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#1
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Das mit dem beweisen ist in Deutschland so ne Sache. Wir dürfen keine Menschen im Gestank einsperren um Folgen zu testen... Allerdings kann man es als erwiesen ansehen, dass Gestank und Lärm Stress auslösen. Stress gilt gemeinhin als ungesund. Nicht alle Verbrennungsmotoren "stinken". Manche riechen dezenter als andere. Zweitakter, da wirst du zustimmen müssen, haben da schon einen sehr eigenen Duft.
__________________ Sieh meine Narben. Jede steht für eine gewonnene Erfahrung. |
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#2
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gegen den Duft hab ich doch nichts gesagt, und Stress hat nichts mit den Abgasen zu tun und der Gestank ist ja weiß Gott nicht lange da. Und mein 2-Takter ist nicht Lauter als so manche Harley oder Sportler. Selbst meine Kawa ist, wenn ich die Aufdrehe, lauter als meine MZ. Das Problem ist, die Einstellung dazu. Aber darauf kann ich keine und werde ich auch keine Rücksicht nehmen. wer sich einredet, dass er von 2-Taktern krank wird, ist selbst Schuld. Aber da müssten ja auch so manche Roller von heute verboten werden... Und wie schon gesagt, die DDR war ja ein großer Test. Da müssten doch sämtliche Leute Krank sein, was aber nicht der Fall ist oder war. Ich persönlich finde den Geruch sogar gut. Vielleicht nicht andauernd, aber ab und zu rieche ich ihn gerne. Edit sagt: Selbst meine Kawa stinkt. und von dem Diesel unseres VW Passates Baujahr 2009 will ich gar nicht reden. Edit 2 sagt: Somit ist die Aussage, dass ich alleine mit meiner MZ die Bürger gefährde daneben. Denn die anderen Fahrzeuge tun es auch! |
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#3
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Toleranz ist schön, aber nicht zu gunsten von Menschenleben (worst Case). Und den Spaß kann man doch auch mit anderen Lackierungen haben? Wieso also extra die Ordnungshüter/ Gesundheitsleute? Ist doch einwenig Egoistisch, wenn man da nur auf seinen Spaß schaut und irgendwann geht dafür jemand flöten oder konnte nicht mehr rechtzeitig behandelt werden (Schlaganfahl) etc. Und du kannst ja auch grün nehmen, oder gelb oder oder oder. Aber Blau oder Rot halt nicht. Somit ist es eine Provokation, die du damit ja heraufbeschwörst, auch wenn du vielleicht selbst damit nicht gerechnet hast. |
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#4
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Vor dem Schlafen noch eine kleine Spitze? ...... Hmmm ..... Joa ...... Warum nich: @Forster: Du hast was geschrieben im Stile von "Wenn sich die Leute eine Abneigung gegen 2-Takter einreden, sind sie selbst schuld" und dass du das ignorieren würdest (hab jetzt keine Lust das Zitat rauszukramen. Morgen vielleicht). Das würde keinen gefährden. Es führte niemand einen Gegenbeweis an, was du scheinbar als Bestätigung deiner These angesehen hast. Hier haben wir nun den Fall, dass es Pummel nicht schert, wenn sich jemand eine Abneigung gegen grüne T4 mit der Aufschrift Pozilei einredet. Dass das schädlich sei hast du zwar angeführt aber einen Beweis hast du hierfür nicht erbracht. Also kann Pummel getrost behaupten, dass das keinen gefährdet, bis jemand einen Gegenbeweis erbringt.
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#5
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Zwischen einem Auto auf dem Ponzilei drauf steht und dem Verlust eines Menschenlebens gibts keinen Zusammenhang (in Bayern ist übrigens immer noch grün Polizeifarbe, im Straßenverkehr haben die blauen hier nix zu melden) Weil ein Auto wie ein Polizeiauto aussieht, mal abgesehen von den unauffälligen kleinen blauen Leuchtdingern oben drauf, wird ja wohl keiner auf die Idee kommen nicht aus dem Weg zu fahren, wenn bei nem richtigen alles leuchtet und blinkt und es so ein bisschen Geräusche von sich gibt. Ich halte das mit dem Abstumpfen für völlig aus der Luft gegriffen und unrealistisch. ...mich nervt das aktuelle Klima hier im Forum mit den andauernden Ewigkeitsdiskussionen in denen man persönlich wird. (ich Depp musste ja auch noch unbedingt mitmachen bei den Spielen) Wär auch schön, wenn manche einsehen würden, dass sie in gewissen Bereichen keine Ahnung haben und den Ball dann flach halten (ich sprech niemanden konkret an, bevor sich hier jemand auf den Schlips getreten fühlt) und auch der ein oder andere nen bissigen Kommentar mal nicht schreibt. Das wär top!
__________________ What is democracy? - [...] It's got something to do with young men killing each other, I believe. |
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#6
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... dass die Boxen in meinem Auto endgültig futsch zu sein scheinen -.- Kennt einer ein paar Boxen, die nen Metaller überstehen?
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#7
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Wenn du kein Problem hast zwei Löcher in die Türpappen zu machen würde ich dir microdimension (micro mit einem kleinen Mü geschrieben) empfehlen. Da sind halt die Hochtöner separat, dafür musst du eben die Löcher machen. Kenne keine Lautsprecher in der Größe die so tief spielen können und die in fast alle Autos ohne Adapterringe passen. Mir taugen sie und ich höre auch Metal.
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#8
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| Zitat:
Sind jetzt die 3. Paar Standardboxen eines Autos, die ich gekillt habe -.-
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#9
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Du hast wahrscheinlich keine Endstufe und hörst relativ laut oder? Das Problem ist nämlich, dass der Verstärker im Radio selbst dann salopp gesagt überfordert ist und das die Lautsprecher killt. Lieber eine Endstufe haben die weniger Leistung liefern muss als sie kann. Und bevor es Mecker gibt: ich hab die uninteressanten genauen technischen Infos weggelassen.
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#10
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| Zitat:
Ne Endstufe war drin, is aber im Eimer... Naja, "laut" ist ja bekanntlich relativ. Ich sach mal so: bei guten Liedern würde ich wahrscheinlich einen Panzer im Tunnel nicht hören
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#11
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Endstufe ist auch nicht gleich Endstufe. Axton und Magnat zb halte ich für Schrott. Zumindest war das vor 10 Jahren so als ich mich novh mehr mit der Thematik befasst habe.
__________________ Ein Fahrzeug hat erst dann genug Leistung wenn man Angst hat den Motor zu starten. |
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#12
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| Zitat:
die nicht mit ihrer Maximalleistung werben sondern mit der rms Leistung. Seid 12 Jahren mit 1000watt rms Crunch Anlage unterwegs. Hat 2 Autos und 3 Autoradios überlebt. Ja gut 122db in einem Laguna oder Passat sind vieleicht etwas übertrieben
__________________ Schön fahren, statt schnell fahren. also schön schnell |
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#13
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Und schon gehts los .... ich versteh nur noch Bahnhof
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#14
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rms Leistung beduetet so viel wie, die Leistung die dauerhaft möglich ist. Eine Anlage die 1000 watt max hat hat in wirklichkeit meist nicht mal die Hälfte an rms (sinus) Leistung.
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#15
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Hatte damals im Vento eine Crunch CR 100 (2x50 rms) für ein MB Quart 216 Komponenten System in der Tür, eine CR 50 für Heck (MB Quart 3 Wege mit 20 cm Bass) und eine CR 250 ( 2x125 bzw 1x360 an 2 Ohm) für eine doppelt Ventilierte Bandpasskiste von Earthquake mit 2 30cm Bässen. Damit waren 140 Db möglich. Die Cr 250 hatte sogar gemessene 2x 175 bzw 1x 450 Rms. Von der Serie hatte ich insgesamz 8 Endstufen, hab die gesammelt. Da war sogar eine Cr 600 dabei. Die sollte 2x 300 (4 Ohm) oder 1x 900 Rms (2 Ohm) haben. Gemessen waren das 2x496 oder 1 x 1400. Die Cr Serie war baugleich mit der Hifonics ( ich glaube es war) Serie 7. Die würde ich jederzeit wieder nehmen.
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