[Schaaf]

Zitat von Routrunner

Warum macht Ihr eure Fahrübungen eigentlich nicht auf abgesperrtem Gelände , sondern gefährdet dabei noch andere Verkehrsteilnehmer ????
Ein Kumpel von mir ist tötlich verunglückt , obwohl er normal gefahren ist , weil ein anderer die Kurven so austesten mußte und Ihn dabei abgeschossen hat. Der andere hat überlebt .

Na na na, warum derart agressiv?
1. Anfahren am Berg auf abgesperrtem Gelände? Gibts wohl nicht überall
2. Man gefährdert grundsätzlich niemanden bei Grundfahraufgaben. Sofern Gegenverkehr kommt oder Autos kommen, wird die Übung sofort unterbrochen und von neu angefangen.

[Routi]

Glaube nicht , das ich das agressiv geschrieben habe. Ich wollte nur darauf aufmerksam machen , das gewisse Fahraktionen auch schief gehen können im Straßenverkehr . Wenn man Aktionen fährt um die Knieschleifer auszupropieren , kann man nämlich die Sache nicht ohne weiteres abbrechen ! Da ist ein Sturz vorprogramiert . Dann lieber auf einem freien Gelände üben und Sicherheitstrainings mitmachen bis alles sitzt.

[Schaaf]

Das auf jeden Fall. Ich will Knieschleifen noch nichtmal ausprobieren. Zumindest noch nicht.
Der Fahrlehrer kommt ja kaum hinterher, da ist auf der Landstraße nicht immer 100 drin. Um aber nochmal auf die Sache mit deinem Freund zurückzukommen. Ist das während der Fahrschulzeit passiert?

[zengeuner]

Ich werd es mir bald mal beibringen lassen, aber auf nem Testgelände.
Allerdings erst nachdem se offen ist.
Es kann einem des Leben retten, wenn man weiss wie ma ne Kurve richtig fährt. Vorallem mit dem, wo du hinschaust, da hin fährt man auch.
Etc. Heute erst wieder gemerkt, kurz unkonzentriert, stark nach außen getragen worden.
Wieder daran erinnert und zurück auf die Strasse gezogen, bevor ich den Asphalt verlassen habe.

[Ronin]

Immer da hinsehen wo man hin will, das ist am Anfang das wichtigste.

Kurvenschleifen bringt auf der Straße rein gar nichts, gehört auf die Renne.

[Schaaf]

Sers Leute,
komme grade von meiner Motorradstunde. Anfangs war nass und hat teilweise geregnet, war echt nicht schön. Sind dann fast ausschließlich Autobahn gefahren und der Wind war wirklich übel wegen dem Wetter. Bei der Rast hab ich dann wohl irgendwie den kopfhörer vom Walkie-Talkie beschädigt. Er musste dann also vorfahren. DAS hab ich gnadenlos ausgenutzt. Ich bin gefahren wie ne Sau und oh mein Gott. Ich hab die Karre 'es erste mal bis 11.000 u/min gedreht. Alteeeerrr war das geil! Immer etwas abfallen lassen, galle gegeben. Wie gern, wäre ich auf der Autobahn mal Höchstgeschwindigkeit gefahren aber kommt ja noch. Morgen ist Nachtfahrt dran und ich sag euch, ich bin verdammt müde...

[zengeuner]

Mach du mal langsam. aber wirlich langsam.
Du wirst schon noch früh genug mal fahren, aber wenn du des Bike oder dich überschätzt, bist schnell draussen aus der Kurve.

[Schaaf]

Man tat mir der Arsch weh nach 1 Stunde Motorradstunde!
Ich nehme allmählich alles zurück, was ich damals gesagt hab

[zengeuner]

Zitat von Schaaf

Man tat mir der Arsch weh nach 1 Stunde Motorradstunde!
Ich nehme allmählich alles zurück, was ich damals gesagt hab

Hahaaaaaaaaaa
ja aber Schaaf des geht schon wieder, mit er Zeit wirst dich dran gewöhnen.

[Claire]

Naja, kommt wohl auch mit aufs Moped an, denke ich. Ich meine, dass Schaaf gesagt hat, er führe in der FS die ER6n. Da ist die Sitzbank generell eher nicht so gut gepolstert. Auf dem Ding wird ihm sicherlich mehr der Hintern weh tun als auf andern Bikes.
Ist bei mir auch so und darum hab ich schon in Erwägung gezogen mir eine ander S-Bank zu suchen.

[Ronin]

Na wen im auf dem Bike der Hintern schon weh tut soll er sich mal auf ne ZX-6R, R6, GSX 600R,Honda CBR oder auf die Großen Brüder setzen, weil gegen die ist die ER6 echt gut gepolstert.

[zengeuner]

Zitat von Ronin

Na wen im auf dem Bike der Hintern schon weh tut soll er sich mal auf ne ZX-6R, R6, GSX 600R,Honda CBR oder auf die Großen Brüder setzen, weil gegen die ist die ER6 echt gut gepolstert.

Joa, meine is eig auch gut gepolstert. Aber nach ner Zeit tat einem schon der A.. weh.
Mit der Zeit legt sich des. Ich kann nun so 200 km am Stück fahren, aber dann muss ich kurz runter vom Bike.

[mpbiker]

Da hab ich mit meiner Z1000 wohl Glück! Ist auch auf langen Strecken super zu fahren. Waren letzte Woche mit Bikes im Urlaub. Auch bei Strecken von 300-400 Km keine Probleme mit Händen und Hintern gehabt. Das hätte mit meiner Hornet aber ganz anders ausgesehen!

[Schaaf]

Ich fahre eine Honda CB 600. Die ER-6N ist für A und nicht A(b). Sprich die Kawa ist offen.

[zengeuner]

Also bin heute gefahren. Ging eig recht gut, Video hab ichauch gemacht.
Bin am schneiden un werde es dann einstellen.