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  #1351  
Alt 03.03.2010, 15:43
Benutzerbild von Claire
Taunuselse
 
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Standard AW: Kaffeeklatsch-Ecke von Claire und Hummel

Ah ja... Ist das eigentlich immer noch so, dass man >99PS (oder waren es 90PS?) bedeutend mehr zahlt? Ich habe mal gehört, dass es da quasi so eine "Grenze" gibt. Wenn man drüber ist, wirds teuer. Oder werfe ich da was durcheinander?
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  #1352  
Alt 03.03.2010, 16:23
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Standard AW: Kaffeeklatsch-Ecke von Claire und Hummel

Ja gibt diese Grenze/n
-bis 15PS
-bis 34PS
-bis 98PS
-nach oben offen (hier wird aber so wie es aussieht ein nächster schritt geplant wohl irgendwo bei 150PS)

Wobei man sagen muss das es ab 99PS extrem nach oben geht.
Also bei mir war es so ich habe bei der Ninja mit 136PS von 3-10 300€ bezahlt (TK).
Jetzt bezahle ich (95PS) fürs ganze Jahr (TK) 115€, bei am ende gleichen %.
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  #1353  
Alt 03.03.2010, 20:54
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Standard AW: Kaffeeklatsch-Ecke von Claire und Hummel

Also kurz Informiert.
Man kan scheinbar des Motorrad als Zweitwagen laufen lassen.
Steigt dann bei ca 70% ein.
Net viel günstiger aber dennoch denk ich mal besser als 200....
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  #1354  
Alt 04.03.2010, 08:29
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Standard AW: Kaffeeklatsch-Ecke von Claire und Hummel

Danke Ronin für die Info. Ab 98PS also... Na, da liegt Zengeuner ja noch genau dran mit seiner Suzi.

@Zengeuner: Da haste aber Glück, wenn du dein Bike als "Zweitwagen" versichern lassen kannst.
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  #1355  
Alt 04.03.2010, 10:23
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Standard AW: Kaffeeklatsch-Ecke von Claire und Hummel

Laut meinem Versicherungsbetrüger gibt es die 150 PS-Grenze schon.
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  #1356  
Alt 04.03.2010, 10:31
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Standard AW: Kaffeeklatsch-Ecke von Claire und Hummel

Was zahlt man wohl für so einen Brenner mit 125%?! Nicht, dass ich so was fahren möchte, aber mal rein Interesse halber.
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  #1357  
Alt 04.03.2010, 15:07
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Also als ich anfing kostete mich meine Ninja etwas um die 600 fürs ganze Jahr
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  #1358  
Alt 04.03.2010, 15:27
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  #1359  
Alt 04.03.2010, 15:35
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Also TK.
Ja als Anfänger, was die Versicherung angeht ist es halt so, aber die ging beim Motorrad doch richtig schnell nach unten.
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  #1360  
Alt 04.03.2010, 16:07
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Ja, TK hab ich mir gedacht. VK kann man sich sowieso nicht leisten. Geht das schneller runter als beim Auto? Wobei es später ja immer langsamer geht mit dem Rückgang der %.
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  #1361  
Alt 04.03.2010, 16:28
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Zur Vollkasko, als ich das erste mal wegen dem Bike bei meinem Versicherungsbüro war sagte ich weil ich es vom Auto nicht anders kannte (Neues Auto -> Vollkasko), "ich will meinen Bike Vollkasko versichern", da sah ich nur wie ihm fast die Augen aus den Höhlen vielen.
Er du weist das das richtig teuer wird das ist anders wie beim Auto, da die Gefahr der Versicherung viel größer ist bezahlen zu müssen.
Ich ok also was kostet der Spass, 5000€ für ein Jahr.
Da hab ich dann auch nicht mehr viel gesagt.
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  #1362  
Alt 04.03.2010, 20:55
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Also hab mal nachgesehen. Die Prozente gehen innerhalb 10 Jahre unfallfreies fahren, auf 25% runter.
Naja, also ich weiss net. Hoff sehr dass es als Zweitwagen geht. So is es für mich noch zu teuer...
Zahle für mein Auto nur 180 Eur im Jahr. Da find ich 200 fürs Bike schon habig.
Würde mir nie en neues Bike holen, Wertverlust, Kratzer und die Gefahr von nem Sturz wäre mir da zu groß...
Zudem der jugendliche Leichtsinn is bei mir doch noch sehr ausgeprägt...
Also meines Erachtens nach, als Anfänger eher ne kleinere, aus Gesundheitlichen und Versicherungstechnischen Gründen.
Und dann nach 10 Jahren ne Große...
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  #1363  
Alt 05.03.2010, 10:24
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Zahlst du jährlich? Ich würde, wenn dir das auf einmal zu viel Geld ist, in Teilbeträgen zahlen. Bei meiner Versi geht auch monatlich.
Hast du denn nicht VOR dem Kauf des Bikes schonmal bei der Versicherung gefragt?
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  #1364  
Alt 05.03.2010, 11:08
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Ne hab net vorher nachgefragt, war mir wichtiger ich kann es Bike fahren un so...
Ja des mit Teilbeiträgen geht schon, wird aber teurer.
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  #1365  
Alt 05.03.2010, 11:17
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Naja, wenn dir die Versi zu teuer ist, dann kannst du dein Bike ja nicht fahren...
Klar wirds dann teurer, aber so hast du nicht die 200 Euro auf einmal. Und vllt klappts ja mit dem Zweitauto
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