[to fast for vmax]

ich hoffe, weil yamaha und honda haben für 2009 die preise ordentlich angezogen.
Die Blade kostet ca. 1600 euronen mehr.
Aber was meint ihr? ZX-10R, 2008er, ca.12.000km für 8.400,- ... kann man(n) sicher noch gut runterhandeln.

[GSX-Matze]

Für 7690Taler bekommt man das 4/07er Modell,allerdings mit nur 4400km auf der Uhr und super Zustand.Bei diesen Bikes(Rennmaschine)würde ich nicht am falschen Ende sparen.Genug Bikes sind ja auf dem Markt,muß man nur selber beurteilen was das richtige sein wird.Ich persönlich kaufe keine nagelneuen Modelle,bei denen Kinderkrankheiten noch nicht bekannt sind.

[to fast for vmax]

hmmm...des 2007er sagt mir net so zu. Vor allem wegen dem Underseater. Mach ´nen recht dicken Hintern. ´ne Neue würd ich mir au net kaufen. Vor allem, wenn man(n) sich die Ersparnis gegenüber zum Listenpreis und ´ner Tages oder Vorführmaschine anschaut.

[GSX-Matze]

Eine mit Tageszulassung,da würde ich noch sagen ok.Aber nen Vorführer?Die Maschinen bekommen dauernd Schläge ins Gesicht,ob du da am Ende sparst...?Wenn sowas vor hast,lass die man gut durchchecken

[to fast for vmax]

hab bischen "recherchierd"^^
EZ:04/08, km: 2900, und LeoVinici ESD für 7.990€ müsste man sich wirklich mal genauer angucken. Klar, dass die bei Probefahrten hart rangenommen werden. Aber die Dinger halten doch so einiges aus.
Giebt auch ´nen Haufen von Umbauten. Monsteredition od. MotoGP-Style, zahlt man dann aber locker 11.000 oder mehr, bei ähnlichen Eckdaten.

[GSX-Matze]

Wenn die Maschine ordentlich warmgefahren wird,hält sie verdammt viel aus,klar.Aber die Jungs die damit mal eben fix nach hause donnern um mal zu zeigen usw sind auch mal wieder auf dem Rückweg und da wird sehr oft nicht warmgefahren.Von einer Vorführer würde ich stets abraten,ein Händler muß dir Gewährleistung geben,logo...aber die Probleme fangen dann meist außerhalb der Garantie an.Ist nur das,was ich bisher von Bekannten mitbekommen habe und das war alles andere als lohnenswert.

[to fast for vmax]

stimmt schon. Warm- u. Einfahren is ja das A und O. Zu mir hat auch mal ein Kumpel gemeint, dass so ´ne Maschine hart rangenommen wurd. Ich hab halt so gemeint, wer so ´n Bike quält wird nicht viel Freude haben. Die Verzeihen dir nix. Einmal zu stark den Hahn gespannt und du liegst unten drunter...
So ´ne Tageszulassung vom Schaufenster könnt´s scho werden.