[ichdereric]

+ YouTube Video

[scrat]

Auf jedenfall lustiges Video ... aber die sagen ja nix darüber wie sie das erreichen. Aber bei manchen Maschienen sieht man wie das Heck sich absenkt, deshalb nehm ich mal an die werden das über das zentrale Federbein machen. Also kann man dann davon ausgehen, das die Fahreigendschaft dann auch etwas anders ist.
Abpolstern der Sitzbank ist glaub cih auch nciht der Hit, besonders wenn dann längere Strekcen kommen ...

Übrigens bin ich auch nur 1,65 groß und fahr ne R1 Rn19 mit Sitzhöhe 82 cm. Beide Beine bekomme ich auch nicht mit voller Lauffläche auf ne Boden, aber mir persöhnlich reicht eigendlich immer eins ... ich fühl mich da überhaupt nicht unsicher ....;-)

Beide Füsse sollten aber voll auf dem Boden stehen, man muss auch mal auf einer Schräge halten und da ist ein Umfallen oft unvermeidbar ...
Ein runtersetzen oder Abspecken der Sitzbank ist schon ideal, aber wenn es an das Fahrwerk geht ... Federbein kürzen ... Standrohre hochziehen ... sollten auch die Fußrasten höher gesetzt werden.
Habe das gerade vor ein paar Wochen erlebt .... tiefer gelegt, aufgesetzt .... Schreck, falsche Reaktion und ab ging es in die Botanik ..... zum Glück nur Materialschaden ...

Gruß Jürgen

[ichdereric]

Hallo scrat,
bei den meisten Maschinen werden nur die Umlenkhebel getauscht. Je nach Bedarf wird auch der Seitenständer gekürzt.

[scrat]

Naja, ich ich denke so ein bisschen muss man sich auch die Maschiene nach dem Körperbau aussuchen.
Ich hatte damals in meiner Schulzeit ne Mädel die ist mit ner Cross Maschiene jeder Morgen gekommen und war ca 1,55 groß. Wenn die an der Ampel losgefahren ist hat sie die Maschiene mit einem Fuß hochgedrückt und dann nen Kavalierstart hingelegt damit sie nicht zur anderen Seite wegkimmt. ^^
Gibt schon tolle Sachen ;-)