[zengeuner]

Und warum willst se dann anschleifen?
Sonst macht es keinen Sinn mit dem Schmiergelpapier.

[Hummel]

Du stellst Dich heute extra doof und willst mich einfach net verstehen, hä???

Ich schleif sie an, damit ich net rutsch - aber ich schleif nix ab, damit man meint, ich komm runter...

[zengeuner]

Wie meinen?
Also bevor du net ausrastet stell ich mich weiter dumm.
Hab schon verstanden was du meinst, aber denk ma die Mischungen sind mittlerweile so gut, dass die immer guten Gripp haben.

[Hummel]

...ohhhh es spricht der Experte - hättest gelesen, was ich geschrieben hab, dann hättest diese Aussage auch net gemacht...

Ich hab geschrieben, daß ich net weis, ob man des noch macht - früher hat man des gemacht... Fakt ist, daß ich mich einfach sicherer fühle - hab das bisher immer so gemacht... auch bei der Hummel und bin bisher nie großartig gerutscht (außer auf Bitumen oder bei Nässe)...

[zengeuner]

Ja, der OberExperte hatte gesprochen.
Oberexperte is der Meinung, kannst machen was du willst.

Werd meine net anschleifen. Würd mich da eher unsicherer Fühlen, denk dass da schon a bissl Struktur un ungleichheit reinbringe. Normal is ja en gleichmässiger Abrieb gewünscht, fraglich ob des durchs anschleifen net schlechter gemacht wird/wurde.

[Hummel]

Hab niemals gesagt, daß Du des auch machen musst - aber bis Du nach unten kommst, dauerts eh... von dem her ist das ja wurscht... du gehst ja net von 0 auf 100 runter, sondern du tastest Dich langsam ran.
Und wenns immer ein Stückel mehr wird ist des auch net so schlimm...

[zengeuner]

Mhh hab so en negatives Gefühl, da ich mich kenne. Bin zu perfektionistisch veranlagt. Wenn dann ganz. Also versuch ich es immer weider..

[Hummel]

Versuch erstmal normal alles zu fahren... die Geschwindigkeit und das runterkommen kommt von alleine - wenn Du es mit Gewalt probierst, dann liegst gleich mal auf der Nase - musst ja erstmal nen Gefühl fürs Mopped bekommen...

[zengeuner]

Ja, des stimmt. Deswegen hatt ihcauch schiss bei der Probefahrt. Sie war ja da noch offen, also 80 PS. Dürft ihc ja net fahren un die Strecke is Kurvenreich. Ich war hin un weg von dem Maschinle. Wie die Geschmeidig die die Kurven nahm. Geil.
Mein Kumpel meinte, es war ihm ein großes Vergnügen se fahren zu dürfen. Er will se sich mal ausleihen meinte er. Bekommt er auch, bin ja net so.
Aber sonst is des schonwas, hab Bauklötze gestaunt als aufm Tacho 160 sah un des im 3. Gang.

Deswegen besser mal mit 34 PS anfangen. Bis ich des komplett sicher behersche, dann kommenmehr PS.

[Hummel]

Schon klar - aber erstmal rumzicken!!! *schmoll*

Dabei mein ich es ja nur gut - ich weis selbst wie des ist... die Hand ist schnell am Gas und ich war - im Endeffekt auch froh um die Beschränkung...

[zengeuner]

*pühh*
Das hab ich nicht nötig....
*zick*


Ne du, es macht einfahc nur Spaß dich damit aufzuziehen, obwohl, is doch die Realität. Ich zieh dich ab...

Garantiert...

Ja is besser so, bei der Probefahrt mit 120 ausm Ort raus. Da ging mir die Muffe schon in der ersten Kurve, weil ich immer dachte, scheisse, bau bloss kein Mist.

[Hummel]

Typisch Mann - kaum aufm Bock und schons Gehirn ausgeschaltet...
Ja ne - is klar... der Herr hats net nötig...

*beleidigtbin*

[zengeuner]

*weiteranstichel*
Ja, der Herr hat es nicht nötig mit Insekten zu sprechen. Er is ja schliesslich was besseres

[Hummel]

...habs verstanden...!

[zengeuner]

Och Hummel.
Jetzt sei doch net sauer.


War doch nur dummes Gebabbel von mir.