[Schaaf]

Ganz klar ins Fitnessstudio gehen

[luckyas]

Da gibt es einen Trick?
Ich lege dann doch mehr Wert auf eine nettes Gespräch, als mitzuzählen wie oft er 150 Kg auf der Bank drückt.lol
Aber ich werde trotzem mehr trainieren, mache ja meistens Ergometer,aber bisschen mehr Kraft kann nicht schaden,weil nicht immer jemand da ist zum Helfen.

[zengeuner]

Klar gibt es da Tricks, is ja reine Physik.
Du musst die Hebelwirkung auf dein Bike ausnutzen.

Mhh ja en nettes Gespräch. Kenne einige die sind net so für nette Gespräche wenn der Kerl net aussieht wie der Playa schlechthin^^

Aber trainier gut, denn Motorradfahren is ein Extremsport. Zumindest laut Ärzten, du bist da dauernd Kraftanstrengungen ausgeliefert.

[GSXR-GIRL]

Ja Zengeuner hat Recht, mann muss nicht Muskeln haben um sein Bike wieder aufzuheben! Da gibt es Tricks!

Das beste Beispiel ist meine Schwester: Sie ist früher auch Motorrad gefahren. Als sie das erstemal zu einem Motorradtreff gefahren ist, hat sie den Ständer nicht richtig runtergemacht und dann ist ihre Yamaha R 6 umgefallen. Da war das Adrealin so hoch, dass Sie ( 162 cm klein / 52 kg leicht) ihr Bike ohne Probleme mit dem richtigen Handgriff alleine wieder aufgestellt hat. Die Männer haben nicht schlecht geklotzt!

Wenn man so richtig sauer ist und Adrealin hat, dann kann Frau verdammt viel Kraft aufbringen.

[Schaaf]

Dennoch niemals Emotionen mit auf die Straße bringen. Die Verleiten zu viel zu vielen. Wobei eine Leidenschaft egal wie schlecht es einem geht einen aufheitert. Ich habs nur zu oft erlebt das wenn ich Stress hatte oder mir ein Mädchen wirklich hat einen geknallt hat im Mentalen Sinne das ich mich einfach ablenken musste. Das klappt auch prima aber dafür sind Leidenschaften ja da - ablenken und immer Freude dabei bekommen bwz haben

[zengeuner]

Mhh also Schaaf, da muss ich sagen, weise Worte für so ein junges Alter.
Aber genau das is das Problem, ich kenne mich selbst un wenn ich von einem, wie hast du es so schön gesagt, einem Mädchen einen mental geknallt bekommen habe, darf ich kein Auto mehr fahren.
Das wird dann zu gefährlich, weil ich mich dann nur noch bedingt unter Kontrolle habe.
Is zwar net schön, aber ich kenne mich halt leider zu gut.

[Hummel]

...da hilft nur: SPORT MACHEN BIS ZUM UMFALLEN!!!

Wenn man dann so richtig ausgepowert ist, dann wirds besser und man kann wieder fahren.

[zengeuner]

Mhh ja, aber meinen Sport betreibe ihc nur im Herbs Winter. Bei warmen Temperaturen geh ich ungern JOggen, oder Holz machen.
Bleibt nur noch Fitness Studio un des is teuer.

Also was soll ich dann machen?

[zengeuner]

Mhh is shcon wieder Themaabweichung. Von den Sturzbügel.

Also hat jemand Erfahrung im Thema flug mit Sturzbügel?
Helfen sie was?

[Hummel]

...an meinem Mopped sehen die glaub ziemlich bescheiden aus... da gibts ja so Sturzpads... aber ich weis nicht - die Bollen sehen auch nicht so toll aus und ob die wirklich sooooo viel bringen???

[zengeuner]

Also rein von der Logik her bringen die nichts. Ausser du legst es sanft un es rutscht dir weg.
Beim Crash oder wenn du überst Vorderrad abgeworfen wirst. Bringen die nichts, ausser, dass es noch gefährlicher wird, da sich das Bike aufbocken kann, un im Falle eines Sturzes gibt es nichts schlimmeres, als ein Bike das wild durch die Gegend fliegt.

[GSXR-GIRL]

Ach ist das schön! Wie lieb wir uns haben

Zurück zum Thema. Wie schon Zengeuner geschrieben hat. Bei einem richtigen Abflug helfen Sturzbügel / Sturzpads auch nicht wirklich viel.

Die Sturzbügel sehen optisch nicht so toll aus und sezten schnell auf. Ich find sie scheiße und gefährlich!!!

Aber die Sturzpads fallen fast gar nicht auf und schützen die Verkleidung. Mein Kumpel hat seine neue Ninja in der Kurve gelegt ohne Sturzpad. Die ganze Verkleidung war zerkratzt. Er hatte einen Schaden von 3000 Euro.
Er hat sich dieses Jahr im Frühjahr dann die Sturzpads hinmachen lassen. Die optisch fast gar nicht auffallen. Es hat sich auch gelohnt, da er sie im Sommer gelegt hat und an der Verkleidung war dank den Sturzpads nichts.
Und Sie sind nicht so gefährlich wie Sturzbügel!

[GSX-Matze]

Vorsicht mit den dingern die man in den Rahmen verschrauben muß!Bei einem Un/Umfall ist der Rahmen dadurch schnell verzogen.Die Verkleidung sieht dabei noch recht gut aus,aber der Schaden ist höher als viele glauben.

[frewe]

Zitat von GSXR-GIRL

@ Luckyas: Die Sturzbügel werden schon ok sein. Lass dir bloß nicht den Quatsch einreden, dass du gleich hinfliegst oder so!
Ich bin jetzt "teu teu teu" und auf "Holz klopf" noch nicht geflogen.

Zitat von GSXR-GIRL

Die Sturzbügel sehen optisch nicht so toll aus und sezten schnell auf. Ich find sie scheiße und gefährlich!!!

Aber die Sturzpads fallen fast gar nicht auf und schützen die Verkleidung. Mein Kumpel hat seine neue Ninja in der Kurve gelegt ohne Sturzpad. Die ganze Verkleidung war zerkratzt. Er hatte einen Schaden von 3000 Euro.
Er hat sich dieses Jahr im Frühjahr dann die Sturzpads hinmachen lassen. Die optisch fast gar nicht auffallen. Es hat sich auch gelohnt, da er sie im Sommer gelegt hat und an der Verkleidung war dank den Sturzpads nichts.
Und Sie sind nicht so gefährlich wie Sturzbügel!

Doch Meinung geändert?

[Claire]

Also ich dachte, die Sturzbügel, die vorne unten sind (wie zB bei Boxermotoren) sind die gefährlichen Dinger, mit denen man aufsetzen kann.