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  #1  
Alt 08.06.2015, 20:56
Ja.ta87
Gast
 
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Standard Überfrachtete Displays

Hallo Gemeinde der titel sagt schon alles.was soll das alles mit den neueren Maschinen.braucht man sowas?gruß Jan
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  #2  
Alt 08.06.2015, 20:59
Allwetterfahrer
 
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Beiträge: 1.849
Standard AW: Überfrachtete Displays

Die Frage könnte man dann ja auch bei den Autos in den Raum stellen ;-)

Aber ist doch besser, es ist vorhanden und man nutzt es nicht, als anders herum ;-)
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  #3  
Alt 09.06.2015, 22:21
Benutzerbild von DängelDängel...beinhart
Ganzjahres-Fahrerin
 
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Motorrad: R 1200 GS LC und CBF1000 FA
Beiträge: 2.113
Standard AW: Überfrachtete Displays

nö, braucht man nicht...früher gabs das auch nicht und
man konnte gut mit den Moppeds klarkommen....
früher gabs 'n Zeigerinstrument als Tacho, 'n Lämpchen
für Fernlicht, Blinker und öl...das wars....ging super.
lg Sandra
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  #4  
Alt 09.06.2015, 23:25
Benutzerbild von ichdereric
Mittelfranke
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 2.531
Standard AW: Überfrachtete Displays

Früher gab´s auch kein Internet Sandra... Brauchte damals auch keiner...
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  #5  
Alt 09.06.2015, 23:29
Benutzerbild von DängelDängel...beinhart
Ganzjahres-Fahrerin
 
Registriert seit: 21.06.2013
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Standard AW: Überfrachtete Displays

Zitat:
Zitat von ichdereric Beitrag anzeigen
Früher gab´s auch kein Internet Sandra... Brauchte damals auch keiner...
braucht heutzutage auch keiner...ersetzt bei manchen aber teilweise
den Sandsack im Wohnzimmer
lg Sandra
ps: wie lebten die Leute bloss ohne all das....ach..das war doch
Anfang der 90er noch möglich
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  #6  
Alt 09.06.2015, 23:38
Benutzerbild von ichdereric
Mittelfranke
 
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Standard AW: Überfrachtete Displays

Zitat:
Zitat von DängelDängel...beinhart Beitrag anzeigen
braucht heutzutage auch keiner...ersetzt bei manchen aber teilweise
den Sandsack im Wohnzimmer
lg Sandra
ps: wie lebten die Leute bloss ohne all das....ach..das war doch
Anfang der 90er noch möglich
Du hast nen Boxsack im Wohnzimmer...? Interessant...
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  #7  
Alt 10.06.2015, 08:39
Allwetterfahrer
 
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Standard AW: Überfrachtete Displays

Man muss aber dazu sagen, dass die Informationen auf dem Display weniger ablenken bzw weniger gefährlich sind, weil die Hände am Lenker sind. Beim Handy direkt sieht das anders aus. Das muss man in der Hand halten.
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  #8  
Alt 10.06.2015, 15:48
Jürgen
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Standard AW: Überfrachtete Displays

Überfrachtete Displays ? was soll ich darunter verstehen ?
zuviel Info .... oder zuviel Info auf kleinem Raum ?
@ Jan, ich nehme an du meinst das Foto
http://wfpquantum.s3.amazonaws.com/i...6a-6335277.jpg

Ok; sieht ein bisschen wild aus aber auf was sollte man verzichten ?

Gruß Jürgen
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  #9  
Alt 11.06.2015, 11:05
Ja.ta87
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Standard AW: Überfrachtete Displays

Ja ein bißchen wild. du sagst es . es ist das Foto übrigens. Soviel info auf einem Blick und dann vllt. doppeltastenbelegung und so weiter. aber die industrie bietet es an und man braucht es plötzlich. Gruß Jan
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  #10  
Alt 11.06.2015, 11:20
Benutzerbild von Pummel
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Standard AW: Überfrachtete Displays

Was heißt man braucht es plötzlich...
An meiner Suzuki vermisse ich eine handvoll Dinge neben Tacho Drehzahlmesser und Leerlauflämpchen. Allen voran fände ich eine Temperaturanzeige schön (Öl, nicht Wasser) oder zumindest eine Anzeige ob das Öl warm ist und ob es nicht zu warm wird (z.b. Eine LED die erlischt wenn das Öl im normalen Temperaturbereich ist und bei zu hoher oder zu niedriger leuchtet) und eine Uhr (ab und zu ist die schon sehr praktisch).

Ganganzeige und so ein Zeug brauch ich nicht, allerdings ist es bei mehreren Betriebsmodi, wie z.b. Rain, Street, Slick, durchaus sinnvoll wenn das im Display steht, genau wie die Anzeige ob und in welchem Betriebsmodus die Traktionskontrolle gerade aktiv ist, oder ob vllt das ABS deaktiviert ist.

Absolut sinnlos und unnötig finde ich die Schräglagenanzeige in der 2015er S1000RR ich weiß in welche Richtung ich gerade Schräglage habe und wie viel ist beim Fahren selbst eigentlich nicht wichtig (außer man trainiert sich gerade Schräglage an), und das Anzeigen des bisherigen Maximalwertes in beide Richtungen kann sogar gefährlich sein, denn es motiviert immer noch mehr Schräglage zu fahren (war bei mir z.b. Auch der Fall)
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  #11  
Alt 11.06.2015, 19:21
Jürgen
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Zitat:
Zitat von Pummel Beitrag anzeigen
Was heißt man braucht es plötzlich...
An meiner Suzuki vermisse ich eine handvoll Dinge neben Tacho Drehzahlmesser und Leerlauflämpchen. Allen voran fände ich eine Temperaturanzeige schön (Öl, nicht Wasser) oder zumindest eine Anzeige ob das Öl warm ist und ob es nicht zu warm wird (z.b. Eine LED die erlischt wenn das Öl im normalen Temperaturbereich ist und bei zu hoher oder zu niedriger leuchtet) und eine Uhr (ab und zu ist die schon sehr praktisch).
Gibt es doch ... Gruß Jürgen

gs 500 e ölthermometer | eBay
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  #12  
Alt 12.06.2015, 09:11
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Die kenn ich schon, sind für mich aber uninteressant, weil ich gerne ne Anzeige im Cockpit hätte. Muss ja wie gesagt noch nicht mal die Temperatur anzeigen, sondern nur ob das Öl im richtigen Temperaturfenster ist oder nicht. Werd mir da wohl was bauen müssen^^

Aber danke Opa^^
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  #13  
Alt 12.06.2015, 17:17
Jürgen
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Zitat:
Zitat von Pummel Beitrag anzeigen
Die kenn ich schon, sind für mich aber uninteressant, weil ich gerne ne Anzeige im Cockpit hätte. Muss ja wie gesagt noch nicht mal die Temperatur anzeigen, sondern nur ob das Öl im richtigen Temperaturfenster ist oder nicht. Werd mir da wohl was bauen müssen^^

Aber danke Opa^^
Es lässt sich ja alles nachrüsten (Kosten ca 100€) nur lenkt dich das ab und macht nen schlechtes Gewissen
Neue Motorräder haben das ja auch nicht, ich gehe immer nach der 10 oder 15 .... warmes Wetter 10 Min oder 10 km .... wenn es kälter wird dann 15 ...
das stimmte auch in etwa überein mit dem Stab-Thermometer

Gruß Jürgen
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  #14  
Alt 12.06.2015, 09:38
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Hehe, meine Kawa hat einen Ölwärmesensor in der Kupplung eingebaut.
Die bekommt, je wärmer das Öl wird, einwenig mehr Spiel. Das ist zwar sehr wenig, aber doch merkbar. Wenn das Spiel dann also vorhanden ist, weiß ich, das Öl ist warm ;-)
Ob das natürlich von Kawa gewollt war, keine Ahnung :-O
Zum Thema zurück. Wenn dir ne Uhr fehlt, da gibt es ja ein paar Möglichkeiten. Eine, die auf die Zentrierstrange (wird die so genannt) der Gabel geschraubt/gesteckt wird.
Oder du kaufst dir eine ganz einfache Uhr und klebst die irgendwo dran. Ich hab bei meiner Kawa die Uhr direkt unter die Scheibe auf den Tacho geklebt. Ist gut sichtbar und stört nicht. Einziges Problem, da billig, im Winter läuft die Uhr einwenig langsamer als normale Uhren. Also alle paar Wochen mal eine Minute wieder vorstellen. Im Sommer musste ich das noch nicht machen ;-)
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  #15  
Alt 14.06.2015, 09:54
Benutzerbild von Pummel
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Deswegen nur eine LED, die nur leuchtet wenn die Temperatur nicht passt.
Will mir da selber was.bauen, wenns nicht passt fliegts eben wieder raus^^
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