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#3166
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Nen Freund hat mal erzählt, dass er früher auf einen Freund von ihm gehört hat und Fett auf die Bremsbacken geschmiert hat. Blöd nur, dass der Freund mit Fett gar nicht die Bremsbacken gemeint hatte ;-) |
#3167
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eine bremse geht nach der Überarbeitung oder sie geht nicht.ohne seichte Probefahrt würde ich sagen selbst verkackt Gruß Jan
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#3168
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Ändert dennoch nichts an der Aussage, dass man an manchen Sachen einfach genügend Vorsicht walten lassen sollte. Nicht ohne Grund dürfen solche Arbeiten auch nur von einem Meister in einem Fachbetrieb gemacht und abgenommen werden. Also wenn die Maschine in der Werkstatt ist.
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#3169
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ohne Vorsicht und bißchen sachverstand sowieso nicht. und ob das ein meister oder Geselle in der werkstatt macht ist auch fraglich.aber viele leute in den foren lassen sich lieber über teure preise in den werkstätten aus anstatt mal einen rat anzunehmen und sich selbst zu helfen.das ist typisch für den tastaturbiker oder katalogrocker.wenns auf you tube zu kompliziert aussieht dann lass es. aber wenigstens mal den versuch wagen das ist schon zu viel . im forum hier bin ich noch nicht lange und auch nicht mehr lange wenn PNs nicht beantwortet werden oder ratschläge nicht wenigstens reflektiert werden oder gar angenommen.das ist nur laberei hier und hohles gefasel. jan
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#3170
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Hallo Jan, Katalogrocker und Tastaturbiker? Sind das neue Wortkreationen, oder was...? Da mußte ich schon ein bischen schmunzeln... Zu welcher Sorte zählst Du Dich? Zu Youtube: Du solltest Dir natürlich auch über den Ersteller der Video erst mal ein Bild machen. Wenn ein Hobbymurkser etwas vorführt,... na dann gute Nacht. Es hat schon seinen Grund, daß das Wissen eines Lehrberufes erforderlich ist. Und was ich schon an Murks bei Selbstschraubern gesehen habe, die der Meinung waren DAS gehört SO... Also, die Teile, die gekauft wurden, waren in der Werkstatt schon ordentlich teuer. Bremsbeläge, wenn sie in der Hondaschachtel waren, der Reparatursatz der Bremszangen, da sind wir schon mal im 3 stelligen Bereich, plus die erwähnten Reifen, round about 400-450 Euro. Dann haben wir noch zusätzliche Ausgaben für Dichtungen an den Bremsschläuchen, und Bremsflüssigkeit, etc. Klar hätte man sich die Arbeitszeit sparen können, die man aber auch mit der Zeit, die man für´s Schrauben, und für´s Besorgen gegenrechnen muß. Ganz zu schweigen von den vielen Ratschlägen und Tips, die man sich einholen muß, und die auch nicht alle richtig sind. Und, wenn ich seh, daß da z.B. eine 125er Yamaha seit min. 6 Tagen herumsteht, dann kann man sich schon mal fragen, ob der Gang zum Händler nicht ganz verkehrt gewesen wäre (siehe anderer Thread). Ich wäre es wohl anders angegangen als Elch, aber bevor er dann nicht mehr weiter weiß, oder evtl. das Werkzeug nicht besitzt, war das schon die richtige Entscheidung. BTW: Die Probefahrt (zu der auch die Werkstatt verpflichtet ist) sagt Dir hinter nicht, was Du verkehrt gemacht hast, oder...? |
#3171
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Selbst machen an sich ja (ich lerne zwar in der Industrie aber so weit weg ist das ja nu nich), aber ich wäre z.B. nicht darauf gekommen einen Reparatursatz in die Bremssättel einzubauen, ganz davon abgesehen, dass ich keine Zeit zum schrauben und keine Möglichkeit zum Räder Auswuchten habe. Der Preis der Reifen war i.O. round about 220€ (Michelin Pi Ro 4 GT). Bremsbeläge um die 50 und die repkits rechts und links zusammen um die 90. Dazu Kleinvieh wie Bremsflüssigkeit und Fett. Die Arbeitszeit von 4,5h halte ich auch für denkbar aber 73,90€ pro Stunde sind halt schon happig. Bei diser Werkstatt war ich das erste und das letzte mal. Einmal Lehrgeld bitte danke.
__________________ Sieh meine Narben. Jede steht für eine gewonnene Erfahrung. Geändert von Elch93 (20.06.2015 um 17:41 Uhr). |
#3172
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das Wetter, das unsere heutige geplante Tour mit der Fahrgruppe hat platzen lassen ![]() hatte mich schon drauf gefreut. |
#3173
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grr...da haben sie einen Grossteil meiner Hausstrecke zum Bikertreff Longinusturm mit Rollsplit zugekippt, ohne ersichtlichen Grund, keine Baustelle zu sehen, nur auf der einzigen KurvenStrecke über eine Länge von von 15 km " Rollsplitt -- 40 kmh" ![]() über die Zufahrtsstrasse zum Longinusturm mit Rollsplitt vollgekippt.. "nur so" ![]() jaja, kostet alles Geld, aber bremst schön die Motorradfahrer aus, ganz wie die Anwohner es wünschen.. ![]() |
#3174
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Jaha ich weiß auch warum ![]() ![]() Außerdem ist der Longinusturm offiziell gar kein Motorradtreff ![]()
__________________ Schön fahren, statt schnell fahren. also schön schnell ![]() |
#3175
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Das mal eben drei meiner Kollegen gehen MÜSSEN. Betriebsbedingt....ist klar bei Rekordumsatz im letzten Jahr!
__________________ Mein Motorrad ist ne geile Sau ![]() ![]() ![]() |
#3176
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![]() Zitat:
Hää?? ![]() ![]() Biker-Treff - Longinusturm - Nottuln Ist "mein" Bikertreff, Basta. ![]() |
#3177
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Dass mir heute morgen ein Teil vom Daumennagel entfernt werden musste da sich da drunter eine dicke Entzündung gebildet hat. Autsch. Mein Daumen ist locker dreimal so dick wie normal. Und Moped fahren fällt natürlich auch aus ![]()
__________________ Mein Motorrad ist ne geile Sau ![]() ![]() ![]() |
#3178
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Gute Besserung!
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#3179
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Hmm, es ist einfach scheiße, wenn uns wieder bewußt wird, daß wir sterblich sind, Sandra. So geht´s mir bei solchen Dingen zumindest. Vielleicht ist es ja ein kleiner Lichtblick, daß Dein Sohn wieder gesund werden kann, und noch sein Leben vor sich hat. Und vielleicht kannst Du ja noch Zeit mit Deiner Freundin verbringen, und für sie da sein. Ich denke, das ist besser, als Trost. Für manche Dinge gibt´s eben keine Lösung. Der Mensch ist kein Motorrad, das man reparieren kann, leider... |
#3180
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Ich wünsche dir ganz viel Kraft dass du deiner Freundin in dieser Zeit beistehen kannst und natürlich deinem Sohnemann alles alles gute. Er packt das bestimmt! LG
__________________ Mein Motorrad ist ne geile Sau ![]() ![]() ![]() |
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