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Ich glaube auch, so ein schräglagensensor wird einem, der angst hat runter zu gehen, nicht helfen. Er weiß ja selber das es geht, aber er traut sich nich. (Ich zb. und ich bin kein anfänger mehr) Das muß einfach vom gefühl kommen.

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Jetzt schreib ich auch mal was dazu. Ich bin Anfänger und habe ordentlich Manschetten vor der Schräglage, wenn ich das selbst hinbekommen soll....

Ich find das Ding eigentlich ganz interessant. Würde es nicht benutzen, um auf Biegen und Brechen irgendwas gebacken zu bekommen (lebensmüde sollen sich andere verhalten), sondern würde einfach mal checken, ob ich Fortschritte mache auf bekannten Strecken. Habe nämlich das Gefühl, dass ich überhaupt nicht dazulerne. Da sich das Gerät aber wohl am Lenker befindet, hilft es wohl eher nicht, denn in der Kurve hab ich anderes zu tun als dorthinzustarren.
Für mich wäre das Gerät also eher eine Spielerei und keine Herausforderung oä.

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Natürlich machst Du Fortschritte - das macht jeder! Aber es dauert eben seine Zeit. Aber Du fährst ja sicherlich schon viel sicherer, als am Anfang. Du musst nimmer überlegen, sondern machst einfach und Du traust Dich schneller zu fahren - später zu bremsen etc...

Kopf hoch Claire - das wird schon!!!

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Danke Hummel, lieb von dir. Die Strecken, die ich kenne fahre ich auch schon besser als zu Beginn. Aber unbekanntes Terrain ist für mich wie das erste Mal laufen. :brille:

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Wie lang haste deinen Schein und wie viele Kilometer ab gespult?

Aber ein echter Tipp, fahr viele verschiedene Schrecken und lerne de Strasse zu lesen.
Weil wer immer die selbe Strecke fährt kann die zwar am ende perfekt aber ist er wo anders wird es nix.

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Hab seit Ende Juli 2009 meinen Lappen und bin seitdem vllt 800km gefahren.
Problem: Ich hab sehr wenig Zeit (meist nur ne Std. nach Feierabend), gute Strecken (ich weiß, dass es sie gibt) sind nicht gerade direkt um die Ecke (Weserbergland, Wiehengebirge), und ich fahre IMMER allein, weil ich niemanden habe, der auch Möp fährt. Bis auf einen Kollegen, der aber andere Hintergründe dabei sieht. *räusper* Da hab ich keine Lust drauf.
Ist halt bißchen doof. Darum wird das bei mir eben alles länger dauern.

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800 km???? Und dann meckerst Du, daß Du nicht runter kommst???? *räusper*
Mhhh, also ich bin sicherlich einige km mehr gefahren, bis ich runter kam und mich sicher gefühlt hab...

Gib Dir doch ein bisschen Zeit - des geht nicht so schnell... vor allem, wenn Du niemanden hast, der Dir Tips gibt bzw. Vorfährt etc...

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Naja, ich dachte irgendwie, dass man relativ zügig das Gefühl fürs Kurvenfahren bekommt. Mich wundert es nur, dass ich so gar keine richtigen Fortschritte mache (glaube ich zumindest). Hab oft den Eindruck in den Kurven kein bißchen Neigung zu bekommen. Denke immer von mir, dass ich wohl der untalentierteste Motorradfahrer auf Erden bin. http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/g020.gif http://www.cosgan.de/images/midi/frech/a085.gif
Vielleicht ist das so, weil ich eben nicht weiß, wie das bei andern so ist bzw. war als die mit Fahren anfingen. Außer euch hier kenne ich ja irgendwie keinen.

Aber Hummel, du machst mir wieder richtig Mut, dass ich das mal irgendwann gebacken bekomme!! Und danke: Jetzt sind meine Hummeln im Hintern noch größer geworden. :gruss::teufel:

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Mach Dich bloss nicht verrückt! Das dauert alles seine Zeit - vor allem, wenn man keine 18 mehr ist... mit 18 denkt man oft nicht über die Folgen nach und macht einfach - war bei mir auch so...

Jetzt fahre ich schon bedeutend vernünftiger und muss nicht immer nur "plochen" :D

Du schaffst das schon... habe einfach etwas Geduld. Du meinst wohl, daß Du nicht vorankommst... aber schau mal, Du bist sicher nicht mehr so unsicher wie am Anfang, sondern wirst schon mutiger...

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Stimmt! Ich kann jetzt anhalten ohne umzukippen... :D
Gibt schon noch die ein oder andere Unsicherheit, aber wie du schon sagst, ich bin halt keine 18 mehr und hatte vorher auch keinerleich Rollererfahrung oä.

*hummelliebdrück* Du wirst eingestellt als mein persönlicher Motivator! :D

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*lach*
Du bist ja süß! Naja, ging uns doch mal - mehr oder weniger - allen so...

Man selbst sieht die Fortschritte nicht, oder möchte richtig große Schritte machen... aber Du machst das schon recht. Habe früher auch ständig gedacht - "oh, da hätte ich auch schneller fahren können..." aber lieber so, als "ups, shit, ich war zu schnell" *ambaumhäng*

Oder????

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Stimmt! :gruss:

Manchmal höre ich so ein leises Hupen hinter mir... Weiß dann erst nicht wo es her kommt, aber wenn ich mal auf den Boden links von mir blicke, sind da Schnecken, die mich überholen.... :eek:

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Also bei 800km die du überhaupt auf einem Motorrad zurück gelegt hast (Fahrschule zähl ich nicht) ist es aber echt kein Wunder das das Gefühl noch nicht so da ist.
Anfangs würde ich echt mehr Schrecken Fahren wo die Kurven eher weiter sind und dann immer schrittweise in schwierigere Gefilde gehen.
Was dich wohl etwas bremst sind wohl zu lange Pausen zwischen den Touren.

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Ehrlich gesagt, hab ich noch keine Touren gemacht. :rolleyes: Ich kaufe mir zum Frühjahr ne Karte und dann gucke ich mal, wo ich in meiner Ecke Strecken finde, die vllt auch Anfängergeignet sind. Außerdem fahre ich mal nach Hannover zum Stammtisch. Die machen bestimmt auch ab und an gemeinsame Fahrten, bei denen ich mich anschließen kann. Dann kann ich da auch mal was abgucken.

Und dein Tipp Ronin mit den kurvigen Strecken ist super!

Im Endeffekt hilft ja nur: Üben und Geduld haben. :brille: Aber ihr macht mir wirklich Mut, das ist toll! Danke euch :D

Edit: Fahrschule hab ich auf meinem Möp auch schon gemacht. Aber die 800km hab ich nach der Prüfung zurückgelegt.

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Am besten lernt man da Kurven fahren ja wen einer der es kann vor einem Her fährt und einem die Linie zeigt, heist nicht das man wie ein blöder hinterher hackt sondern sein Ding fährt. Dazu braucht man halt jemanden der dann auch etwas Rücksicht auf einen nimmt. Im Idealfall ist dann noch jeman d der hinter einem ist und einem dann bei ner Pause etwas zur eigenen Linie sagt, der vorne sieht zwar einiges aber eben nicht alles.
Das haben wir echt schon öfters gemacht hat immer gut geklappt, diese Methode.