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#31
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![]() Zitat:
@ Akin: Du kannst doch die Tieferlegerungskits wieder rausbauen lassen wenn du sie verkaufst. Aber so schnell wirst du dich nicht davon trennen! Weil mit 164 cm wird es schwer ein Bike außer Chopper oder Harley zu finden. Ich wollte unbedingt einen Supersportler und ich bin Gottfroh das es die Möglichkeit mit dem tieferlegen gibt! Ein sicherer Stand ist wichtig das stimmt!!! bei der neuen Ninja 2009 komm ich perfekt mit den Füssen runter. |
#32
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welche Ninja ist das genau??? Damit ich gleich mal schauen kann!!!
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#33
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@Savage:Von mir hättest das erwartet?Gehe jede Wette ein das es an meinen Maschinen liegt ![]() ![]() ![]() ![]() |
#34
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![]() Es war eine Kreuzung die sehr schlecht einzusehen war, und an der man auch gerne mal langrast. Ich aufgeregt wie sau und erstmal geschaut ob wer kommt. Alles Frei! Mach das du rüberkommst! Das Fazit war, ich war so hektisch das ich nur mit dem Hinterreifen über die Kreuzung bin. Ich dachte nur: Was machst du da! Holst dein erstes Motorrad ab und du hast nichts besseres zu tun als es gleich zu schrotten! Aber, alles gut gegangen. ![]() Was ich eigentlich damit sagen wollte, heutzutage denkt man 100 PS das ist doch nicht viel. Aber da steckt auch schon richtig Power hinter! Mir hat die Erfahrung schon echt was gebracht, auch wenn ich niemandem das wünsche auf einmal so hilflos zu sein. ![]() |
#35
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![]() Also ich würde mir das mit dem tieferlegen nochmal überlegen! Ich finde es super!!! So aber nun zu der Ninja! Hätte ich dieses Jahr den Schein gemacht und die Ninja gesehen, dann hätte ich sie mir sofort gekauft. Aber jetzt meine Gixxer verkaufen und die Ninja holen wäre auch Blödsinn!!! Gewicht vollgetankt: 191 kg (ich find sie voll leicht) Sitzhöhe: 81,5 cm ( ich müsste sie nicht tieferlegen lassen aber ich würde es warscheinlich trotzdem tun, weil es nichts ausmacht, dass hat auch der Kawasakihändler gesagt.) Und hier ein Bild in Schwarz (klick mich ) http://www.dieselstation.com/pics/20...wallpapers.jpg und eins in Grün http://www.motorrad-testbericht.at/m...x6r_2009_1.jpg Wie weit bist du eigentlich mit dem Schein??? Geändert von GSXR-GIRL (21.07.2009 um 15:13 Uhr). |
#36
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Aaah in Kawagrün sieht die soo geil aus! Nur in Schwarz finde ich sie zu standard. ![]() Ups, erwischt ![]() |
#37
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Der Auspuff an der Ninja geht mal gar nicht. ![]() Da würd ich mir lieber die ZZR 1400 nehmen. ![]() |
#38
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Ok beim Auspuff haste recht ![]() |
#39
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Am Anfang fand ich die Front bei der ZZR 1400 auch total bescheuert. Aber mit Beleuchtung find ich die schon wieder richtig schick. ![]() |
#40
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Ja gut! Aber den Auspuff kann man ändern! Hmmm also die ZZR 1400 ist gewöhnungsbedürftig! Mein Ding wär se net so! @ Akin: Und wie machst das jetzt mit´m Bike ??? |
#41
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Wahrscheinlich wäre sie dir auch zu schwer. Fahrfertig hat die ZZR 1400 ein Gewicht von 257 Kilogramm. Aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden. ![]() Geändert von sav (22.07.2009 um 21:14 Uhr). |
#42
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#43
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@-> GSXR-GIRL ich bin fleissig am Aufsteigen von Bikes- mal Honda, mal Suzi, mal Kawa... Aber ehrlich gesagt die Kawa z750 und z1000 ist ja gar nicht so hoch ich habe die auch im tiefergelegtem Zustand probiert. Mega geil echt!!! Ich glaube, dass es einer der Maschinen sein wird. Nur es ist halt nur noch eine Kostensache. z750 kostet mich 8 mile und die 1000der 10,5 Mile. Bin am überlegen... FREU MICH SCHOOOO:-)))) Geil echt!!! GRÜßE |
#44
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![]() Zitat:
Also wenn ich das richtig verstehe! Dann lässt du sie jetzt doch tieferlegen??? Aber ich finde die für neue Maschinen echt nicht teuer. Die neue GSXR 750 kostet 12000 Euro!!! Jedes Motorrad wird am Anfang ungewohnt sein und man hat Respekt davor! Den Respekt sollte man auch nie verlieren. Ich hoffe das du dein Traumbike bekommst und damit viele schöne Ausfahrten erlebst! |
#45
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![]() ![]() ![]() Also meld dich mal wieder GSXR-GIRL ![]() ![]() ![]() |
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