[Ronin]

Ich als alter Kawatreiber musste das hier mal reinsetzen.

Basis ist eine Kawasaki Ninja ZX-10R, mehr als 320 km/h Höchstgeschwindigkeit. 220 PS / 161,9 kW Nennleistung, die im Booster-Mode sogar auf 280 PS / 206 kW gesteigert werden kann.

Quelle: www.asphaltfighters-stormbringer.com

[zengeuner]

Mein Bildschirm.... der zerläuft.....

[Hummel]

Geiles Möp - bin gespannt, wie lange es geht, bis sich der erste tot fährt!

[Brezel]

Sieht schon schnieke aus, is aber nix mehr fürn "alten Mann" :-)

[Claire]

Wow, was ein geniales Gerät!!!!!

[Ronin]

Zitat von Hummel

Geiles Möp - bin gespannt, wie lange es geht, bis sich der erste tot fährt!

Na da wird der Preis schon helfen denke mal nicht das der Spass billig wird, und auch schon die normalen 180PS und die annähernd 300 reichen da, wobei wir ja alle wissen das man nicht mal das braucht.

[Brezel]

Es gibt viele Dinge die man eigentlich nicht braucht, aber man will sie trotzdem........ ich kenne das gut

[Ronin]

Da haste wohl recht

[zengeuner]

Ja also bis auf des Orange ne gelungene Kombination.
Aber fürs fahren viel zu schade muss ich sagen.

[Bikerboy007]

180 PS sind doch schon echt ein Höllenritt, wie wird das wohl bei der Ninja hier sein? Ob man hier noch viel mehr Power auf die Straße bringt ist fraglich...

Hohe Laufleistung wirste mit dem Bike wohl nicht erzielen können, aber abgesehen davon, ist es echt ein Sahnestück.

Mit der Leistung kannst ja einen LKW anhängen

[Ronin]

Warum sollte die Maschine keine Hohe Laufleistung haben.
Ein professionelles Motortuning ist der Haltbarkeit nicht abträglich.

[Bikerboy007]

Zitat von Ronin

Warum sollte die Maschine keine Hohe Laufleistung haben.
Ein professionelles Motortuning ist der Haltbarkeit nicht abträglich.

Ja gut, ich meine in Bezug auf die Hohe Leistung, hat man gleichzeitig extreme Drehzahlen, daher die Laufleistung.

Grüßle
Bikerboy

[Ronin]

Zitat von Bikerboy007

Ja gut, ich meine in Bezug auf die Hohe Leistung, hat man gleichzeitig extreme Drehzahlen, daher die Laufleistung.

Grüßle
Bikerboy

Nicht Zwingend bedeutet mehr Leistung mehr Drehzahl und wenn ist es auch nicht so tragisch gibt ja auch Serien Motoren die mit mehr Drehzahl arbeiten.

[Fliegentoeter]

Sein wir doch mal ehrlich.

Ich selber fahre eine Honda CBR1100XX.
Ich kann auch 300 km/h fahren.
Aber
1. Will ich das?
2. Wo kann ich das.
3. Macht das Spaß ?

Zu. 1. Klaro macht es Spaß dann und wann mal etwas schneller zu fahren,und dem Porsche fahrer zeigen wo der Hammer hängt.

zu. 2. Wohne hier zwischen HH und HB. Hier ist es fast unmöglich schnell zu fahren. Dann und wann fahren wir im Sommer nach Wilhelmshaven. Dort ist es teilweise möglich.

zu 3. Spaß ist was anderes. Ab 250 wird der Winddruck so stark das es (mir) keinen Spaß mehr macht.
Außerdem will ich noch was von meiner Fam. haben.

[Ronin]

Zitat von Fliegentoeter

Sein wir doch mal ehrlich.
1. Will ich das?

Nein, wollte ich bis jetzt aber auch noch nie so recht. Ok um mal zu schauen was das jeweilige Bike so bringt aber das war es dann auch. Lege beim Motorradfahren wert auf andere Dinge, ganz nach dem Motto: "Geradeaus kann jeder Schnell".

Zitat von Fliegentoeter

2. Wo kann ich das.

Da muss man wieder Unterscheiden Legal oder Illegal.
-Gibt noch genug BAB wo man frei fahren kann, das wäre dann legal.
Dann noch auf bestimmten Rennstrecken oder im Oval.
-Wo es auch geht aber einen ganz schnell den Deckel kosten kann (und vielleicht sogar mehr) ist ne lang gezogene Landstraße.

Zitat von Fliegentoeter

3. Macht das Spaß ?

Na ja Spaß ist für mich was anderes als mit 250+ über die BAB zu ballern und jederzeit damit rechnen zu müssen das der Wagen vor mir einfach rüber zieht ohne die Augen auf zu machen.