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Ich habe nur die Pflichtstunden bei beidem "abgesessen"... mein FL war da leider nicht sehr kulant und hat immer wieder gesagt "Mädel, ich weis, daß Du es kannst, aber Du musst halt die Pflichtstunden machen"... nunja, er wollte natürlich auch keinen Cent verlieren... :D

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:D *lach* Ja, ja die Fahrlehrer... Schon ein nettes Völkchen. Meinen Theorielehrer werde ich demnächst mal mit ERNA besuchen. Der hat so ein geiles Werbeplakat der ER6n (in gelb), das muss ich ihm noch abschwatzen *hüstel* Würde sich gut in meinem Arbeitszimmer machen.

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Na, da ist meine Hummel wohl viel zu alt, als das mein FL nen Werbeplakat davon aufhängen würd...

Außerdem haben die in FS nie Rennsemmeln... immer nur Chopper und Nackige... :D

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Meine FS hatte mal ne Honda Fireblade. Aber da ist bei jedem Sturz die Verkleidung gebrochen und das wurde auf die Dauer zu teuer. Schade eigentlich. Jetzt haben die auch nur noch naked, außer für A1, da haben die ne cbr 125. Natürlich erst kurz nachdem ich mein A1 Lappen gemacht hab. Musste noch Chopper fahren

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War ja klar :p

Ich hatte noch irgendwas super altes verrotzes von Yamaha... keine Ahnung, was des für ein Teil war, aber kurz nach meiner Prüfung hat sie das zeitliche Gesegnet und ist aufn Schrottplatz gekommen.
Die hatte sogar ne Anzeige, in welchem Gang man fährt :brille:

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*lach* Ist ja kein Wunder, dass die Fahrschulen hauptsächlich Naked Bikes haben. Klar, wenn sonst immer die Teile beim Sturz abfallen... Mein Fahrlehrer meinte auch mal, dass keine Fahrschule ihre Bikes Vollkasko versichern lässt. Insofern zahlt ja nichtmal die Versi. Meine FS hat als offene Version ne z750 mit 110 PS. Gedrosselt die ER6n und für die 125er Fraktion weiß ich das nicht. (muss ich mal auf der HP gucken) Ab und an wird auch mal mit befreundeten Fahrschulen getauscht. Für die Kurzbeinigen oder so...:brille:

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Auto war glaub ich normal (ein parken war echt meine Spezialität) und beim Bike hab ich sogar weniger gemacht als gefordert, Fahrschullehrer hat es so gedreht das es passt.
Mein Bike war ne Virago, schrecklich das Teil.

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A1 war bei mir CHopper (Suzuki Marauder 125) und für A hab ich mein eigenes Bike genommen. Hatte weniger Fahr- und Theoriestunden weil mein Fahrlehrer meinte ich würd ja eh schon seit 2 Jahren fahren, da geht er davon aus das ich das kann ^^

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Bei meiner Motorradtheorie saß auch ein Typ, der hatte ne 125er Varadero und wollte dann erweitern. Über ihn meinte mein Fahrlehrer auch, dass er ihm nicht mehr viel beibringen könne. Wobei der Typ dann mit der gedrosselten ERNA fast in die Hecke gefahren wäre, weil er die 34PS unterschätzt hat. :rolleyes:
Ich hab ja gleich offen gemacht. Aber meine ersten Std. waren auf der gedrosselten ERNA. Die Z war leider zu groß für mich, also bin ich dann auf meiner ERNA gefahren, die ich mir kurz vorher zugelegt hatte.

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Angeschnallt, motor gestartet - kupplung -shit!- abgewürgt. Ahhhh bloß weil mir ein Mädchen....das ich kenne..zugeguckt hat. Peinlich peinlich. Wo ist das tiefe Loch? :(

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Soo schlimm ist das doch auch wieder nicht. Nobody is perfect ;) Außer ich natürlich.. War nurn Witz.. Keiner ist unfehlbar ;)

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Ai ai ja aber...ich muss zugeben, ich setze mich nur zu gern unter Druck, jemanden etwas beweisen zu müssen. Das führt zu fehlentscheidungen. Nicht nur beim Autofahren..

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Ja, es ist ja nicht so, dass wir das nicht alle ein wenig tun. Aber glaub mir es gibt noch viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel peinlichere Sachen als in der Fahrschule n Auto abzuwürgen ;)

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Bei nem Wheelies seitlich umkippen oder hinten absteigen etwa? :D
Heute gingen die aber auch ordentlich...

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Dazu brauchts nicht mal nen Wheeli.... Das kriegt man auch so mal hin, dass man am liebsten ins nächste Erdloch jumpen und nie wieder rauskommen würde ;)