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Stürze und wie man sich schützen kann Ich wollte mal wissen wie und ob oder überhaupt...ihr euch schonmal aufs Näschen gelegt habt. Das dient nicht zur belustigung anderer sondern mir kam das heute morgen in den Sinn wo ich nach Combis geschaut habe. Ich sehe viele die um die 500-800€ liegen aber haben immernoch keinen oder mäßigen Rückprotektor. Ich will die Gefahr natürlich so gering wie möglich beim Sturz halten. Ledercombis sollen gut sein, weiss ich aber wie schauts aus mit den Protektoren. Hier mal eine Combi die mir entgegen kommen würde -> Alpinestars GP-Plus Suit 1PC - FC-Moto.de Nun weiss ich nicht was mit dem 1,3-1,5 mm rennprofi Leder gemeint ist :( |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Naja, ich denke mal es gibt die Stärke des Leders an. Wird Rind sein oder ähnliches. Also ich würde eher zum dicken Leder tendieren. Im Falle eines Falles, is es wichtiger wenn du eher en dicken Schutz hast. Kannst dir glaub auch noch en Motorschutzbügel oder wie des heisst kaufen. Der schützt en Motor wenn du fällst. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Man kann sich auf beiden Seiten auf jedenfall so türstoppergroße gummidinger oder sonstwas dranmachen die die Karosserie schützt beim schlieddern. Kannst mir mal eine zeigen die "dickes Leder" hat? |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Man kann sich eigentlich nur bedingt schützen. Ob das nun Leder oder Textil sein soll macht heutzutage keinen Unterschied mehr finde ich. Wenn man nun stürzt, und man würd esich dabe den Arm brechen, dann bricht er auch. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Warte, ich zeige dir nur mal eben den unterschied. http://home1.gte.net/res0ak9f/1accident20.jpg http://home1.gte.net/res0ak9f/1accident147.jpg http://home1.gte.net/res0ak9f/1accident151.jpg Die sind natürlich mit "normaler" Kleidung gefahren was ich, nachdem ich die Bilder gesehen habe, niemals tun werde. Das mit den Brücken etc ist mir bewusst aber so wie du aussehen muss nun wirklich nicht sein! |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Danke für die Bilder. Jetzt weiss ich ich brauch noch ne Motorrad Hose:rolleyes:. Naja werd mir wahrscheins ne Kombi anfertigen lassen müssen, da ich befürchte mir wird keine passen.:eek: |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Etwas stämmiger der Herr? Ich muss auch noch etwas bevor ich sowas Hautenger tragen kann, sieht ja auch net gut aus wenn man ne enge Combi anhat und alles überquillt :D ..nichts gegen dich ;) |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Boah na lecker! Danke für die Bilder. Wollte eigentlich immer in Jeans zur Schule. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Stämmiger????:mad: Alles nur Muskeln un Sa...stränge. Naja, bin erstens fast 2 Meter groß un keine Bohnenstange, die höhe mach ich mit guter Breite wett. Aber kein Fett. ;) Allein von der Länge her wird es schon schwer. Naja, also Savage, des is doch nun wirklich harmlos. Gibt schlimmere Bilder. Da kommt dir es essen wieder hoch. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Muskeln und Sa..was? :D Ich muss sagen...damals war ich immer etwas genervt der kleinste bei meinen Freunden zu sein. Dennoch ist das garnicht so unpraktisch im Leben. Man passt in jedes Auto ohne sich den Kopf zu stoßen und passt auf jedes Motorrad. 175 ist eine gute Größe :D achso und kannst mir ein paar Seiten empfehlen für Unfälle? Ich bin nicht schadenfroh, nur schau ich mir sowas an um nicht auf Dummheiten zu kommen. Sowas schreckt mich nämlich mehr ab als irgendwelche Werbespots usw... |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Danke für die Bilder. Ein Tipp aus meinem letzten erste Hilfe-Kurs: Der Typ vom Roten Kreuz meinte: Viele Unfälle gehen für Motorradfahrer deshalb so übel aus, weil die ihr Motorrad beim crash nicht loslassen. Außerdem sagte er, dass nach neueren statistischen Auswertungen vom Roten Kreuz, die meisten tödlichen Unfälle damit zu tun haben, dass die Biker, nach einem Unfall, bei geschlossenem Helm an ihrem Erbrochenem ersticken. Noch ein Tipp: Nie mit geöffnetem Klapphelm fahren. Und: nach meiner Erfahrung sollten Protektoren auf der Innenseite weich sein, um die Aufprallenergie abzufangen und auch wegen dem Tragekomfort. Außen sollten sie hart sein, damit sich Kanten (Bordstein, Autos, Pfähle, etc..) nicht durch den Protektor drücken. Aber es bleiben natürlich auch immer ungeschützte Bereiche. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Man erbricht wenn man einen crash hat? Würd das gern genauer definiert haben wann man das macht. Problem ist halt das wenn du dich mehrmals überschlägst und dich erstmal orientieren musst, du bestimmt nicht dein Visier öffnest :/ Diese Klapphelme oder auch diese wo der Kiefer/Kinn offen sind finde ich sowieso absolut panne. Es reicht eine Fliege die dir dagegen rauscht und mit 100km/h tut die sicher weh... zudem sind die voll unsicher und sehen scheisse aus, nach meiner Meinung. Das mit dem Motorrad loslassen..die Fahrar die interviewed wurden das sie wussten das man loslassen sollte aber aus der schnellen Situation nicht reagieren oder es schlicht vergessen. Dennoch ein paar nützliche Tipps dabei! |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann wenn du irgendwo gegen donnerst, kann es zu einem Kreislaufstillstand kommen. Und ich glaube, es kommt in Verbindung mit dem Schock zum Erbrechen. Korrigier mich jemand wenn das nicht richtig ist, Ist hier ein Arzt? Ach so: natürlich kannst du deinen Helm nicht selbst öffnen, wenn du bewußtlos bist. Der Tipp geht an Ersthelfer: Helm öffnen! bzw. abnehmen. Kreislauf und Atmung kontrollieren. Das die Leute Ihren Lenker nicht loslassen ist wie ein Reflex, oder eine Schutzreaktion, die leider das Falsche bewirkt. Was dadurch beim Unfall genau passiert, müsste mal jemand erklären, der damit zu tun hat. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Das kann man sich zum Teil auch selber denken schätz ich. Wenn du dir die Kisten in den Stuntvideos anguckst wie du sich manchmal hochballern und drehen und drehen..die Gefahr vom Motorrad getroffen zu werden ist einfach wesentlich höher. Ein gutes Beispiel hatte ich jetzt vor ner Woche. Haben hier unseren Bikepark und einer hat halt getestet und ist falsch abgesprungen, nach vorne gelehnt und hat sich erst spät abgestoßen. Er ist zuerst aufgeschlagen und das Bike ihm danach hinten rein. Hätte böse enden können...dem passiert aber nie was. Und ich? Ich fall bei 10km/h in ein kleines Steinfeld und hab im rechten Gelenk ne prellung und kanns net bewegen..und hatte Protektoren an. Leben ist unfair :D |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann YouTube - bike crash Frage Beantwortet? Des is en Schutzreflex beim Schock, kann es zum Erbrechen kommen. Man sollte wenn eine Person nicht mehr Ansprechbar ist, Helm Vorsichtig abnehmen, Lebenszeichen überprüfen. Anschliessen je nach dem. Keine Vorhanden: Reanimation starten. Dies sollte unverzüglich passieren. Dabei aber Atemwege von evt. Erbrochenem befreien. Kopf überstrecken, damit die Luftröhre frei wird. Wenn Vorhanden: Stabile Seitenlage. Auch hier Kopf überstrecken un Atemwege von Fremdkörpern befreien. Ist Person noch Ansprechbar, Helm auflassen. Person wenn möglich nicht bewegen, da evt Frakturen oder Verletzungen an der Wirbelsäule sein können. Person auf offene Wunden untersuchen. Nicht nur oberflächlich. Wenn eine Wunde durchgeht, dass heist durch den Körper. Fliesst oben wenig bis gar kein Blut. Des fließt dann der Schwerkraft folgend. Wichtig hierbei ist, immer die Person ansprechen, nach Schmerzen fragen, Name, etc. Nichts schweres, einfach nur bei Bewusstsein halten. Wenn se es Bewusstsein verlieren, kann es schlimme folgen haben. Ach ja, den Rettungsdienst alarmieren. Erst heute morgen in der Zeitung gelesen. Biker starb. Grund war, sein Schlafsack hat sich ins Hinterrad gezogen un des hatte dann Blockiert. Aufm Weg zur Arbeit noch schön an nem Rettungsheli vorbei. Also Leute passt auf eure Sachen auf. Und vorallem helft den Leuten. Nicht denken, des hat schon einer bestimmt bei der Rettungstelle angerufen. Lieber 5 mal zu viel, als einmal zu wenig. Und helft den Personen. Ihr müsst se net gleich ausm Auto oder so ziehen. Aber seit für sie da un versorgt so gut ihr könnt deren Wunden. Bis Hilfe eintrifft dauert es als mal 15 min, nach Alarmierung. Und immer schön ne Rettungsgasse bilden. Wenn da 12.5 t mal mit 80 kmh anpreschen wird es ganz schön knapp. ;) Und ihc muss es wissen. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Die Klapphelme finde ich auch total bescheuert. Aber mein Fahrlehrer hatte auch so einen. Versteh ich aber auch, für einen Lehrer der totale traum. So kann er auch seine Fluppe rauchen ohne bei jeder kleinen Übung unterwegs oder so seinen Helm abnehmen zu müssen. Erbrechen kann ich eigentlich immer vorkommen. Wenn du über deinen Lenker fliegst und dabei die Windschutzscheibe (Weiß nicht ob es beim Motorrad überhaupt so heißt) oder Stange in deinen Magen bekommst. =/ vielleicht wirds einem aber auch nur schlecht von. @zengeuner: Wenn dem Biker nichts passiert ist kann er das Video stolz rumzeigen. Der Sturz sieht nämlich extrem elegant aus. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Die Klapphelme sind net nur bescheuert im Aussehen, ihre Schutzwirkung is glaub ich auch nicht so effiezient. Denn jede Kette is so stark wie sein schwächstes Glied. Klar, kannst du immer erbrechen, aber des merkst du wenn du bei bewusstsein bist. Ich habe s nur wiedergegeben wie es uns beigebracht wurde. Wichtig ist auf jedenfall, erstmal ansprechen ob die Person überhaupt bei Bewusstsein is. @ Savage: Der hat net nur en eleganten Sturz hingelegt, er hat auch verdammtes Glück gehabt. Wäre er rechts runtergeflogen, wer weiß ob der des überlebt hätte. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Hatte wahrscheinlich einige leichte Sachen aber er ist ja relativ hart abgebremst worden wenn du siehst wie wenig er nach vorne fliegt. Die entstandene zwischenfrage "woher bekomm ich eine dicke Ledercombi" hat sich auch erledigt. Ich frage hier und suche mich im internet ab...und dann haut mein Vater einfach zwischendrin den Spruch raus "wir haben einen Louise Shop in Kassel"...ja heya... :-D Erfahrungen damit oder was gutes/schlechtes gehört davon? |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Mhh, ich weiss net wei weit es ihn noch Haut, aber die Energie die er hatte vorm Aufprall, muss nach dem Energieerhaltungssatz ja auch iwie abgebaut werden. Wenn se sich net in Bewegungs- oder Bremsenergie abgebaut wird. Dann wird sich die verbleibende Energie in seinem Körper abbauen. Folgen könnt ihr euch sicher denken. Mhh,also bei Gericke war ich schon, aber was zu ner Lederkombi kann ich nichts sagen. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Ich hab mich, bei meinem Unfall vor vier Jahren, nicht ans Mopped geklammert. Die Karre ist in eine andere Richtung geflogen, als ich. Ich hätte mich vielleicht festklammern sollen. Die Karre ist durch eine niedrige Hecke gerutsch und in einem Vorgarten gelsndet. Ich bin über Schotter gerutscht und nen knappen Meter vor einem Baum liegengeblieben. Schwere Gehirnerschütterung, Prellungen und ne gestauchte Wirbelsäule. Ich danke heute noch dem alten Herrn da oben, dass das in Holland passiert ist. Die ärztliche Versorgung ist dort besser, als in Deutschland. Der Grund des Unfalls war eine Orkanböe, die mich in einer Kurve erwischt hat und das bei nichtmals 60 km/h. Ohne Kombi hätte ich wohl alt ausgesehen. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Ausnahmen bestätigen die Regel :rolleyes: Was wird eigentlich mit dem Mopped gemacht? Du wirst dann "abgeholt" ,so nen ichs mal, kommst ins Krankenhaus und liegst vielleicht ein paar Tage. Was macht die Maschine und wer nimmt die dann mit? Polizei denk ich mal und man darf sie sich dann abholen |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Die Bilder mit diesen üblen Wunden sind echt übel *Kotzwürg* Aber ganz ehrlich die wo mit Jeanshose fahren, denen gehörts auch nicht anders! Ok innerhalb der Stadt (nicht schneller als 50 Kmh) ist Jeans noch ok. Obwohl da auch was passieren kann aber sobald ich außerhalb fahre d.h. Landstraße / Schnellstraße dann fahre ich in Kombi !!! Ich hab bei einer Ausfahrt mitgemacht. Es war sehr warm und es sind fast alle in Jeans oder sogar kurze Hose gefahren und es waren 170 km und es ging durch Wälder mit scharfen Kurven, langen Landstraßen mit einer Durschnittsgeschwindigkeit von 100 / 120 kmh. Wir hatten Lederkombi an. Ja es war verdammt heiß aber lieber schwitze ich als das ich so aussehe wie auf den Bildern!!! Uns haben alle für verrückt erklärt das wir bei diesem warmen Wetter in Lederkombi fahren aber was passieren kann, sieht man ja auf den Bildern!!!! Aber jeder ist für sich selber verantwortlich. Das klingt jetzt vielleicht hart aber wenn man sich keine richtige Schutzkleidung leisten kann dann sollte man auch kein Motorrad fahren! Motorrad fahren ist kein billiges Hobby. Motorrad kaufen, Schutzkleidung und was dazu gehört, Versicherung, Steuer, Inspektionen eventuelle Reparaturen, Reifen usw. und Benzin. Im Ganzen steckt man ganz schön viel Money ins biken!!!! |
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Es kann der Faktor sein das viele keine Combis o.Ä. haben oder das die Leute das Wetter für zu heiss erklären. Reinreden solltest du dir von anderen nicht, du bist aber mehr als vernünftig wie man sieht. |
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Ja doch ich bin schon vernünftig. Ich versuch halt mich so gut wie möglich zu schützen aber passieren kann immer was und ich fahr auch mal gern schnell :D Nur muss man halt wissen wo!!! Bei uns ist einer bei einer sehr kurvenreichen Strecke (man sieht nicht was hinter den scharfen Kurven ist) mit 240 kmh gestoppt worden und da sind 70 kmh erlaubt!!! Da lang ich mir an den Kopf :eek: Es gibt so viel Dinge die passieren und trotzdem lernen nicht grad viele drauß. Ich versuche von anderen/eigenen Fehlern zu lernen und nicht den gleichen Scheiß zu bauen. z.B ich rase nicht um eine Kurve rum wo ich nicht sehe was danach kommt. Wie einer der mit 150 kmh um eine Kurve fährt und dann in einen Stau rein rasst und tot ist. Aber ich muss ganz erhlich sagen, dass hier in diesem Forum so gut wie alle einen sehr vernünftigen Eindruck auf mich machen. Ich kenn da andere Foren da gehts nur darum wer am schnellsten ist und wer am besten gar keinen Angstreifen mehr hat!!! |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Ob er sich auskannte weiss man nicht. Dennoch sind 240 ein Wort und das in so einer Kurve..naja wer das Schicksal herausfordert. Ich denk mal hier fahren auch nicht so viele Supersportler außer Matze und Sebastian soweit ich weiss. Ich schliesse mich im Sommer an..erstmal mit 34 PS :D Aber wenn hier so einer auftauchen würde, käm nicht viel interesse unsererseits ;) Aber wenn mal so sieht, es geht meisstens darum der schnelleste zu sein. Immer der beste/schnellste sein. Sport eben, nur das Super"sportler" nichts mit Sport zu tun ham. Zumindest auf der Straße und dennoch denken manche sie betreiben den Sport auf der Straße. |
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GSXR-Girl, Matze, Sebastian und sav fahren Supersportler. Du, zengeuner und ich haben noch keines, holen aber auch Supersportler. Und das sind ja wohl fast alle Stammuser. (Von den anderen weiß ich die Motorräder nicht - außerdem bin ich noch nicht so lange dabei, zähle mich aber auch als Stammuser) |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Da muss ich dich leider enttäuschen. Ich fahre keine Supersportler sondern einen Sporttourer. :D Ich wollte aber schon immer eine Supersportler haben, jedoch habe ich mich dann doch noch umentschieden. Der stärkste Grund war natürlich die Finanzierung, meine ZZR lag genau im Rahmen. Zum zweiten ist sie sehr gemütlich und drittens fahre ich öfters mit Sozius der es auf der ZZR auf jedenfall gemütlicher hat als auf einer Supersportler. Sie ist aber schon sehr auf Sport ausgelegt obwohl sie natürlich mit neueren Supersportlern in punkto Gewicht und Pferdestärken das nachsehen hat. Würde sie aber auf jeden Fall wieder kaufen! :cool: Fahre sie jetzt seit 3 Monaten und bin im Schnitt pro Monat c.a. 800 Kilometer gefahren. Schneller als 200 - 220 km/h bin ich aber noch nicht gefahren. Bei 220 km/h find ich sie etwas unruhig. Die Reifen sind auch schon ziemlich runter. :mad: |
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AW: Stürze und wie man sich schützen kann Meine Frage missverstanden, macht nichts. Angenommen ich fahre alleine und fahre Landstraße. Mich haut es runter und fliege und fliege und lande. Mein Motorrad liegt gerade mal mit ein paar rutschkratzern auf der Straße. Ich liege auf dem Acker und hab mein Bein gebrochen oder nein besser, ich bin bewusstlos. Ich wache im Krankenhaus auf und weiss nur das ich einen Unfall hatte. Die Bullen werden das dann wohl mitnehmen oder? Das kann sich dann doch jeder Heini mitnehmen und wegdüsen weisste :D |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann http://img49.imageshack.us/img49/5082/10kmh.jpg http://img49.imageshack.us/img49/10kmh.jpg/1/w461.png Hier mal ein Beispiel wie sowas aussehen kann bei einem Sturz mit Jeans. Ja Zengeuner ich weiss du wirst meine strammen, starken Beine bewundern. Spaß beiseite - das waren grade mal 10km/h und vorderrad abgeschmiert wegen nassem untergrund beim überholvorgang von 2 rentnern :traurig: Sieht nicht so arg aufem Foto aus aber geblutet hat es wie sau. Also Leute Combi's anziehen oder eine 5-10x schlimmere verletzungen haben. Der Fullface war auch auf, der hat auch was abbekommen und aus schock weil mein Bike eine Frau am Fußgängerrand gerammt hat. Meine Pins vom Pedal haben sich gut bei ihr vors schienbein gemacht. Danach bin ich aufgestanden, entschuldigt, weiterfahren und aus schock wie gesagt fast vors nächste Schild gefahren..hach was wäre das peinlich gewesen :D:D |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Zitat:
???????? Wat die Zahnstocher bewundern? Junge junge junge, fliesst da überhaupt noch Blut? Oder sind die schon zu dünn dafür? |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Bloß weil du Mc Donalds Beine hast, heisst das noch lange nicht das meine Zahnstocher sind :D Das hat zur am Anfang geblutet..bin ja noch ne Stunde gefahren, wie es sich gehört. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Tut mir Leid dich auch da enttäuschen zu müssen, aber habe kein MCD Beine. Meine Beine sind durchtrainiert. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Beweisfotos.... |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Mhh okay, des is schlecht. Muss ich erst welche machen.^^ |
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Was haben die 240 mit Supersportlern zutun? Das laufen andere Typen auch und 240 da ist die Kurve ja eh fast ne Gerade. Wer sich dabei erwischen lässt hat halt Pech gehabt, weil um ehrlich zu sein ist das auf Landstraßen ein "NO GO" ------------------------ Zum Thema Unfälle: 1. Mit zirka 50 und bei Nacht in die Kurve gelegt und leider vorher nicht mitbekommen das da Splitt lag, Hinterreifen weg und mit dem Mopp zusammen in nen Gartenzaun eingerastet. Hatte nur Jeans und ne Lederjacke an, nur paar Kratzer am linken Bein. 2. An der Kreuzung gestanden und von Hinten mit nem Auto auf Korn genommen worden. Rechtes Fußgelenk verdreht und rechte Hand verstaucht. Vorbereiten kann man sich nicht würglich wen es passiert passiert es und dann kann man auch nicht mehr all zuviel tun. |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann ...so ist das leider :mad: Wir haben weder Knautschzone noch Airbag... Um uns halbwegs zu schützen, da hilft nur eines - SCHUTZKLEIDUNG!!!! Ob Leder oder Textil ist erstmal wurscht - nur halt keine Jeans!!! |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Zitat:
@Schaaf: Darf man das kleine Ding da überhaupt Wunde nennen? |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Savage, des kann ganz anderst ausgehen. Ich würde mich nicht zu sehr auf meine Schutzengel verlassen!!! Mal abgesehen davon, musst Du erstmal in die Stadt kommen, oder? Oder bist Du auch so einer, der stundenlang vor der Eisdiele auf und ab fährt??? *stichel* Ne, also ich fahr ausschließlich mit Schutzkleidung. War schon bei so vielen Unfällen, bei Leuten die ja so vorsichtig fahren und schon seit vielen Jahren fahren... mir ist mein Leben und meine Gesundheit zu wichtig, als daß ich so nen Mist mach und mit Jeans fahr!!!!! |
AW: Stürze und wie man sich schützen kann Na ganz ehrlich ich fahr nicht immer in voller Schutzkleidung. Wen ich mal schnell was holen geh oder zur arbeit dann bleibt die Schutzhose und die Stiefel schon mal zuhause. Aber wen es auf Tour geht dann muss weil dann ist auch ne andere GAngart angesagt. |
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