AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! .......... |
AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! ja das ist schade aber die "alten" kisten habe doch was. Muss man halt pflegen. |
AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! Zitat:
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AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! .......... |
AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! Zitat:
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AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! Zitat:
Aber dann kommen die Dinger nicht mal bis nach Europa.... Die würde mir auch gefallen! |
AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! ist schon mal jemand mit den W800 gefahren? Würde mich sehr interessieren. |
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AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! optisch ist das Ding Klasse. :gruss: |
AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! Ich habe beide gefahren die W650 und die W800...das Nachfolge Modell......hatte aber auch den Vergleich zum Ursprung.....BSA und Triumph ... Spitzen Nostalgiker ....hat was...vor allem die Schaltung und Bremse auf der richtigen Seite.............bei den Vorlagen von der Insel, war alles andersrum. Gruß Jürgen :cool: |
AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! ... vorallem habe die Maschinchen ein enormes "Entschleunigungspotential"...;) Wenn Du damit schön relaxt unterwegs bist, schaun dir die Gixxer warscheinlich eher neidisch hinterher... |
AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! .......... |
AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! Hallo Markus, Dank Dir ;-) Auch ich wünsche Dir viel Spass und allzeit unfallfreie, supi schöne Fahrt! LG Silvia |
AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! Zitat:
Es gibt einen Händler, der das Moppet für eine Zulassung in Deutschland aufbereitet. Kost dann um die 13t Euro, ich hab's nicht mehr so genau im Kopf. Ansonsten kann ich Dir nur zustimmen. Dazu passt dann auch die abgedroschene Frase: viel Hubraum ist nur durch eins zu ersetzen - nochmehr Hubraum. |
AW: Oiski! Poiski! Doppelpoiski! Zitat:
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