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#1
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![]() Erzählt doch mal von eurer ersten Fahrt und den Emotionen.
__________________ Psalm 121: Der Herr ist ein Schatten über deiner rechten Hand!!! |
#2
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Hm, also den Schein gemacht habe, gäb's das noch nicht. Aber meine Erste, ne Honda CB 400 N hatte eh nur 27 Ps. Das hatte versicherungstechnische Gründe. Aber mit der CB 750 und 78 Ps - holla, das war schon was ganz anderes! Ich glaub, das Ding hat mir nur einen heiden Respekt eingeflößt. Aber das ist auch alles schon 'n ganze Weile her. Jetzt bin ich ja im letzten Jahr wieder eingestiegen, wieder 78 Ps und nun der Wechsel auf die Bandit. Auch hier am Anfang Respekt vor der Leistung. Aber nach drei Monaten: Irgend wie alles ganz normal, draufsetzen und fahren, die Leistung - nix besonderes mehr ! Will ich schon wieder mehr Power? Ne, ich glaube das reicht mir noch 'n Weile Geändert von dermitderZR7 (30.07.2011 um 12:01 Uhr). |
#3
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Und wie war das Gefühl ne größere zu fahren? Meines war: VEEEEEEEEERrrrrrrrrdaaaaaaaaaaaaammmt, dass is ne WAFFE Und mit nem breiten Dauergrinsen wieder abgestiegen. ![]()
__________________ Psalm 121: Der Herr ist ein Schatten über deiner rechten Hand!!! |
#4
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__________________ ciao Hans |
#5
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Ohhhjaaaa Gab es da nicht den Werbespruch: "Feel the emotion!" ?????? Wenn man bedenkt, dass sie "nur" 98 PS hat, im vergleich zu 34 PS is das schon hart, aber es bestätigt, dass diese Zwangsdrosselung absolut von nöten ist.
__________________ Psalm 121: Der Herr ist ein Schatten über deiner rechten Hand!!! |
#6
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Sorry, ich hatte zu früh auf Antworten gedrückt statt auf verschau. Darum hab ich meinen Beitrag dann noch mit dem Rest ergänzt
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#7
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Also ie Erinnerung an mein erstes Motorrad versuche ich immer zu verdrängen.. ![]() eine DKW RT 250..........ewig dreckige Pfoten vom schrauben und die Mädels mussten manchmal lange warten bei ner Verabredung.... ![]() ![]() Schönere Erinnerungen dagegen sind das Überlebenstraining auf den beiden Kawas ....der 500er Mach III und der 750er Mach IV..... ![]() ![]() Gruß Jürgen ![]() |
#8
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![]() Zitat:
17PS,27Ps,43PS......usw ach ja meine erste hatte 12 PS MZ 150 TS.......jaja das waren noch Zeiten...
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#9
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Das vergnügen der Umstellung von gedrosselt auf offen hab ich nur mit meiner 125ziger gemacht also von 80 auf angebliche 100 Moped zum Händler, Drossel raus und eintragen. Am nächsten Tag abholen. Rauf auf den Bock und los ![]() ![]() ![]() Kein Unterschied und nur bei Bergrunter mal auf 90 - 95 Das Vergnügen hielt sich in Grenzen
__________________ Schön fahren, statt schnell fahren. also schön schnell ![]() |
#10
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Stop! Aufhoeren!!! Ich hab noch 2 Jahre-.- |
#11
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![]() Na dann denk dran in zwei Jahren hier zu posten ![]() |
#12
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Bei mir liegt dieses denkwürdige Ereignis noch gar nicht so lange zurück. Mit 18 habe ich ja den Schein gemacht und konnte meine 125er daher leider nur gedrosselt fahren. Hat mir aber voll ausgereicht. ich habe mich immer sicher gefühlt (außer beim Überholen von Lkws ![]() Und am 10. Juli war es endlich so weit. Ich hatte die MZ 1000 SF endlich nicht nur als Sozia unterm Hintern und das war ein so geiles Gefühl ![]() Bin ich größenwahnsinnig? ![]() |
#13
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Achwas, gibt viele die meinen sowas braucht man net. Manche argumentieren mit Handlichkeit... Alles Schwachsinn wenn du mich fragst. Man sollte fahren was man beherrschen kann und das muss einem immer ein Lächeln aufs Gesicht zaubern.
__________________ Psalm 121: Der Herr ist ein Schatten über deiner rechten Hand!!! |
#14
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Bin schon auf einigem rumgejuckelt, freilich alle offen, Respekt hatte ich vor der 1100er ZZR (150PS, das schnellste Serienbike zu dem Zeitpunkt) meines Kollegen, die durfte ich ne zeitlang fahren (hatte gerade ne Weile nix, zudem Familie mit Nachwuchs). Mittlerweile ist der Nachwuchs groß und meine Z kann ich wegen der Verkehrsdichte kaum noch auf der BAB ausfahren, die Landstraße macht eh am meisten Spaß, doch ab und an zieht es mich auf die Bahn um alle Register zu ziehen. ![]()
__________________ Kawasaki, feel the drive! |
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