[jaropa]

Moin Zusammen, ich bin noch ganz frisch hier aber bin so dreist und hoffe schon auf eure Hilfe. Ich habe ein kleines Problem mit meiner R1 und finde niemanden der mir helfen kann/will. Kennt wer von euch einen Schrauber in Hamburg oder Umgebung der auch wirklich noch Fehler sucht und nicht nur teile tauschen will?? Empfohlen wurde mir Axel F. von Strada-Corso aber den bekomme ich seit Herbst leider nicht mehr zu fassen

Für jeden Tipp bin ich dankbar..

Viele Grüße

Janos

[Bredi]

Ach Janos, das kann viele Gründe haben, Zünkerzen,Synchronisation und und und.
Ich würde erst mal die Basics checken......Lufie und die Kerzen.

[jaropa]

Moin Jens, du hast schon recht. Ich sollte vielleicht etwas genauer werden. Lufi und Zündkerzen sind ok. Drosselklappe ebenfalls. Wurde alles mehrmals gecheckt. Denke synchronisation muss in der tat gemacht werden und wohl auch die co werte eingestellt. Diese kannst bei der R1 nämlich über den Display verstellen und ich habe die Befürchtung das mein Vorgänger da ordentlich dran verstellt hat. Aber genau so etwas will irgendwie keiner machen.. ich verzweifel noch

Grüße

Janos

[Dirk]

Die CO-Werte über das Display kannst du aber nur für den Leerlauf einstellen.
Gebe dort mal wieder die Werkswerte ein.

[jaropa]

Zitat von Dirk

Die CO-Werte über das Display kannst du aber nur für den Leerlauf einstellen.
Gebe dort mal wieder die Werkswerte ein.

Moin Dirk, das würde ich gerne machen aber weiß nicht wie.. Laut Aussage von mehreren Werkstätten kann man nicht reseten. Due sagen alle da kann man nichts machen. Irgendwie komische Werkstätten hier in Hamburg

[Dirk]

Moin Janos,
ich besitze selber eine Fazer FZ1 und habe nur die Werkseinstellungen der CO-Werte für mein Motorrad. Am besten wäre es, wenn du dich im R1-Forum anmeldest.
Dort erfährst du sicher die CO-Werte und wie du das am Display einstellen kannst.

[jaropa]

Zitat von Dirk

Moin Janos,
ich besitze selber eine Fazer FZ1 und habe nur die Werkseinstellungen der CO-Werte für mein Motorrad. Am besten wäre es, wenn du dich im R1-Forum anmeldest.
Dort erfährst du sicher die CO-Werte und wie du das am Display einstellen kannst.

Moin Dirk, wenn das mal so einfach wäre. Laut R1 Forum und Händlern ist die von Werk immer unterschiedlich da Motoren nie 100% identisch sind. Die muss man wohl über nen Messgerät am Auspuff wieder neu einstellen.. Leider..

Grüße, Janos

[Dirk]

Zitat von jaropa

Moin Dirk, wenn das mal so einfach wäre. Laut R1 Forum und Händlern ist die von Werk immer unterschiedlich da Motoren nie 100% identisch sind. Die muss man wohl über nen Messgerät am Auspuff wieder neu einstellen.. Leider..

Grüße, Janos

Hi Janos,
also nochmal.... frage im R1 Forum nach den Einstellwerten für das Baujahr deiner R1. Dann stellst du diese Werte über das Display ein.Die beiden Inneren Zylinder werden immer fetter eingestellt. Dann sollte dein Motor auch vernünftig laufen, oder es liegt an etwas Anderem. Als nächstes würde ich dann die Drosselklappen synchronisieren.

[jaropa]

Zitat von Dirk

Hi Janos,
also nochmal.... frage im R1 Forum nach den Einstellwerten für das Baujahr deiner R1. Dann stellst du diese Werte über das Display ein.Die beiden Inneren Zylinder werden immer fetter eingestellt. Dann sollte dein Motor auch vernünftig laufen, oder es liegt an etwas Anderem. Als nächstes würde ich dann die Drosselklappen synchronisieren.

Moin Dirk, ich hatte dich schon richtig verstanden. Aber wie ich schon geschrieben habe, angeblich gibt es keine Grundeinstellung. Das ist die Aussage aus dem R1-Forum.
Nächste Woche geht sie in die Werkstatt. Da werden neben Inspektion auch Drosselklappe Synchronisiert und der Exup überprüft.
Vielleicht (ich hoffe es) läuft dann alles wieder normal!?

Grüße

Janos