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Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Hallo Ihr, ich weiß, Google ist mein Freund und es gibt bestimmt schon unzählige Threads zu ähnlichen Themen, aber irgendwie konnte ich bei meiner bisherigen Recherche nichts finden, was mich zufriedenstellt; deswegen schreibe ich nun mal selber. Solltet ihr aber irgendwas finden, was mir helfen könnte freue ich mich selbstverständlich auch über Links! :) Also: Wie ich schon in meiner Vorstellung geschrieben habe, habe ich seit ca. einem halben Jahr meinen Motorrad-Schein, aber leider (noch) kein zugehöriges Gefährt. Zur nächsten Motorrad-Saison soll sich das aber, irgendmöglich ändern. Was mich interessiert:
Ich freue mich auf zahlreiche Antworten und sage schonmal "Danke"! :) lG EDIT: Achso; falls ich hier im falschen Unterforum sein sollte tut mir das Leid, evtl. kann man den Thread einfach verschieben...? :) |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Was bei der Versicherung zählt ist die eingetragene Leistung egal ob diese nun mit Leistungssteigerung oder mit ner Leistungsreduzierung erreicht wurde. mit 1000€ kannst du eigentlich schon recht vernünftige Fahrzeuge finden. Natürlich nicht die neusten aber guck doch mal nach Honda Rebell Twofifty Die motoren sind fast unkaputtbar. Aber unbedingt solltest du dich vor Chinaware in acht nehmen !!! Die Dinger fallen dir nach der ersten Bodenwelle auseinander! Anmerkung zum Videoe Ein Quad ist ein Geländefahrzeug und sollte sowas locker aushalten!
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AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Hallo, man nennt mich auch den Forums Wau wau, heute zeige ich guten Willen und schreibe dir... Ich gebe dir mal einen Link http://www.forum-motorrad.net/kauf-v...radkauf-3.html Dieses Thema habe ich gestartet dort sind einige Tips zum Kauf und gaaaanz auf der letzten Seite ist ein Link, den solltest du mal anklicken;) Ich persoenlich habe 1300€ fuer mein Motorrad ausgegeben. 500€ bezahlt und fuer 800repariert. Jetzt ist alles neu: es wurde alles eingestellt, Zuendkerzen sind neu, Reifen neu, alle Öle und Fluessigkeiten sind neu, Drosselsatz wurde eingebaut und und und... Sie ist von 1990 hat dadurch natuerlich einige Kratzer und kaputte Ecken, aber alles halb so wild, wenn man nicht genau hinguckt weiß man es kaum;) sie hatte 22.000km auf dem Tacho... Meine Mutter hat auch eine Maschine fuer ...1200€ eine Honda NTV 650 hat auch ihre Macken usw aber es ist auch alles neu;) Und bei beiden mussten wir bisher nix machen lassen. Also, wenn du jmd hast der dir beim Kauf ueber die Schulter schaut wird dir das helfen;) Ich habe ein Saisonkennzeichen (Sei nicht so doof und tue das gleiche;)) und bezahle mit Steuern ca 100€ im Jahr, und ich fahre auf 100%;) Was moechtest du denn fuer eine Art von Motorrad? Und noch was... bist du, wenn du ein Motorrad hast gleich wieder weg und man sieht nix mehr von dir? Wir dienen ungern als reine Auskunft;) LG Jeanine |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! :D Kann Mich in allem Jeanine anschließen... habe selbst ein Motorad auch für mit allen Neuteilen bei ca. 1200 € inkl Neuer Reifen Ölwechsel .. Verschleißteile und bin mehr als zufrieden mit meiner kleinen.. die wird vermutlich länger bleiben wie mein zweites und drittes Motorad.. was sicher noch kommt.. ABER man kann immer Pech haben mit Gebrauchten da ist es nicht anderst wie mit Autos denke Ich.. |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Ich habe dieses Jahr für 1100 € eine 600er mit 86 PS, Bj 1997 bekommen. In das Motorrad musste ich kein Geld mehr stecken. Für Klamotten habe ich aber noch einiges ausgeben müssen. |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Holla, danke für die vielen Antworten! :) Zitat:
Steuern + Versicherung = 100€? Das klingt aber sehr günstig! Wo bist du denn versichert, wenn ich fragen darf...? Wie ist das bei euch mit den Reparaturen: Habt ihr die selbst gemacht oder machen lassen? In wie fern kann man sowas lernen? Habe wie gesagt noch nie an irgendwelchen Maschinen rumgeschraubt... Danke für den Link mit der Kaufcheckliste, der ist super! Zitat:
Ich habe selbstverständlich nicht vor, mich nach der Beantwortung der Frage hier nie mehr sehen zu lassen! lG |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Hey;) Nein, das Saisonke ist nicht guenstiger, aber du sparst ca 40€ im Jahr und ich koennt sonst wo hinbeißen, dass ich nicht fahren kann:( Es ist doch so schoenes Wetter:( Ich bin bei der ItzDirect24 wird AdmiralDirekt.de Musst mal schaun, kannst ja auch alle deine Daten mal eingeben und gibst beim Baujahr einfach um und bei 1990 und vielleicht 500ccm, damit du uuungefaehr mal den Preis weißt. Steuern kannst du hier sehen;)motorrad-direct.de - Motorrad Versicherung. Wissenswertes zur KFZ-Steuer Wenn du Chopper von der Art her magst, geh zu einem Haendler und schau, ob er eine mit 34PS hat, eigentlich solltest du sie dann Probefahren koennen, das Fahrgefuehl ist natuerlich komplett anders. Ich weiß nicht, ob es dir wirklich gefaellt;) Schrauben tue ich nicht selber, ich bin ein Klischemädchen was das angeht... ich kann tanken und den Luftdruck prüfen:D Und ich empfehle es jedem, sich ein kaputtes Motorrad zu holen, einen Festpreis in der Werkstat auszumachen und es dann Reapieren zu lassen, dann ist alles neu und du hast erstmal Ruhe;) Du musst natuerlich wissen was alles gemacht werden muss LG Jeanine |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Wenn ich ein paar Fragen doch kurz klären darf: aber vorab .. Jeanine ,,, 100€ Steuer ? bist du da sicher ... ich glaub da hast du dich vertan, oder meintest du mit Versicherung ? So, Saison Kennzeichen: Hier hast du die Möglichkeit deine Maschine so anzumelden das es nicht über das ganze Jahr angemeldet bleibt. Du suchst aus wann dein Saison anfang und enden soll. Üblicherweise ist April bis Oktober, also 04 bis 10. Was das bringt ? Zunächst einmal ist z.B eine 04-10 Anmeldung nur 7 Monate lang, und somit zahlst du nur 7/12tel die Versicherung und Steuer, ist also etwas günstiger als Ganzjahres Anmeldung. Steuer ist ein feste Satz. Es wird pro angefangene 25cc berechnet. Mein GPZ600 kostet ganzjährlich 44€, da ich aber ein 04-10 Kennzeichen habe kostet mich der Steuer nur 25€ im Jahr. Hier findest du ein KRAD Steuerrechner. http://themen.autoscout24.de/auto/kfz-steuer2/?extcidm=762630004280920|||motorrad+steuer|||P Versicherung ist da viel komplizierte. Hier hängt es von viele Faktoren ab, alter, erste oder zweit Fahrzeug, CC, Wohnort usw. Anhand die oben genannte Beispiele kannst du dir die Preise erahnen. Ich zahle 48€ /jahr für mein GPZ600 mit SF3 als 2te Fahrzeug und Saisonkennzeichen 04-10 Nun zum Motorrad. Die Frage ist, was schwebt dir vor ? Ich glaube verstanden zu haben das du vorerst auf 34PS fahren muss. du solltest vielleicht vorher überlegen in welche Richtung du gehen möchtest, Tourer, Chopper, Crosser In alle Kategorien gibt es durchaus ältere Modelle bis 1000€, allerdings sind diese Maschinen oft Reparatur bedürftig oder brauchen dauerhafte Altesbetreueung (wie meine GPZ) Das ist zwar nicht immer der Fall, es gibt durchaus Maschinen für bis zu 1000€ die verlässig und treu bleiben. Da es ein etwas ältere Maschine wird, kannst du davon ausgehen das du ein "Vergaser" Maschine bekommst, also ohne Einspritzung. diese sind generell etwas durstiger als Einspritzer. Je nach Fahrstil sind werte von 4-7l/100km durchaus normal. Was aber hier noch nicht angesprochen worden ist, ist Bekleidung. Bekleidung sollte auf jeden Fall mit in dein Budget einkalkuliert werden. Helm, Jacke, Hose, Handschuhe und feste Schuhwerk sind hier Pflicht. Ansonsten, freu ich mehr von dir zu hören. Allzeit gute Fahrt (wenn es soweit ist) Gruß Jason |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Jason was ist los mit dir:D? Ich mein 100€ zusammen fuer alles, schrieb ich schon, ne Seite fuer Steuern habe ich auch geschickt und er hat auch geschrieben, dass er einen Chopper moechte:D:D Wo bist du mit deinem Gedanken? bei deiner Kawa?:D Ja, Klamotten...hast du schon welche? Meine Lady zieht ca 4,7Liter und ich schalte recht spät;) LG Jeanine PS: Jason, nicht böse sein:D |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! was mit mir los ist ? Keine Ahnung. ich wollte bloß den Beitrag nur was gutes tun :) Ich habe ein schlechte angewohnheit die Beiträge zu "überfliegen" und zudem werde ich hier ständig abgelenkt, somit überseh ich einiges .... Aber was solls, lieber doppelgemoppelt als es zu vergessen. Ich Böse ... neeee dat geht ja garnet ! |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Zitat:
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AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Hm, Klamotten hab ich bereits - allerdings eher auf Roller ausgelegt; nichts anständiges, da wird vermutlich 'was neues her müssen. Wär's evtl. 'ne Überlegung wert, zu einem Händler hier zu gehen, und nach Rabatten fragen, wenn man alles dort kauft? Das günstige an Versicherungen, was ich bisher gefunden habe war von der DEVK für ca. 150€ im Jahr; bin wohl etwas zu jung... :( Ich denke ich werde also ca. 200€ Steuer + Versicherung im Jahr kalkulieren müssen... Das ist schon etwas teurer als ich gehofft hatte. =/ Noch eine Frage zum Maschinen-Kauf: Stimmt es, dass man im Winter günstigere Angebote bekommt als sonst? lG |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! 200 im jahr, das geht immer noch, das ist ja keine 17€ im Monat :) Also zum Saison ende gibt es bekanntlich meist ein paar gute Schnäppchen, in März , April wollen alle wieder fahren deswegen sind die Maschinen dann etwas teuerer :) Also, ca 1000 Büdget und Chopper , ja ? Woher komsmt du (falls ich das auch überlesen habe :) ) Gruß |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Ich bin noch nie Chopper gefahren, mir gefallen sie nur optisch recht gut. Was ich jetzt häufig zu einem recht guten Preis gefunden habe war ne Suzuki GS 500, die gefällt mir auch gut. Nur fahrerisch hab ich halt gar keine Ahnung was mir liegt... =/ Müsste ich wahrscheinlich mal Probe-Fahren gehen... Zum Budget: Je billiger, desto besser natürlich! 1000€ sind eigentlich wirklich das Maximum.... lG |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Zitat:
Allerdings ist die GS nun kein Chopper. :p Wie du schon schriebst ist es doof zum nächsten Händler zu gehen und wahllos mit irgend einem Moped probe zu fahren. Such dir ein paar schöne Mopeds aus, dabei findest du dann zwangsläufig auch die Händler bei denen die steht und kannst dort ne Probefahrt machen. Und dann einfach auf Bauch und Po hören ;) |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Hallo:) ich glaube nicht, dass du zu jung bist;) Ich bin 19;) Es kommt teilweise auch darauf an, wo du wohnst, ob dort viele Unfaelle passieren. Im Kreis Plönwo ich wohne passieren in Deutschland die wenigsten Unfaelle, deswegen wird das da auch ein bisschen guenstiger;) LG Jeanine EDIT: Ja, du solltest dir neue/bessere Klamotten kaufen ,Louis, Polo usw haben da was fuer dich:D Und aehm..verdammt ich habe es vergessen, wird wohl gleich nochmal edititert... Ahh..ich habs...Kaufe kein Chopper ohne Probefahrt, weil DAS ja wirklich was anderes ist als ein Naked o.ä.;) |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Zitat:
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AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Nochmals danke! Wirklich super wie hier geholfen wird! :) Wie ist das jetzt eigentlich, wo's auf den Winter zu geht: Kann man da bei den Händlern überhaupt noch Probefahren? Wenn's dann aufs Kaufen zu geht werd' ich mir wohl jemanden suchen müssen, der Ahnung von der technischen Materie hat und mir da ein wenig zur Seite steht... Gibts neben mobile.de und autoscout24.de noch gute Gebrauchtplattformen? Kleinanzeigen evtl.? lG |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! eins versteh ich nicht .. du willst neue Maschinen probefahren aber ein altes kaufen ? Hab ich das richtig verstanden. Klar, probefahren geht immer, solange es nicht grad schnee auf der Strasse liegt :) |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Hi, ich hab meine Bikes bisher über Mobile.de geholt. Meine Diva war nur ne Stunde wech von mir. Nimmst genug Geld mit, fährst ne Runde und schaust sie unterwegs mal genau an. Da biste Alleine, und keiner nervt Dich. hab das immer so gemacht: Motor-Getriebe-oberes/unteres Lager-Reifen-Elektrik-Kette-mech.Geräusche-Schwinge-Ölspuren-nach Un/Umfallschäden guggen-Lack-Bremsen-Flüssigkeiten-undichte Stellen-Krümmer-Auspuff-Felgen-Dämpfer-Kabel und Schläuche-Dichtungen-Abzug-Vergaser-Leerlaufgeräusche-hohe Drehzahlen-Startverhalten-Züge...sämtliches Schriftzeuch studieren.. Wenn alles in Rahmen war, verhandelt und gleich mitgenommen.:gruss: meine Diva hat mich 800 Euronen gekostet. Das ´´auf mich Einstellen, Kd-Dienst und Design`` ein paar Stunden Schrauber Spass in meiner Werkstatt und ca. nochmal 500 Euros für B.Beläge, Öle, Kerzen und Lack, Filter und dann noch neue Gummis und Kleinzeuch und noch Tüv neu. Habs bis jetzt nicht bereut, die Diva lässt sich jetzt super fahren und händeln. Passt optimal zu mir und meinem Fahrstil :cool: Effendi |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Zitat:
Oder meinst du ich sollte einfach nach dem Optischen gehen und dann die Gebrauchte jeweils Probe fahren und sehen obs passt? Zitat:
lG |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! zumindest ein sitzprobe solltest du ausgiebig machen, das kannst du ohne Probleme machen. Hast du kein Motorradfreunde bei dir in der nähe ? Aber ich glaub du tendierst doch, zumindest optisch, richtung chopper oder ? |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Sitzprobe im Laden? Was meinst du? Versteh's grade nicht.. Ich bin meines Wissens nach der Einzige in meinem Freundeskreis, der einen Motorradschein hat... =/ Zitat:
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AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! einfacher wurd ich nicht so sagen. Ist nur ein ganz andere Fahrgefühl. Chopper ist gemutlich und lässig, so nen Drehzahlsau wie die GPZ ist sportlich und nicht so lässig. Du siehst, du muss schon wissen was du willst, oder sagts, ist mir egal, hauptsache mit Krad unterwegs :) |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Und da haben wir doch den Grund, warum ich beim Händler Probe fahren will: Ohne auszuprobieren ist es doch recht schwierig, zu wissen was man haben will, oder? Nur vom optischen Aspekt möchte ich eigentlich nicht ausgehen... EDIT: Habe eben folgende Seite gefunden: Grundsätzliches: Motorrad-Kategorien : Der universelle Motorradeinsteigerberatungsblog Von den dort genannten Typen wäre doch eine Allrounder, Sport oder Enduro Maschine optimal? Zum ersten Antesten der verschiedene Stile und wenn ich dann mal das Geld habe kann ich ja immernoch sehen in welcher Richtung ich 'ne "anständige" Maschine haben möchte...? |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Allrounder, Sport oder Enduro Maschine .... hier liegen auch Welten :) Ich hab einfach ein billige Reperaturbedurtige Maschine gekauft und gut ist .... :) |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Das ist natürlich auch 'ne Möglichkeit... |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Hey;) fahr doch einfach mal einen Chopper zur Probe, was sportliches bist du ja in der Fahrschule gefahren, oder?! Dann hast du den Unterschied mal live erlebt und kannst dann immernoch sagen was du suchst... Beim Haendler kannst du auch jetzt Probefahren, das Problem wird sein einen Haendler zu finden der eine gedrosselte Maschine und vorallem einen gedrosselten Chopper hat. Musst dich einfach mal umgucken und so leid es mir tut vielleicht auch Interesse vorgaukeltn, obwohl du keine hast. Sonst kaufst du die Katze im Sack, wenn du nicht weißt wie ein Chopper sich faehrt... Die GPZ500s....wie groß bist du? Ich bin 173 und fuer mich passt sie perfekt, ich koennte mir aber vorstellen, dass sie fuer z.B. 180cm große Menschen zu klein waere:/ LG Jeanine PS: Hat dir die PN geholfen?:rolleyes: |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Größe ist immer schwierig einzuschätzen.. meine Frau ist kleiner wie Ich und kommt besser auf MEINEM Motorad auf die erde wie Ich.. Beinlänge eben entscheident.. also Probe sitzen.. Chopper ist finde Ich einfach Gewohnheitssache bzw. Geschmack.. ich habe eine Viagro gefahren und war maßlos entäuscht wie Sch.. sich manche Motorräder fahren lassen.. aber es war eher nur durch einfach ganz andere Art des Fahrens.. mein Motorad ist schon recht weich aber die Viagro dagegen wie eine Gummikuh.. in die Kurve legen oder sportlich fahren ist da gar nicht dran zu denken.. ist meiner Meinung nach eine persönliche Einstellung.. habe Ich das richtig verstanden Du bist schon mit 2 Rädern unterwegs ? dann frag Dich einfach selbst was für ein Typ Fahrer bist Du.. fährst Du gerne einfach ruhig durch die Gegend oder bist Du eher einer der vermutlich auch mal gezielt Kurven sucht um dort Spaß zu haben.. dann bin Ich der meinung ist eine Chooper gar nix... |
AW: Einmal die Einsteiger-Tour, bitte! Zitat:
Ja ich bin ab und an schon jetzt auf einem 2-Rad unterwegs; ein Roller eben. Damit "sportlich" zu fahren ist aber relativ schwer, da bei 50km/h eben Schluss ist... :traurig: Aber wenn du so fragst, ich möchte mit der Maschine dann schon auch mal "gezielt Kurven suchen um dort Spaß zu haben"! :) Zitat:
Die PN war super, vielen Dank! :) Ich werde nächste Woche vermutlich mal bei dem Händler/Werkstatt, die ich wegen meinem Roller schon auch immer aufgesucht habe vorbei schauen und mich einfach mal dort beraten lassen und Probe fahren; mal sehen was dabei rauskommt :) lG EDIT: Nur damit hier kein falscher Eindruck entsteht: aufgrund einiger unerwarteter Ausgaben muss ich für diesen Winter auf den Kauf eines Motorrads verzichten. Ich melde mich wieder sobald ich das Geld zusammen habe. So long aber nochmals danke für eure Hilfe! |
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