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  #31  
Alt 13.07.2011, 00:03
Benutzerbild von GSX-Matze
Fahrlehrer
 
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: Winsen/Luhe
Beiträge: 1.764
Standard AW: Suzuki 1200 Streetfighter Kaufberatung

Zitat:
Zitat von Luwo Beitrag anzeigen
So, heute habe ich mir die Suzuki angeschaut.
Das Bike war absolut am Ende, der Lack mit der Spraydose aufgebracht, überall schon Lackplatzer, Spachtel usw.
Auch gingen nur 4 Gänge rein, war extra eine halbe Stunde früher da, der Motor war trotzdem megaheiß. Da wurde schon ne ordentliche Runde mit gedreht.
Der TÜV war auch schon dieses Jahr im August fällig. Beide Reifen nicht neu wie beschrieben.
Absoluter Alptraum.
Achso, war als 2-Sitzer zugelassen..
Hatte auch keinen Hauptständer..
Die Sitzbank war extrem hart, das was nur ein Stück Holz mit Stoffbezug, bin 20 Sekunden drauf gesessen da hat schon mein Popo wehgetan. Auch war ein ca. 8 cm Spalt zwischen Sitzbank und Tank, wenn's da mal regnet, viel Spaß.
Ich warne nur vor dem Bike...Finger weg...
Auch war nur der Bruder vom Verkäufer da, Verkäufer hatte keine Zeit.
Rückspiegeln waren ein Witz, da sah man gar nichts.
Das beste: die Alien Scheinwerfer hatten einen schwarzen Sprühnebel als man die Armaturen mit der Mattschwarzen Spraydose eingenebelt hat, da kam nicht mehr viel Licht durch.
Nicht mal 500€ wert die Mühle, sah auch extrem nach Unfall aus mit dem vielen Spachtel.
Das ist dann wohl mal wieder ein Glanzbeispiel,warum man es sich sparen kann auf solche Anzeigen überhaupt zu reagieren.Glaub es oder lass es sein,aber Fighter fangen erst an bei 5.000Euro bis oben keine Grenze
Unter dem kann man sich die Suche eigentlich sparen!Du kannst aber auch ein Naked Bike kaufen und die restlichen Arbeiten selber erledigen.Eine komplette Fighter gibt es für das Geld nicht und wird es wohl auch nie geben.
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  #32  
Alt 13.07.2011, 17:49
Jürgen
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Standard AW: Suzuki 1200 Streetfighter Kaufberatung

Da muss ich Matze recht geben für 5000€ gibt es keinen Fighter, jedenfalls nichts was sich so nennen dürfte.....
Ich war vor ein paar Wochen auf einem Fighter-Treffen ( Bilder unter Alben oder auf meiner Seite).......und habe mich genug mit den Jungs unterhalten.......
Schwingen-Umbauten lagen meist zwischen 3-5000€........das selbe noch einmal vorne.....Standrohre-gefräste Brücken und Acht-Kolben-Bremse........
Dazu dann noch der Heck-Umbau......dann noch Beleuchtung und Maske....Lackierung....
die meisten lagen so im Bereich 10- 25000€.......

Gruß Jürgen
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  #33  
Alt 13.07.2011, 22:06
Jürgen
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard AW: Suzuki 1200 Streetfighter Kaufberatung

Du hast doch selber, ich nehme an eigenhändig dein Bike aufgebaut.....
Was hätte das jetzt für einen Wert ....in allem Arbeitsstunden Material usw....

Gruß Jürgen
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  #34  
Alt 14.07.2011, 15:05
Benutzerbild von GSX-Matze
Fahrlehrer
 
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: Winsen/Luhe
Beiträge: 1.764
Standard AW: Suzuki 1200 Streetfighter Kaufberatung

Zitat:
Zitat von corvus-berlin Beitrag anzeigen
Ihr sprecht hier von Showbikes, hat man den Eindruck,
und nicht von Streetfightern.
Das gleiche gilt für die sog. Chopper, die man sich bauen lassen kann.
Ich spreche nicht von Cruisern, sondern von echten Choppern.

Wenn Du Dir für viel Geld ne zerissene Jeans kaufst, bist
Du auf demselben Weg.
Skinheads z.B. trugen seinerzeit ihre Arbeitsschuhe.
Heute zahlst du für eine entsprechende "Uniform"
mit allem Drum und Dran viel Geld.

Soll jetzt nicht heißen, daß gute Umbauten von Profis
zu teuer sind und das Ziel verfehlt haben, aber
wenn ein Selbstmacher ordentliche , für sich (nicht zum Verkauf)bestimmte Arbeit macht, dann ist das nicht pauschal zu
unterschätzen.
Und wo ist die Bemessungsgrenze ?
Braucht ein Fighter ne USD , DSW, 200er Reifen, Brüllrohr,
1A-Lack ?

Viele Grüße Olaf
Showbikes?Nein,davon redet keiner.Ein Showbike wird ohne weiteres keine Straßenzulassung haben oder bekommen.Da es wie du schon richtig sagst,ein Showbike ist
Meine z.B. ist ein Messebike,was mit Show nichts am Hut hat(außer du möchtest es so nennen).Wenn diese den einen oder anderen Pokal abgeräumt haben,werden sie wieder verkauft,weil man bei der 3.Vorstellung keine Wunder mehr erwarten kann!Ich will damit einfach nur betonen,das zu viele Leute nicht wissen was eine richtige Fighter ausmacht.Und das sind ganz bestimmt keine Unfallkisten oder Naked Bikes,wo man nen breiten Reifen,Lenker usw draufballert und sich freut das Gesamtbild der Maschine versaut zu haben!

Guck einfach mal bei Mobile rein oder fahr zum Fightertreffen,dann weißt du was ich meine
Was eine Fighter braucht,hatte ich doch schon geschrieben.Einfach alles,was sich von der Serie abhebt.Die Kunst besteht darin das Bike im Setup zu verbessern und nicht zu versauen,wie es die meisten leider tun!
Deine aufgezählten Komponenten haben mit einem richtigen Umbau nichts am Hut,nein.
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