur ein bisschen nickelig bei engen Parkmanövern. Und ich hab sie noch nicht einmal geschmissen, ganz im Gegensatz zu der Fahrschulmaschine. Ich wünsche dir auf jeden Fall ganz viel Erfolg beim Schein und das schaffst du auch sicher. Drücke dir beide Daumen ganz fest. Chrissy |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Zitat:
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AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Stimmt. ich bin schon in der 1. Stunde auf die öffentliche Straße gefahren. Aber der Lehrer kannte mich auch vom Auto her schon und hatte vielleicht daher schon mehr vertrauen zu mir. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Hallo sporty52, ich nehme mal an, du meinst mich mit Sandra :D. Danke für die Rückmeldung - und auweia, hab mich schon so eingeschossen, mit der Sprtster weiter zu machen :traurig:. Schritttempo Pylonen echt unmöglich? Ich musste sie heute bergauf fahren, was für ein "gegurke". Nur mit der Kupplung, ist mit erst beim 3. Mal mehr schlecht als recht gelungen. Bergab war das gar kein Problem, mit der Hinterradbremse blieb alles schön stabil. Gut, dass die Prüfung auf einem Parkplatz gefahren wird. Ich hätte mir nie zugetraut, gleich in der 2. Stunde durch die Stadt zu pesen. Never ever, deshalb Respekt! Jetzt fahre ich am Freitag Abend nochmal, dann ist mein FL ein Woche im Urlaub. ABER - wir haben heute den Inhaber vom EDEKA gefragt und er hat JA gesagt. Wir dürfen nach Ladenschluss seinen Parkplatz absperren und dann kann ich dort üben. Hab mich schlau gemacht, das geht, ist Privatgelände und es kann dann auch niemand drauf, wenn die Einfahrt mit Flatterband dicht ist. Sicherheitshalber fragen wir aber noch die Rennleitung.:brille: Wünsche euch einen schönen Abend - Lena |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Zitat:
Genau, Sporty, Du meintest Lena mit "Sandra" Also ich bin 41 und habe keine Sportster, dafür aber nen Moppedführerschein seit 1990:D:D:D, Mensch, mach mich nicht auf den Schlag 11 Jahre älter:D:D lg SANDRA:gruss: |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Zitat:
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AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Wie Sporty schon schrieb, mit vorverlegten Fussrasten schon etwas anderes. Aber die beiden Slalom zu fahren sollte auf alle Fälle gehen, ist vielleicht nur etwas schwieriger. Meine Fat Bob hatte 300 Kg und ging ganz gut und ein anderer hatte auf der Glide gelernt, da steht die Gabel ein ganzes Stück flacher und ist länger. Lena, Du packst das, egal mit welcher Maschine. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Zitat:
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AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Die Motorräder sind eh gut versichert, da es ja die Vorführ- und Leihmodelle sind. Mittlerweile hat die Fahrschule selber 2 Harleys. Die Fahrschule führt für Harley die Sicherheitskurse durch und mehrmals im Jahr kann man auf nem abgesperrtem Gelände unter Aufsicht der Fahrlehrer ne Harley fahren ohne Führerschein. Ist ne super Sache. Die Fahrschule hat 3 Standorte und so viel zu tun, das 2 Fahrlehrer von Anfang Mai bis Ende Oktober nur mit dem Motorrad unterwegs sind zum ausbilden. Und die fahren mit dem Motorrad mit, fand ich jetzt persönlich besser als mit dem Auto hinterher. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Die Versicherung muß explizit für Schulungszwecke sein... Also, wie gut die Versicherung ist, ist eher Nebensache (Ich vermute, Du wolltest damit ausdrücken, daß sie Vollkasko versichert sind.). Das mit dem Hinterherfahren mit dem Motorrad hat allerdings auch ein Sicherheitsmanko. Mit einem Pkw als Schutzschild kann man einen Motorradfahrschüler besser schützen. Der Grund des Mitfahrens auf dem Moped, daß man dem Fahrschüler schwierige Passagen vorfahren kann, ist leider falsch, da der Fahrschüler nicht durch den motorradfahrenden Fahrlehrer hindurchsehen kann, und daher nicht sieht, was dieser tut. Es wird eher aus Imagegründen betrieben. Ein Motorradfahrlehrer der im Pkw begleitet, kann genauso etwas vorfahren, indem er einen mitgebrachten Helm aufsetzt. Der Vorteil: Der Fahrschüler kann sich das Vorgeführte sicher vom Gehsteig (oder sonstigem Fahrbahnrand) aus ansehen. Und zwar aus einer Perspektive, aus der er auch was sieht. |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) :D:D:D Ups, entschuldige Lena und noch ein größereres Sorry an Sandra.....lach. Da hab ich aber voll daneben gehauen. Asche auf mein Haupt!!!!!! Könnt ihr mir nochmal verzeihen????? Ich weiss, es gibt spezielle Fahrschulen, die auf Harley schulen, leider nicht bei mir in der Nähe. Mein Fahrlehrer hat es mit meiner Sporty selbst versucht und entnervt aufgegeben. Warum ein Risiko eingehen??? Wenn der TÜV sich quer stellt, kann man nix machen. Mit was du den Lappen machst ist fast egal, die Umstellung hat überhaupt nicht lange gedauert. Bin aber auch jeden Tag, den der Herrgott werden ließ wenigstens zwei Stunden gefahren. Der Stadtverkehr liess sich nicht vermeiden, die Fahrschule liegt mitten im Ort. Und sobald ich auf die ER6n umgestiegen bin, musste ich von der Fahrschule aus fahren. Eigentlich fand ich das sogar angenehmer als dieses Gegurke auf dem Übungsplatz. Nur der Regen hat gestört. Dreiviertel der Fahrstunden hat es geregnet, was das Zeug hält. Du wirst das auf jeden Fall schaffen und dann den Umstieg auf die Sporty genießen. Ist ne tolle Maschine!!!! |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Hallo Lenchen, erstmal willkommen auch von mir. ich hab den Schein im November letzten Jahres gemacht, bin zweimal umgekippt ( das erste Mal auch in der ersten Stunde..) und durch die erste Prüfung gerasselt...und letzte Woche über die Alpen gekurvt! Du schaffst das also ganz bestimmt! Katrin |
AW: Ich mache gerade den Lappen :-) Guten Abend und Danke :D Am Freitag bekomme ich mein Bike - und mit der werde ich abends, um 18.00 Uhr, wenigstens einen Versuch in der Fahrschule starten. Dann entscheide ich, was ich mache ... Ich würde sooooooo gerne die Sicherheit, mit beiden Füßen runter zu kommen, eintauschen, gegen 100000000 Mal Hütchen üben. Hab mir im Netz ein paar Videos angesehen, da fahren 3 x so dicke Harleys 3 x schlimmere Pylonen - allerdings nicht von Anfängern :p Aber, es gibt ne Menge Fahrschulen, die nur auf Harley schulen. Die Jungs und Mädels dort müssen es ja auch bis zur Prüfung können ;) Wünsche euch einen schönen Abend :D |
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