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#16
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#17
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So viel Anteilnahme hier ^^ Ich glaube ich hab mich jetzt festgelegt, zumindest vom gucken her. Wird wohl eine Suzuki GSR 750 werden, vorausgesetzt ich fühle mich darauf wohl ![]() Vielen Dank an euch |
#18
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Also mal ehrlich - ich möchte gerne denjenigen sehen, der ohne großartige Kentnisse die Ventile bei einer Duc einstellen kann! Aber gut, schraubt ihr nur alle an den Ducs selber rum (ohne Kentnisse) - genau das ist das Problem, warum so viele Ducs unzuverlässig sind und ständig defekt in der Garage/Werkstatt sind...
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#19
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![]() Die GSR ist ein schönes Motorrad und für dich als Einsteiger bestimmt eine gute Wahl. Stummellenker würde ich Dir als Einsteiger nicht empfehlen.
__________________ ________________________________ Don´t eat yellow snow! |
#20
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![]() Zitat:
Sich vorher zu informieren ist ja sowieso Pflicht, egal an welchem Bike man rumfummelt. Ich wär zwar vemutlich zu Faul zum Ventile einstellen, lass ichs eben machen. Aber ich hab auch keine Garage und beim rumschrauben draussen hohl ich mir immer nen Sonnenbrand ![]()
__________________ Yamaha YZF 600 R Thundercat |
#21
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...wenn Du genügend Kohle hast um das Bike kaputt zu schrauben und Dir dann fachlichen Rat zu holen - Bittesehr, dann tus... Ich sage ja - das genau ist der Grund, warum so viele Ducs nicht laufen... die Leute haben keine Ahnung und machen es einfach... aber die Ducs sind eben extrem empfindlich und nicht so unkompliziert wie eine Japanerin... Ach was reg ich mich überhaupt auf? Kauft Euch alle ne Duc und probierts selbst aus... ist nicht mein Ding... ![]() |
#22
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Hallo Hab mir ja letztes Wochenende net 848 ausgeborgt. Also den Sound muss man wirklich mögen, aber ich liebe ihn, und sobald ichs mir leisten kann wirds ne Duc werden. Jedoch wennst weitere Touren bequem fahren willst kann ich mir net vorstellen das das geht, es is echt verdammt anstrengend gewesen. Nach zwei Tagen mit jeweils 500km kam es mir schlimmer vor als wenn ich die zwei Tage gearbeitet hätte. Jedoch muss man sagen, ein tolleres Fahrgefühl hab ich noch nie erlebt, du spürst einfach alles und weißt in jeder Sekunde was das Motorrad grade macht, einfach toll. Aber wennst auch nur irgendwie bequem fahren willst würd ich mir sicher keine SS kaufen |
#23
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Man muss eben auch immer bedenken, für WAS eine SS gebaut wurde. Nicht um 500 km am Tag zu machen (dafür ist dann eine Reise-BMW da) - sondern um auf der Renne rumzuheizen... und das geht dann auch keine 10 Stunden... ![]() |
#24
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Die 848 soll wohl nächstes Jahr auch als Streetfighter auf den Markt kommen. Da hast du wohl eine bessere Sitzposition.
__________________ ________________________________ Don´t eat yellow snow! |
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