[Meridian]

Zitat von Binusch

Du schreibst, dass das Bremsen bei wasser anders ist?
Vielleicht solltest du auch so ein training machen.

Also wenn da Wasser auf meiner Scheibenbremse ist, dann kannst du mir nicht sagen, dass die sofort richtig greift
Mit nasser Fahrbahn hab ich sonst keine Probleme. Nur wenn da wirklich 3-4cm Wasser steht wie gestern, dann hatte ich ab und zu mal das Gefühl das mir während der Fahrt mal der Hinterreifen "wegschwimmt". Ob sich das nur so angefühlt hat, kann ich natürlich nicht sagen, aber es bringt mich sicher nicht um in so einer Situation mal etwas vom Gas zu gehen.

Ein Training wollte ich sowieso mal machen, nur bin ich als Schülerin/bald-Studentin nicht unbedingt in der finanziellen Lage ein vernünftiges umfangreiches Training mal eben so zu bezahlen. Aber geplant ist definitiv eins

Zitat von Binusch

Der Unterschied ist, zumindest mit abs, minimal bzw vom bremsweg nicht erkennbar. Ohne abs gibts halt wieder bremstechniken, die die kollegen ohne abs erlernt haben um einen ähnlich kurzen bremsweg zu erhalten.

Ja, kann ich nichts gegen sagen. Ich hab kein ABS und da hab ich auf normaler nasser Fahrbahn auch keine Probleme. Abweichungen von Bremswegen hab ich nie gemessen, aber gefühlt nicht sonderlich anders. Allerdings ohne diese Bremstechniken die du ansprichst, sollte ich vielleicht mal recherchieren...

Zitat von Binusch

Ausweichen ohne kupplung: der sinn dahinter ist, dass du nicht extra die kupplung ziehen musst, also nicht an was zusätzliches denken musst und es trotzdem funktioniert und somit einfacher geht.

Achso, dachte ich mir fast. Ich bleib trotzdem bei meiner Meinung, dass der Automatismus nicht schadet.
Und der steckt durch mein ständiges Geübe einfach drin.

Zitat von Binusch

Ach ja, im der fahrschule musste ich das schrittfahten nur mit kupplung und bremse machen, was ein ganz schönes ausbalancieren ist. Wenn die drehzahl höher ist, gehts viel ruhiger- einfach Kupplung und Gas halten.

Ah, sorry, da hatte ich dich falsch verstanden. Ich dachte du hast beim Training gelernt mit Kupplung und Frußbremse Schrittgeschwindigkeit zu fahren. Meine ist auch bei niedriger Geschwindigkeit recht stabil, deswegen hatte ich nie Probleme. Aber ich probiere das sicher mal aus. Ich lern immer gern dazu

Und ich wollte dein Training keinesfalls schlecht machen. Ich hab nur meine persönlichen Erfahrungen dazu geschrieben
Geplant ist so ein Training bei mir auch. Und bis das klappt, mache ich weiterhin ab und an mal die Grundfahraufgaben aus der Fahrschule. Danach klappt das Fahren immer viel flüssiger.

Wenn ich zum Beispiel mal wieder Kurventechnik üben will, dann fahre ich vorher den normalen 30kmh-Slalom aus der Fahrschule mit 50kmh. Ist super zum Aufwärmen

So, sorry, Frau konnte sich mal wieder nicht kurzfassen

[Binusch]

Richtig so!

Das nächste wird ein Schräglagentraining, denk ich!

Man kann das gar nicht oft genug trainieren oder auch auffrischen


Lg Binusch

[Meridian]

Wie wäre es noch mit einem Kurventraining?
Mit der richtigen Technik und vor allem Blickführung kommt auch die Schräglage von alleine
Ich liiiiiebe Kurven

Das Schönste am Training ist die Freude über Fortschritte

[Binusch]

Ja Super,
Aber man muss erst das intensiv machen. Das ist Vorraussetzung für das kurventraining. Da sollte man auch
Fortgeschritten sein. Für den Anfang soll man das Schräglagen machen.

Also schräg, intensiv, Kurven und dann
Perfektion