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Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Der ADAC meldet Zitat:
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AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Na da hat der Gesetzgeber ja den Leuten einen schönen Bärendienst erwiesen... @eric - gab es sowas ähnliches nicht schon mal vor der Einführung der neuen Führerscheinklassen? Mir ist irgendwie so als hätte ich sowas schon mal gehört... |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Ja man kann nicht einer Gemeinschaft beitreten und nur übernehmen was einem passt. Da war die Chance 50/50 das es klappt. |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Seh ich auch so bzw. die Chance war wohl eher geringer. Ist halt nur ziemlich bescheiden für Kollegen wie den hier http://www.forum-motorrad.net/kaufbe...mpfehlung.html, die meinen sich n fetten Brummer holen zu müssen damit die nach ihrem A2 direkt mit 150 PS durchstarten können... |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Und wieder einmal bin ich froh, daß ich meinen Führerschein gerade noch dann gemacht hab, als die Klassen noch durchnummeriert waren... ;) Aber ganz ehrlich: Es gibt genug geile Moppeds mit unter 100PS... |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Ich musste nur direkt an den Kollegen denken der meinte "ich brauch danach ne ordentliche Steigerung" das muss Wumps haben. Zumal ich heute beim PC aufräumen die Liste gesehen hab die ich ihm gemacht hab um seine 125er mit den großen zu vergleichen. Wenn der sich jetzt die MT-09 zugelegt hat dann hat er Pech würd ich sagen. Und ja, unter 100 PS kann man auch viel Spass haben und außerdem nicht so mega feinmotorisch an der Rechten vorgehen ;) |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Erfahrungsgemäß bleibt das erste Mopped sowieso nicht für die Ewigkeit. Die meisten kaufen sich nach 2-3 Jahren was anderes. Dann hat man schon besser Vorstellung/Erfahrung von dem, was man "wirklich" will. |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Ohh, das ist ja doof. Mich würde das auch betreffen. Ich hätte offen 98PS. Also wegen 2PS :P. Naja im Sommer darf ich nochmal Prüfung machen und dann hat sich das für mich auch erledigt. Ich hatte davon auch schonmal gehört aber von Fahrlehrer oder vom Händler nicht. Und der Händler hat mir ja die Drossel verbaut...aber wenn ich das richtig verstehe gilt das NOCH nicht in Deutschland. |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Man kann sich nur immer wundern, was sich die Schreibtischakrobaten in Brüssel alles so ausdenken, was dann einem aufgezwungen wird, bzw. dass Deutschland mal wieder verklagt wird, wir halten doch die EG am Kacken. Dinge, die die Welt nicht braucht, die EG!!! Meine Meinung!!! |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Naja Frank, ich weiß jetzt nicht ob man den gesamten Sinn und Zweck der EU auf die Führerscheinregelung für Motorräder zurückführen sollte. Ich glaub in diesem Fall hat sich einfach mal ein Haufen der deutschen Akrobaten ein bisschen weit aus dem Fenster gelehnt. Ich will aber keine politische Diskussion lostreten [emoji6] |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Ähm Leute, in Deutschland gilt immer noch Besitzstandswahrung im Verkehrsrecht. Das heißt, das Kfz das ich zum Tag der Ausstallung meines Führerscheins fahren durfte, darf ich auch nach der 100. Änderung noch bewegen. Also, keiner muß ein Fahrzeug verkaufen, oder darf es nicht mehr fahren. Da will sich nur wieder irgendein Anwalt wichtig machen...:p Und ganz wichtig: Das genannte Verfahren hat noch kein Ergebnis! Was soll dann daran rechtskräftig sein...? |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Zitat:
107 PS....haben die Hondisten das nur bei neueren Modellen erhöht oder hast du vllt auch 107 ohne es zu wissen?:D meine hat den Fireblade-Motor, vllt daher? *Grübel Kratz am Kinn* Naja..für A2 in jedem Fall zuviel.;) LG Sandra |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Ich denke Chrissi94 hat die SC58, also die alte CBF 1000, die hatte tatsächlich nur 98PS. Erst die CBF 1000 F SC64 hat die 107PS. Gruss Roland |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Ja genau so ist es. Ich hab die SC58 :) |
AW: Keine gedrosselten Big-Bikes mehr mit A2 Ah...wieder was gelernt:D... Gut...die 107 PS der SC64 kosten dann auch bissel mehr.. LG Sandra |
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