[Feli]

Hi Uwe und willkommen :-)

Mensch-da hattest du ja schon im ersten Anlauf mit 30 eine tolle Einweihungstour. Ich beneide immer Leute, die so flexibel und abenteuerlustig sind (und sein können).

Warum hast du die 310er von BMW ins Auge gefasst?

An sich finde ich für spontane Spritztouren diese Fahrzeugklasse ja ganz praktisch (kenne die KTM390 duke). Nicht umsonst wirbt selbst BMW damit eher für Stadtverkehr...
Wenn ich aber die Wahl hätte, würde ich mir ein Motorrad suchen, dass für mehr Langstrecke taugt (z.B. eine gebrauchte 650er GS, wenn es BMW sein soll).

Ich habe zumindest den kleinen KTM-Einzylinder zwar als spaßig, aber auf Dauer auch etwas anstrengend empfunden.

Zudem hat BMW anscheinend mit dem in Indien produzierten Modell der 310 einige Anlaufschwierigkeiten. Musst du bei Interesse mal googlen, ich weiß nur von einer Rückrufaktion vor ein, zwei Monaten wegen Qualitätsmängeln.

P.S. habe grad nochmal geschaut und als erstes Ergebnis den Artikel hier gefunden:
http://www.motorradonline.de/motorra...-r.822754.html

Es ist halt immer ein Risiko bei komplett neuen Modellen; und dann auch noch von einem neuen Produktionsstandort. Ich denke, dass auch BMW sich da erst reinfinden muss.
Das Gleiche galt allerdings auch bei KTM und den 125 und 390 Duke Modellen. Und die haben sich auch am Markt etabliert und scheinen gut gekauft zu werden.