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#1
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Ich such eigentlich einen guten Allrounder. Zum einen Heize ich gerne mal und da muss auch das runterschalten vor der Kurve als auch das Hochschalten nach der Kurve sein, aber ich will auch mal einfach geschmeidig über die Landstraße tuckern. Für mich steht die Frage ob 2 oder 4 Zylinder nicht im raum, ich steh einfach auf 4 Zylinder. Meine XJ macht mir so schon Spaß wenn man sie fahren kann und die Drehzahlbereiche gut kennt. 2 Kumpels (FZ1 und ZX6R) waren echt mal überrascht wie man mit 61 PS mithalten kann. Klar auf der Geraden hab ich natürlich keine Chance aber in kurvigen strecken macht die schon Party. |
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#2
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Also wenn es um einen Allrounder geht und du auch gerne mal sportlich unterwegs sein möchtest, dann empfehle ich gerne die CBR 600F. Super Sitzposition, seidenweicher Motor und eine gute Mischung aus allen Bereichen. Hatte meine bis Anfang des Jahres und war immer sehr zufrieden |
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#3
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| Wenn du meinst........ich nicht. Hier mal Fakten eines Vergleichstest . Honda Hornet 102 PS, Gewicht 207 Kg Durchzug 50-100 km/h : 6,5 sec Suzuki GSR 600 98 PS, Gewicht 217 Kg Durchzug 50-100 km/h : 6,1 sec Kawa Z 750 106 PS , Gewicht 232 Kg Durchzug 50-100 km/h : 5,6 sec Trotz miminaler Mehrleistung aber deutlich höheren Gewicht ist die Z 750 fast eine Sekunde schneller..........dieses hat rein gar nix mit den Fahrkünsten des Fahrers zu tun. Und diese Ergebnisse decken sich auch mit meinem ersten Post. Mehr Hubraum ergibt meist etwas mehr Souveränität.
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- |
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#4
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#5
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Ne du, Verkleidung darf nicht dran sein ^^.
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#6
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Dann eben die baugleiche Hornet ohne Verkleidung |
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#7
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Die Hornet habe ich auch schon im Auge. Vielleicht auch die 900er. Ab welchem BJ sollte man die Hornet kaufen PC 34, PC 36 ?
Geändert von Mway (09.07.2014 um 05:46 Uhr). |
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#8
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Nimm ne FZ6Fazer, die Kannst ab 3Gang auch ohne Kupplung schalten, rauf und runter. Meine ist jetzt 10 Jahre alt, hat über 94Ts. und war noch nie kaputt. Außer Bremsen; Kette, normaler Wartung, hat sie noch keine Werkstatt gesehen. |
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#9
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Wo die Werte herkommen würden mich Interessieren. Hab mal was von : 0 - 100 = 3,3 Sek. 0 - 140 = 5,9 Sek. 0 - 200 = 14,3 Sek. hab auch schon ein Video gesehen von der Hornet da kommen die Zeiten schon ran. |
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#10
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#11
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Irgendwie muss ich sagen optisch tendieren ich sehr zur GSR 600 (bin sie auch schon gefahren) vom Sitzkomfort zur FZ6, vom Image zur Z750 oder z100, von den Infos zur Hornet 900. Finanziel würd ich am liebsten eine Prima 5S nehmen. Bis jetzt kann ich mich nicht so recht entscheiden. Der Plan ist: Ich verkauf erstmal meine, dann schau ich was der Geldbeutel hergibt such mir welche in meinem Budget aus und warte bis ein gutes angebot mit guter Ausstattung wenig KM etc. kommt. |
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#12
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Danke dir.
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#13
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__________________ 4 wheels moves the body, 2 wheels moves the soul |
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#14
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Oh Foto, muss ich mal machen ^^.
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#15
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Hier also die versprochenen Bilder |
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| Shadow oder Intruder oder?? | Albiceleste | Chopper / Cruiser | 4 | 21.10.2010 08:58 |