[synTexHD]

hey, ich wolte gerne das klobige, eckige hack meiner gsxr ein bisschen spitzer zu laufen lassen und es wie bei einer streetfighter nach oben zeigen lassn habe aber keine ahnung wie mann so etwas anstellt ....... bei hilfe aller art würde ich mich sehr freuen ..... liebe grüße und dank im voraus

[Hans]

Hey,

schau hier ich bin ein Link

Viel Spass

[synTexHD]

Ja danke aber da ich so etwas noch nie gemacht habe wolte ich eig fragen ob einer von euch sowas schon gemacht hat und mir villt erklären könnte wie ich das anstelle

[Flash]

Das steht bei mir auch erst noch an


Das sind auf jeden Fall sehr aufwendige arbeiten am Rahmen
die du erst anfangen solltest wenn du einen TÜVprüfer gesprochen hast
und der das nachher auch abnimmt.

Lies dich doch mal ein bisschen ins Fightersforum ein
Die Leute da müssten dir da bessere Tipps zu geben können.

Die entsprechenden Höcke bekommst du ja bei ebay und co.
oder bei Pferrer
Die haben (zumindest für die Bandit) komplette umbausets im Angebot
Pferrer GmbH - Design & Renntechnik.

[synTexHD]

Thx ... aber mir gings eig mehr um die arbeit selbst wolte eig keine teile kaufen wolte nur wissen was mann braucht um sich so ein heck anzufertigen was fährst du den für eine maschine wenn ich fragen darf ?

[Seraph2k]

Guck mal oben in seine Signatur...

Zitat von synTexHD

Thx ... aber mir gings eig mehr um die arbeit selbst wolte eig keine teile kaufen wolte nur wissen was mann braucht um sich so ein heck anzufertigen was fährst du den für eine maschine wenn ich fragen darf ?

Biaxialgelege, Harz und Härter FERTIG ! Falsch etwas handwerkliches Geschick für Formen wäre nicht schlecht.

[Flash]

Sich das Heck selber zu kleistern ist echt ne sau Arbeit
Wenn du ein Händchen für Glasfasermatten und Harz hast
dann kannst du dich da drann versuchen.

Aber fertige Höcker sind nicht so teuer und ersparen einiges an Aufwand und Nerven.
Zudem hast du dann meist auch n Gutachten dafür,
was dem Tüver nachher auch besser gefällt als irgendwas selbstgedängeltes.

Sonst brauchst du ne Flex zum Rahmenkürzen und n Hilfsrahmen wo der Höcker angeschraubt wird.


Ich fahr ne Bandit (GSF 1200)
noch mit Standartheck