[GSX-Matze]

Auf zum Händler meines Vertrauens und die B-King mal probieren,dachte ich...
Das Kraftpaket wollte ich letztes Jahr unbedingt selber testen.Also kurz nen Klönschnack,dazu ein Käffchen und die B-King stand fahrfertig vor der Tür.Der optische Check war überraschend angenehm,die üblen Riesentüten(original)wurden durch kleiner BOS-Sportschalldämpfer unter dem Heck versteckt.Ein paar Feinheiten(Tankverkleidung)wurden geändert...Hübsch dachte ich,also Zündung an und....joa,lecker.Der Sound war angenehm kräftig im Klang und brummte im Stand zahm vor sich hin.Die Angegeben Leistung versprach irgendwas von 180Ps,aber wo die sich an dem Tag versteckt haben,konnte ich nicht sagen,aber gut und was solls...
Auf der Landstraße wollte ich sie etwas fordern,hatte aber permanent das Gefühl,als würde etwas das Kraftpaket bremsen.Sie dreht satt hoch,aber die erwartete Power von über 180Pferden war eher langweilig zu vermerken.Hmmm,naja den Mode-Schalter hatte er mir ja erklärt,evtl lag es daran?Nö,lief auf volle LeistungOk,was solls,also weiter....
Das Fahrverhalten ist auf der Landstraße göttlich und man bemerkt beim fahren die klobige erscheinung absolut nicht.Das Fahrwerk ist stabil und steckt so einiges weg.Das Sitzverhalten war auch ganz ok,aber nur auf der geänderten Version der B-King.Das Original hat am Tank diese an den Knien störende Blinkerverkleidung,was beim schalten und bremsen für mich schon nervig war!Also doch nicht so passen für Menschen von einer Größe von über 189cm...

Im ganzen:Nettes Bike,die Leistung hätte ich eher um 130Ps geschätzt.
Die Maschine läuft ruhig mit sattem Drehmoment,Schltorgien sind also nicht der Fall,ganz klar
Der Preis für die geänderte Version von 13.800Euro fand ich aber ziemlich abschreckend

Wie ist euer Eindruck der B-King,ist sie sonst noch jemand gefahren?Gruß,Matze