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Startprobleme - Honda NT650V Deauville Erstzulassung 4/2002 Laufleistung: 24400km Bis vor 2 Wochen absolut problemlos und dann springt sie nicht mehr an Batterie voll und dreht einwandfrei Ob als Kaltstart mit Choke Warmstadt ohne bzw. ¼ oder halb Gas, nichts. Benzingeruch zeigt an, dass vom Vergaser her vermutlich alles ok ist. Also, beide Kerzen raus, gegen Masse gehalten und Zündfunke vorhanden. Obwohl keine Rußbildung, trotzdem mit der Messingbürste drüber. Moped springt einwandfrei an. Das gleiche nach 10 min – einwandfrei Habe sie dann mal richtig warm gefahren Am andern Tag wieder nichts Da ich meine Fühlerlehre verlegt habe um den Elektrodenabstand zu prüfen spendiere ich ihr neue NGK Kerzen Typ DPR8EA-9 Ergebnis: springt nicht an Am nächsten Tag – Choke gezogen – springt an Am nächsten Tag – richtig - springt wieder nicht an Ein Verkäufer bei Polo gab mir den Tipp, ich soll mal die Zündkerze von IRIDIUM die IX 24 B einbauen, sie hätte ein besseres Kaltstartverhalten. Gerade bei Honda sei das bekannt. Ok, mach ich wenn es was bringt, obwohl sie 8 mal so teuer ist Hab aber keinen Bock alle Kerzen auf dem Markt mal auszuprobieren und das Ergebnis ist das gleiche, zu dem die Maschine mit der NGK Kerze jahrelang problemlos angesprungen ist. Kann mir einer von euch weiterhelfen |
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AW: Startprobleme - Honda NT650V Deauville
Vorallem sollen die angeblich eine höhere Laufleistung haben
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AW: Startprobleme - Honda NT650V Deauville Vermutlich war es Korrosion an der Wegfahrsperre Mit dem Reserveschlüssel ist sie besser angesprungen und das bracht mich auf die Idee da mal nachzusehen Aber ist schon traurig für Honda Durch meine Schrauber wurde ich darauf aufmerksam gemacht, das die Deauville in Italien produziert wurde Berlusconi und Co lassen grüßen |
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