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  #1  
Alt 07.04.2013, 14:03
Sozius
 
Registriert seit: 07.04.2013
Beiträge: 7
Frage Trial

Hallo zusammen!!

Vor kurzer Zeit habe ich mir überlegt ein Trial zuzulegen.

Auf Grund des horrenden Preis einer solchen Maschine würde mich

interessieren wo man mit so einer Maschine eig. fahren darf.

Ich habe natürlich auch schon etwas nachgeforscht aber das meiste was

ich gefunden habe, hatte etwas mit den Fahrrädern zu tun. Da die Maschinen

weder Sitz noch Nummerntafel besitzen geh ich mal davon aus dass sie keine

Straßenzulassung haben, ich habe keine Möglichkeit in nächster Nähe

bei einem Klub zu fahren. Wie ist das mit dem in dem in den Wald oder in

der Stadt fahren?? Im Prinzip ja auch nur bisschen lauter als mit dem Fahrrad

. Hatt da jemand Erfahrung wie das z.B. Polizeilich gehandhabt wird???

Danke schon mal im Voraus

Mfg Betonesel
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  #2  
Alt 07.04.2013, 14:26
Benutzerbild von Bredi
Blümchenpflücker
 
Registriert seit: 18.06.2011
Ort: Niedersachsen
Motorrad: ER5
Beiträge: 2.464
Standard AW: Trial

Moin und Willkommen.......kleine Vorstellung wäre schön
Du darfst mit Trialmaschinen oder Crossern ohne Zulassung leider nur auf Privatgelände oder Vereinsgelände / Ausgewiesene Stecken fahren.
Im Wald zu fahren, Feldwege etc benutzen ist mit großen Risiko verbunden, kein Versicherungsschutz.......stell dir mal vor du bürstest über einen Feldweg und fährst ein Hund an,der Halter wird dich wohl mit großer wahrscheinlichkeit anzeigen.
Hast du keine Möglichkeit auf den oben genannten Strecken in deiner Nähe zu fahren müßtest du die Trail oder Crosser immer auf einen Hänger transportieren.
Der Sohn meiner Freundin hat auch eine Crosser ohne Zulassung....ehrlich gesagt habe ich kein Bock ihm am WE ständig 40 Kilometer zu Crossbahn zu juckeln.
Die beste Lösung ist eine Crosser mit Strassenzulassung
__________________
--Munter bleiben--
--Gruß Jens--
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  #3  
Alt 07.04.2013, 15:58
Sozius
 
Registriert seit: 07.04.2013
Beiträge: 7
Idee AW: Trial

Moin zurück und Danke für die schnelle Antwort!!! Vorstellung trag ich noch
nach Ja so etwas hatte ich fast befürchtet aber in dem Fall bleibt nicht viel
mit Entscheidungsfreiheit Werde mich dem entsprechend mal nach einer
Cross umschauen auch wenn es dann ja leider schon wieder um ein größeres
Gewicht der Maschinen handelt. Da muss ich wohl vorerst noch etwas abwägen ob das dann insgesamt eine lohnende Investition wäre, oder der Kostenfaktor auf Dauer nicht sowieso zu arg in die höhe Schießt von Materialkosten etc. Grüße
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  #4  
Alt 07.04.2013, 20:36
Benutzerbild von Flash
Experte
 
Registriert seit: 25.05.2011
Ort: zu hause
Motorrad: Banditmischling
Beiträge: 3.988
Standard AW: Trial

Mal ne andere Sicht

Wenn du nicht die Möglichkeit hast mit ner Trial auf nem guten Parcours
in der nähe zu trainieren
und statt dessen nur etwas durch den Wald juckelst.

Stellt dich das auf die Dauer zufrieden
und lohnt es das Geld dafür auszugeben?


__________________
Schön fahren, statt schnell fahren.
also schön schnell
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  #5  
Alt 07.04.2013, 20:53
Sozius
 
Registriert seit: 07.04.2013
Beiträge: 7
Reden AW: Trial

Hm das ist eine Gute Frage Aber ich denke sowieso dass sich das Thema durch die "geringe Legalität" im Straßenverkehr mit solch einem Trial erübrigt hatt. Ich hatte mir es auch als ein Kurzstrecken Fortbewegungsmittel vorgestellt und evtl. gehofft bei einer gewissen Übung auch z.B. in der Stadt etc. nutzen zu können. Aber das ist in dem Fall gesetzlich wohl nicht so möglich :/ Demensprechend muss ich die Frage in meinem Fall wohl als Nein beantworten, scheint sich "so" nicht zu lohnen Danke für die Beratung
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  #6  
Alt 07.04.2013, 20:55
Benutzerbild von Flash
Experte
 
Registriert seit: 25.05.2011
Ort: zu hause
Motorrad: Banditmischling
Beiträge: 3.988
Standard AW: Trial

Lass uns doch mal weiterspinnen

Wie stellst du dir die Nutzung Innerorts vor?
ähnlich dem Parcourlaufen?
__________________
Schön fahren, statt schnell fahren.
also schön schnell
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