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AW: Die Rückkehr der Kleinen (Kradblatt-Ausgabe 11/18) So ein Familienplanungszerstörer - was ein Wort - wäre mal schön zu fahren. Zum Glück ist die Familie schon komplett :-) Aber die Kosten für so was sind halt auch nicht ganz ohne.... Die goldene Mitte, von allem Genung ohne es zeigen zu müssen. Aber auch mal zeigen, wo der Hammer hängt :-) Da geb ich Dir vollkommen recht |
AW: Die Rückkehr der Kleinen (Kradblatt-Ausgabe 11/18) Ob abgeschlosen der nicht, spielt keine Rolle. Das Üben ist doch große Spaßfaktor:D:D Mal Spaß beiseite. Mein Nachbar hat so einen FPZ. Komplett Custom, alles strahlt in Chrom, muss schweineteuer gewesen sein, aber allein bei der Sitzhöhe kapituliere ich! Da brauchts nen Autokran um mich wieder auf Bodenlevel zu heben:eek::D |
AW: Die Rückkehr der Kleinen (Kradblatt-Ausgabe 11/18) Zitat:
Ja 75PS aus 1.500ccm das ist so ein typischer HD V2, ist ein cooles Fahrgefühl und in Bewegung merkt man recht wenig von der Bewegung des Motors, also so gefährdet ist die Familienplanung dann doch nicht. :D:D:D Aber außerhalb von Choppern sind die halt kaum brauchbar, da sind 1000-1300ccm schon eher was. Zitat:
Mein Tipp leih dir ne 1290 Sup. Adv. selber Motor und die 20PS weniger merkst du auf der Straße eh nicht. |
AW: Die Rückkehr der Kleinen (Kradblatt-Ausgabe 11/18) Ich weiß wie gro... Ähm klein die ist. Als ich das erste Mal davor stand hab ich mich nämlich voll erschrocken. So ein mächtiges Eisen, aber so winzig! Doch wie sagte einst der große Jedi-Meister Joda: "Nach meiner Größe beurteilst Du mich, tust Du das? Aber das solltest Du nicht, denn die Macht ist mein Verbündeter..." :-D Aber da ich es auch schon tageweise auf ner Hornet ausgehalten habe, sollte das für einen Tag, bzw. ein paar Stunden gehen. |
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