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hab da ne cbf gefunden...... Hallo allerseits, ich hab ne gebrauchte CBF gefunden, tiefergelegt, sitzbank abgepolster, also im Grunde fertig für meine nicht vorhandene Größe. Die Besitzerin ist genauso groß wie ich. Allerdings sagt sie, dass sie selbst nicht richtig auf den Boden kommt, na ja, ich muss es testen. So und nun seid ihr dran. Ich kann noch nicht Probefahren, ohne Führerschein ist das logisch. Nehme jemanden mit, der es darf. Ist natürlich aber was ganz anderes als selber testen. Was haltet ihr davon? Ich kann nur übers Popogefühl gehen, wie die sich anfühlt. Da es sauschwer sein wird, eine tiefergelegte gebrauchte zu finden, ist das natürlich echt ne Chance, zumal die Randdaten echt prima sind. 14.000 km von 2006. Aber wenn die ältere den gleichn Tank hat wie die Neue auf der Messe, hat sich ne cbf eh erledigt, die hat sich nicht gut angefühlt. Aber einfach mal testen, vor allem wenn sie tiefer gelegt ist. Worauf muss man denn sonst noch bei einer gebrauchten achten bitte??? Scheckhefgepflegt ist sie, HU bis mitte 2012. Was noch? lg Bea |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Hallo Bea, was ich so lese....ist in Ordnung , Hauptsache du kommst mit beiden Füssen vernünftig auf den Boden....... Gruß Jürgen:cool: |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Die CBF lässt eine Sitzhöhenverstellung von 785mm +-15mm. Also minimal 770. Mit einem Tieferlegungssatz lassen sich bis 35mm herausholen. Abpolstern bringt bei der CBF nichts. Wenn Deine Schrittlänge um 740mm liegt, sollte es passen. Die 2006er CBF leidet gerne unter Rost, der i.d.R durch mangelnde Pflege des unerfahrenen Besitzers verursacht wird. Beliebte Stellen sind: - untere Gabelbrücke - Rahmen - Gabelstandrohre. Bei den Standrohren genau auf Rostpickel und/oder Riefen gucken. Klassische Verschleissteile: Reifen, Kettensatz, Bremsen. Die CBF ist sonst sehr robust. Gruß, Matz |
AW: hab da ne cbf gefunden...... von welcher CBF genau redet Ihr warum nicht Sitzbank abpolstern ? |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Hi Tabaluga, von der CBF 600s. Ich werde ja merken wie ich drauf passe. Hab meine Beine ausgemessen, soweit es allein geht, komme auf 77cm. müsste laut deiner Rechnung Matz also gehen. Mal sehen, die Individiualität ist ja auch noch da. Hat mal einer ne Streckbank??? lg bea |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Die habe Ich Mir auch gewünscht.. ein Bike mit niedriger Sitzhöhe und schmalem Tank ist übrigends auch die Suzuki Gladius die würde Mir mit meinen kurzen Beinen auch entgegenkommen wahrscheinlich eher wie mein Wunschbike ( Honda Hornet ) was die Sitzbank bei der CBF angeht sollte sie auch noch abzupolstern gehen wenn Ich im Internet die Richtige gefunden habe von der Wir hier reden.. kann Dir da auch eine Fa. empfehlen.. auch wenn Du schon auf die Erde kommst schadet es ja nicht noch ein wenig mehr die Füße auf die Erde zu bekommen.. |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Bei der CBF 600 S/N (PC38 und PC43) ist die Sitzbank wie ein Sattel konstruiert und hat nur einen dünnen Schaumkern. Den kann man zwar auch noch entfernen, um ein paar Millimeter zu sparen, aber dann ist der Sitzkomfort komplett flöten. Bei der alten CBF 600 (PC38 - bis 2007) ist neben der Sitzhöhe auch noch der Lenker verstellbar, sodass man auch mit kurzen Armen und ohne auf dem Tank zu liegen herankommen sollte. Gruss, Matz |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Matz hat dir ja schon viele Tipps gegeben. Ansonsten würde ich vllt auch mal die typische Abfahrtkontrolle durchführen (dein Motorradfahrer weiß wie man das macht - oder sollte es zumindest wissen...) Wobei Scheckheftpflege schon sehr gut ist. Wenn die Vorbesitzerin nicht selbst gebastelt hat, sollte alles gut sein. Ansonsten Popometer entscheiden lassen (sagst du ja selbst). Raufsetzen und sich wohlfühlen. Oder auch nicht. Alles andere merkst du halt erst, wenn du fahren kannst. Die CBF ist ein schönes und auch für Anfänger gut händlebares Bike. Es wird nicht umsonst gern in Fahrschulen eingesetzt.:D |
AW: hab da ne cbf gefunden...... hmm gut das mit der Sattelkonstruktion wußte Ich nicht.. aber erkündigen würde Ich Mich trotzdem mal an deiner Stelle , die Firma wo Ich meine Sitzbank hingeschickt habe arbeiten wenn es zu wenig Schaumstoff wird bzw. unbequem mit Gel Kissen und manchmal hilft ja schon ein wenig wegnehmen und die Kanten z.b ein wenig brechen.. vieleicht ist ja ein wenig machbar.. |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Huhuuuu, ich hab sie mir heute schon angeschaut, ohne fahren, da keiner mit konnte, aber sitzen kann ich auch ohne Führerschein :D Ich kann da locker drauf sitzen, beide Beine sind komplett auf dem Boden und ich hab noch viel viel Spielraum. Also ne tiefer gelegte geht locker. Allerdings ist das Baby himmelblau........was zum späteren weiterverkauf.........nun ja, ein Mann auf einer himmelblauen???? eher nicht. und meins war sie auch nicht so recht. hatte auch ziemlich viele Schrammen vom Umfaller, mehr als angegeben waren. Danach war ich beim Hondahändler und da stand ne schwarze. Die sagte mir weitaus mehr zu. Jezt wo ich weiß, ne tiefergelegte geht auf jeden Fall sieht die Welt schon ganz anders aus und ich kann entspannt und locker das ganze angehen lassen. lg Bea |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Na sieh ste , sind wir schon einen Schritt weiter..........wenn die Höhe passt, dann kriegen wir das mit der Farbe auch noch hin............grins drück dir die Daumen bei der Suche .........Gruß Jürgen:cool: |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Fein,das freut uns!Dann muß nur noch die Erlaubnis zum Heizen da sein und es kann warm werden:cool: |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Also mal vorweg! Ich bin Zwilling und die sind bekannt dafür die Meinung schneller zu wechseln wie die Unterhosen :eek: So, ich hab nun einige Händler in der Woche abggeklappert, Probegesessen und alles. Die neue CBR bleibt mein Traum, aber mit weit über 9.000€ ist die mir einfach als Anfänger zu teuer. Die alten CBRs sind vom Lenker her zu tief, der wurde erst bei der neuen höher gelegt. Also scheidet die aus. :shit: So nun hab ich die CBF und die ER 6 ausprobiert, bin bei der ER 6f allerdings hängengeblieben und da die Kawa vom händling her viel angenehmer war, leichter und der alle Händler meinten, sie sei spritziger, besser zu handhaben in den Kurven.......... habe ich mich nun entschieden. Es wird also doch, wie ich es von Anfang an wollte, eine Kawasaki ER 6f werden. Beim händler hab ich auch ein sehr gutes Angebot gefunden, aber GRÜN :eek: Das geht gar nicht. Ich fahre keine Frösche durch die Gegend! nein! Jedem das seine, aber ne grüne kommt mir nicht unter den Arschi. Ausserdem hätte ich sie auch noch tieferlegen müssen. Auch zusätzliche kosten. Da es nur sehr wenige gebrachte Ernas gibt, ist das echt so ne Sache. Nun hab ich eine gefunden, schwarz, tiefergelegt, nur ne Stunde weg. Von 2009, 2.800km weg. kein Unfall, kein Umfaller (angeblich). preis 6000€. Aber eben von privat. Somit passt alles! Nur eins nicht, ich hab immer noch keinen Führerschein!!!!!! Ist es sehr sehr bekloppt sich ein Bike zu kaufen bevor man den Schein hat? Hatte das einer von euch auch gemacht? Ich hatte auch schon ein Auto gevor ich den Führerschein hatte, aber das war ein alter abgekaufter von meinem Onkel. Was mach ich denn nur? Ich hab gesehen wie schnell die Ernas weggehen. Hab ne blaue in der anzeige gesehen, nächsten Tag war die weg. Der Händler erzählte auch sowas. Frisch reingekommen, gerade fertig mit dem putzen, kommt einer rein "die kauf ich", weg war sie. Und innerhalb von 200km von mir gibt es nur 18!!! Stück! Davon 10 in grün! :teufel: 2 wo die Farbe passt, die aber gedrosselt auf 34 PS sind, wieder kosten für mich weil ich das ja weg machen würde UND tiefer legen muss ich die auch noch. also noch dazu gute 700 € oder mehr. Das muss ich ja mit berücksichtigen. Was sagt ihr bitte??? lg bea |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Hi Bea, wenn alles passt, dann schlag zu. Das Du noch keinen Schein hast, ist doch nur ein "vorübergehendes" Problem. Und wie ja schon besprochen, kannst Du evt. auch mit dem eigenen Bike die Fahrstunden machen. Übrigens hatte ich auch erst das Moppet und dann den Schein. Ich hatte zwischen zwei Jobs einen Monat Urlaub und wollte meine damalige Freundin Motorradurlaub in Frankreich machen. Mit dem Schein hatte nicht so schnell geklappt, darum ist sie gefahren. War aber ganz nett, so konnte ich viel üben und hatte dann mit der Prüfung keine Probleme. Aber ich konnte die Fahrstunden nicht auf den eigenen Bike machen. |
AW: hab da ne cbf gefunden...... hatte auch vorher das Motorad stehen.. die Suzuki Gladiator hat übrigends auch dieselbe Sitzhöhe sollte noch was dazwischen kommen.. die schaue Ich mir diesen Sommer mal an.. |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Du hast die F doch schon probegesessen, dich wohlgefühlt... Alles bestens. KAUF sie und nimm jmd. mit, der nochmal drüber guckt. 6000 Euro würde ich auf jeden noch runterhandeln. Ist mMn etwas zu hochgegriffen. Und TÜV muss 2011 auch neu gemacht werden (oder ist die neu). Insofern geh noch mit dem Preis runter. Zur FS kannst du sie auch super fahren, wenn dein Fahrlehrer und deine Versicherung da mitmachen. Hab ich genauso gemacht (wie schon mehrfach erwähnt - ich hab die N). |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Warum ist das alles nur so schwer? nein ist es eigentlich nicht, ich selbst steh mir nur im Weg! Das richtige zu tun, ist manchmal nicht so leicht, vor allem nicht bei diesen Summen. Also ich hab mir nun meine blaue angeguckt. Die ist top. Die silberne ist tiefergelegt, aber nur ein wenig, nicht dieses extra Kit von Kawasaki. Und damit war mir die silberne trotzdem zu hoch. Vielleicht würde ich bei so einer höhe in 2 Jahren lachen, aber jetzt ist mir das noch zu unsicher. Somit müsste ich jedes Bike tiefersetzen lassen und dann kann ich auch die blaue direkt nehmen. Hier mal die Daten: 11/2011 550km 5290€ Die Maschine hatte eine tageszulassung und ist mit null km an den Käufer gegangen. somit wäre ich der 3. Besitzer. Höhere Scheibe, optimate Batterlieladegerät. ein winwiger Kratzer am Tank, ansonsten makellos soweit ich es beurteilen konnte. ich muss sie tieferlegen lassen, das kostet 500€ der Händler würde sie mir inkl tieferlegen für 5500,- € geben. HU bis 11/2011 so und nun eure Meinung bitte. lg Bea |
AW: hab da ne cbf gefunden...... *aufdemschlauchsteh* Es handelt sich immer noch um eine ER6f oder wie? Ich dachte die wäre schwarz und soll 6000 Euro kosten, Bjahr2009... Hab ich was überlesen oder bin ich verwirrt? Wie auch immer, für 5500 Euro würde ich noch den TÜV mitdraufhaben wollen! Ein guter Händler lässt dich nicht mit 6 Monaten TÜV vom Hof...!! Das geht GAR NICHT!!:mad: (Mein Auto hatte noch ein Jahr TÜV und wurde neu gemacht bevor ich es abgeholt habe) 550km auf der Uhr und dann wird das Bike schon wieder verkauft? *staun* Woran lag es? Gibts ein Jahr Händlergarantie? PS: Um wieviel wird die Kawa tiefergelegt? |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Huch Claire, ja ich habe mich doch lieber für nen Händler entschieden. Die schwarze war privat und da ich zwar einige Biker kennen, aber die alle keine Schrauber sind und ich mit meinem Auto von privat mal echt nen reinfall hatte, möchte ich es sicherer haben. aber weiterhin reden wir von einer Kawa ER 6f. nur eben jetzt in blau. Ja ich denke auch, der TÜV sollte noch drin sein. Ich hab keine Ahnung, warum das Bike so wenig bewegt wurde. Ich denke überschätzt beim kauf, es war eben doch nicht das richtige, das biken. Passiert ja nicht zum erstenmal. Duie schwarze wird z.b. verkauft, weil ein finanzieller engpass entstanden ist. Versteh ich nicht so wirklich. Der Verkauf und der Neukauf später sind doch mehr Verlust. Jedenfalls hat die blaue jetzt nur 550 km. Ja klar, Händlergarantie ist da. Denke ich mal, ist die nicht immer bei den Vertragshändlern dabei? Das ist schon ein Kawahändler. Werde da aber auf jeden Fall darauf achten. Um wieviel die tiefer kommt, kann ich dir nicht sagen, aber so tief, dass ich mit beiden Beinen dann gut auf dem Boden stehen kann. Jetzt sind es nur die Fußballen. Im normalen stehen beim Händler hab ich kein Problem sie zu halten, aber auf der Straße steht man ja auch mal bergauf oder bergab oder sonstwie und das ist mir als Anfänger zu unsicher. Und was sagst du Claire? lg bea |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Ja, ich denke Händlergarantie ist im Normalfall dabei. Hab es aber bei Autos auch schon anders erlebt. Allein aus Interesse mal fragen, warum sie nur so wenig bewegt wurde. Die Kleine ist ja mehr oder weniger neu, also sollte nicht viel dran sein. Die Kinderkrankheiten der alten Modelle (2006) sollten mittlerweile auch überwunden sein. Sehr viel mehr als Fußballen habe ich auch nicht mit beiden Beinen am Boden... Kann dich aber verstehen. Als Anfänger ist man doch eher unsicher. Frag mal wieviel tiefer der Händler empfiehlt und wie sich das Verhalten in Kurven bzw. Schräglagen ändert.... Ansonsten hört sich das sehr gut an. Du kannst eigentlich nicht viel falsch machen. Nimm aber dennoch einen Bekannten mit, der sie mal Probe fährt.;) Wie gesagt TÜV raushandeln und mit Tieferlegung max 5500 Euro - das ist wohl ein fairer Preis. Privat würde ich auch nie mehr kaufen, wenn ich keinen Experten an der Hand habe. Insofern machst du das auch richtig.;) Aus finanziellen Gründen ein Motorrad zu verkaufen... Nun ja, da muss es schon ganz arg sein. Aber ich kenne auch jmd., der das mal machen musste. Ich würde diesbezüglich niemals nie sagen. |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Ja stimmt, an den TÜV werde ich denken. entweder runterhandeln oder noch machen lassen, machen wäre ja am besten, wenn was dran ist.......... Da ich kein anderes Fahrverhalten kenne von dem Bike werde ich auch ein "anderes, schwereres Kurvenverhalten" nicht merken können. Ich MUSS es ja so hinnehmen, so lernen. Ne Bekannte ist noch ne Ecke kleiner und bei der ist das auch so und ihr Vater meinte, ihre Maschine lässt sich total schwer fahren und alles. Aber sie kennt es ja nicht anders. Bei mir wird es ja das gleiche sein. Ich kann gar keine andere fahren. Bin dafür zu klein, also werde ich einen Unterschied nicht merken. Na ich meine 3 cm geht die dann runter. ich frag aber mal nach. Ich glaub bei der schwarzen hab ich mich schon richtig entschieden. Erst kam mir das etwas seltsam vor, dass jemand so extrem und plötzlich in nöten kommt, dass man ein Bike heulend verkauft obwohl man es so liebt. Dann sagte sie mir sofort am Telefon, dass sie auf keinen Fall mit dem Preis runtergehen wird, weil sehr viele interesse haben und angerufen haben und sie sich ansehen wollen. als ich dann am nächsten Tag den Besichtigungstermin abgesagt habe, schrieb sie mir, dass ich es mir überlegen soll. Ich antwortete, dass ich erstmal einige Stunden machen will und dann eben Pech habe. Da meinte sie, ich könne mich ja dann nochmal melden. hmmmm komisch oder, wenn da so viele Interessenten sind......da stimmt doch irgendwie was nicht. Ich denke beim Händler ist man doch sicherer. Die wissen ja auch beim Ankauf worauf sie achten müssen. lg bea |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Ah ja, 30mm... OK, mehr würd ich nicht machen lassen. Das müssten auf jeden Fall reichen. Ja, damit hast du recht. Du kennst das Fahrverhalten von nicht tiefergelegten ER6nen nicht.;) Mal sehen was die andern sagen, aber ich denke echt, du machst bei der Kleinen nicht falsch und kannst problemlos zuschlagen. Warte nicht zu lange, diese Maschinen sind beliebt und es kann wirklich sein, dass dir jmd. das Bike vor der Nase wegschnappt. Ist mir ingesamt zweimal passiert.... Aber da war es auch schon Juni.:brille: |
AW: hab da ne cbf gefunden...... wie gravierend ist der Fahrunterschied den beim Fahren ? bei Tiefer gelegten.. . |
AW: hab da ne cbf gefunden...... @ Bea, das mit dem Händler-Kauf halte ich für richtig.....wenn jemand nicht hundertprozentig Ahnung hat ist die Preisdifferenz vor Privat zum Händler immer noch die billigere Lösung......... Auch das tiefer-legen lass da machen, es ist ja nicht nur der Umbau der Feder-Umlenkung sondern auch der Seitenständer muß gekürzt ( angepasst werden)... Händler-Garantie und TÜV sollten auch sein.............Nov. ist es Kalt... Wünsche dir viel Glück bei deinem Kauf...........Gruß Jürgen:cool: |
AW: hab da ne cbf gefunden...... ja dann wird das nun dingfest gemacht! was meint ihr denn, wie weit soll ich versuchen den Preis noch zu drücken inkl TÜV? Wie geht das eigentlich, wenn der TÜV im Nomeber erneuert werden muss und das Bike abgemeldet ist? muss man sowas vorher machen oder kann man das dann ab März machen? die meisten fahren ja von März bis Oktober. die geht das mit dem TÜV? lg bea |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Mein Kumpel hat grad angerufen, mittwoch fahren wir hin. Jetzt wird es ernst. Lasse ich die nun sofort runtersetzen und hole sie dann entsprechend ab, oder besser gesagt, lasse sie abholen? Meine Eltern haben Garage, da könnte sie warten. Oder lass ich sie da stehen bis Mitte Mai, und hole sie dann selbst ab? JETZT bin ich nervös! lg bea |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Ich würde Sie fertig machen lassen inkl. Tüv und Tiefer setzen und dann nach Hause holen.. |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Ganz klar: Nach Hause holen. Der Händler wird auch froh sein, wenn die Maschine nicht mehr bei ihm "rumsteht". Und für dich ist es Ansporn und Freude zugleich. Der Händler macht TÜV. Ich denke, es spielt keine Rolle, ob sie schon auf dich zugelassen ist oder nicht. @Tabaluga: Ich selbst bin die ERNA nicht tiefergelegt gefahren (auch kein anderes Bike), weiß aber von andern mit tiefergelegter ER6, dass sie wohl, je tiefer sie ist, nicht mehr gern in die Kurven geht, wie es normal der Fall ist. Es soll schwerer und nicht mehr so angenehm sein. Von über 30mm Tieferlegung wird abgeraten! Lieber weniger. Aber eine Tieferlegung muss ja auch nicht dauerhaft sein. Theoretisch kann man ja wieder auf Orginalhöhe zurücklegen, wenn man das Gefühl hat, es ist doch zu tief. Für Bea wird das aber normal sein, denn sie kennt es ja nicht anders (hat sie ja selbst gesagt). ;) Bea, willst du auf der ER6f Fahrschule machen? |
AW: hab da ne cbf gefunden...... :mad::mad:das würde erklären warum Sie mir nicht gefallen hat den hatte ja geschrieben als Ich sie gefahren habe man muß Sie in die Kurve drücken.. mehr wie bei meiner alten Madam.. ( Honda CB1 ) sie kam Mir sehr schwerfällig vor und nicht wie beschrieben Super leicht und Handlich.. hatte ja in der Fahrschule eine Tiefergelegte.. kann aber leider zum Vergleich auch keine normal Hohe fahren..:mad::mad: |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Ja Tabaluga, dein Empfinden passt auf das was ich von andern auch gehört habe. Schade, dass du aufgrund deiner Körpergröße keine Normale fahren kannst. |
AW: hab da ne cbf gefunden...... wenn Ich das so höre ist es wirklich Schade.. den das war der Hauptgrund gegen eine ER6 an die Sitzposition.. ( man sitzt gefühlt sp weit Vorne als wollte man vorne überkippeln finde Ich.. ) hätte Ich Mich sicher gewöhnt den die Optik hätte Mir gefallen.. in der FS in Grün metallic... Klasse .. paar Felgenrandaufkleber druf gut iss.. die wollte Er Mir ja verkaufen aber da Mir dann das Fahren auch nicht gefallen hat kam es nicht dazu.. |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Tja, beim Tieferlegen eines Bike kommt es auch immer darauf an, was gemacht wird. Einfach nur Hinten absenken, damit ist es nicht getan. Dann verändert sich der Lenkkopfwinkel (wird flacher, wie beim Chopper) und damit leidet dann auch die Wendigkeit und das Handling - der Bock wird stur. Also muß man auch die Gaben soweit durchstecken, das der Lenkopfwinkel wieder auf den Herstellerwert kommt. Dann ändert sich evt, der Radstand etwas (wird kürzer) aber das ist eingentlich der Wendigkeit eher zuträglich. Bei all den Maßnahmen ist dann noch zu Prüfen, wie es mit der Bodenfreiheit in Schräglage und mit Beladung bestellt ist. |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Richtig Jan. Darüber haben sie im ERNA-Forum auch diskutiert. Allgemein kamen die Fahrer aber zum Entschluss, dass egal was gemacht wurde, nur die ERNA so wie sie ist, das Optimum zum Fahren ist. Ein Kawasakihändler sollte aber schon genau wissen was er bei wieviel Tieferlegung verändern muss, damit die Abstimmung noch passend ist und sich der entsprechende Fahrer wohlfühlt??! |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Hallo Claire, das ist ja auch ganz klar. So ein Moppet wird vom Hesteller mit optimalen Werten eingestellt. Und dazu zählt auch ganz entscheident die Lagen des Fahrerschwerpunktes dazu. Ist der Fahre gr. oder kl. als das vom Werk vorgegebene Muster, ändert sich das Handling. Dann passt alles nicht mehr 100% zusammen. Frage ist dann immer nur, wie der Fahrer damit zurechtkommt. Oder andersrum: wird es ihn stören, wenn er es nicht anders kennt. So'n Bike wird ja durch die Veränderungen nicht absolut unfahrbar.. |
AW: hab da ne cbf gefunden...... mal gucken vieleicht paßt es ja mal das Ich eine ER6 Probe sitzen kann in Originalhöhe..die in der FS war ja bereits Tiefer und hat Mir vom Fahren her nicht zugesagt die Sitzposition an sich ist denke ein wenig Gewohnheitssache und kann nach 2 Stunden Fahren nicht unbedingt Perfekt sein.. vieleicht würde ja auch die von Kawa Optional dazu kaufbare Tiefere Sitzbank reichen damit Ich ausreichend Bodenkontakt habe.. Fakt ist meine kleine die Ich jetzt habe war Liebe auf den ersten Blick und die bleibt bis Sie nur noch zum Schieben funktioniert.. es soll wahrscheinlich nächste Saison eine 600 bzw. 650 er dazu kommen.. Traum war Hornet 600.. allerdings sehr Hoch.nur durch Tieferlegung und Sitzbankänderung möglich denke Ich.. Neu dazu gekommen in die Auswahl die Gladius.. zur Zeit der Favorit.. aber in den verschiedenen Sommertouren dieses Jahr werde Ich mal verschiedene Händler einbeziehen in die Touren.. Fakt keine Chooper .. sondern am Liebsten Naked Bike.. CBR ist ja auch ganz nett aber glaube auf Dauer nix für mein Kreuz und Sitzhöhe ja auch nicht niedrig.. und mehr wie 600er soll es auch nicht werden.. mal gucken.. |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Jaaaaaaaaaa verunsichert mich doch noch ein wenig :eek: Nun hab ich doch bedenken sie direkt tiefer legen zu lassen. Warte ich lieber bis ich nächste mal Fahrschule habe? Wir haben dort eine Erna tiefergelegt und wohl auch abgepolstert. Jetzt mit den Daytonas wird das kein Problem mehr sein. Da kann ich auch auf normal hohen relativ gut sitzen, mir ist das nur einfach "zu heiß" beim fahren, wenn man doch mal abrupt stehen bleiben muss. Kann sein, dass ich nach einigen Fahrstunden das anders sehen würde und mir denke, wa solls, es reicht so locker, das Gewicht kann ich gut halten auch wenn ich NICHT komplett auf dem Boden stehe. Ich werde sie morgen nochmal probesitzen und die andere etwas tiefergelegte auch. Man ihr macht mich fertig! :D lg Bea |
AW: hab da ne cbf gefunden...... locker bleiben; wer sich nicht mind. 1x abgelegt hat ist eh' kein echter Biker :D Gruss, Matz |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Zitat:
den Spruch kenne ich von der Freundin meines Freundes.......hat im letzten Jahr bestimmt 500€ an Sturz-Teilen gekostet....... Gruß Jürgen:cool: |
AW: hab da ne cbf gefunden...... na dann zählt hoffentlich meine 1b Zeit mit.. da habe Ich mächtig abgelegt... nicht verunsichern lassen.. Du kennst Sie ja dann nur Tiefer gelegt Ich habe vorher meine in der Fahrschule gefahren.. und da war für MICH die Sitzposition schöner und auch das Fahrverhalten was in die Kurve fahren ect.. angeht schöner.. Ich gehe davon aus hätte Ich nur seine ER6 gefahren und meine gar nicht gekauft hätte auch Die Mir gefallen den an das Kurvenverhalten und an Sitzposition gewöhnt man sich dann.. aber habe halt meine vorher gefahren die im Anzug besser war sich leichter in die Kurven bewegen ließ und Ich besser drauf gepaßt habe.. den von der Logic her kann meine alte " Madam " nicht besser sein wie eine Neuwertige ER6.. halt nur MEIN persönliches empfinden sagt.. Ich Liebe mein Moped..:D:D:D ( Gesehn , gehört .. verliebt.. ) PS: Gut halten nur möglich wenn die Füße relativ stabil stehen.. ansonsten kann immer mal eine Scharfe Kurve kommen ect.. wo man leicht ins wackeln kommt.. Löcher in der Straße ect.. und wenn gute 200kg schief kommen fallen Sie auch wenn kein Sicherer Halt da ist.. dann lieber an andere Fahrcharakteristik gewöhnen und Füße auf die Erde.. die sind Tiefer nicht Verkehrsunsicher höchstens anderst... |
AW: hab da ne cbf gefunden...... Danke bin wieder auf spur! :D Sagt mal so allgemein, wenn das Baby ja eh noch beim Händler gemacht wird...........diese Sturzpads.........nicht wirklich schick, aber bringen die was? Meine hat sie jetzt nicht, die andere die da steht schon. Bringen die Dinger was? Kosten knapp über 100€. Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass es was bringt, ich hab eine aber auch noch nie liegend gesehen. also bringen die Dinger was, soll ich versuchen damit was zu handeln? lg bea |
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