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#1
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![]() Danke schon mal! ![]() |
#2
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Erstmal ein herzliches Willkommen hier! Schön wäre, wenn du dich erstmal vorstellen könntest!
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#3
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Hallo, Ich bin 178cm groß, wiege 75kg und komme aus Niedersachsen. Wenn ihr mehr wissen wollt fragt nach. ![]() |
#4
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__________________ Sieh meine Narben. Jede steht für eine gewonnene Erfahrung. |
#5
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Im Wald von meinen Nachbarn.
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#6
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Muss ja ein riesiger Forrest sein........sonst wird es nach 14 Tagen langweilig.
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#7
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![]() Zitat:
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#8
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Ja, der Wald ist nicht klein. Hättet ihr da paar moppets zur Auswahl? |
#9
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Wenn wir mal wüssten was für ein Schein du hast. Er werfe mal die KLX 250 ins Rennen. Kawasaki KLX 250 als Enduro/Reiseenduro in Ravensburg
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#10
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Ich habe noch keinen Schein, deswegen ja im Wald.
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#11
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Und wie kommst du zu dem Waldstück?
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#12
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Natürlich mit Auto und Anhänger. Oder es steht dort eine Garage wo die Moppeds dann drin stehen.
__________________ Ein Fahrzeug hat erst dann genug Leistung wenn man Angst hat den Motor zu starten. |
#13
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Etwas sportliches oder Alltagsgerät?
__________________ Ich bin eine Raupe du bist ein Reh, ich werde Schmetterling, du zum Filet. |
#14
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Der Wald ist 30 Meter weg. Ob sportlich oder alltäglich ist egal. |
#15
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![]() Und da fängt es an. Ich möchte nicht der sein, der mit dem Zeigefinger zeigt, aber man sollte zumindest die Gefahr kennen. Ich vermute nämlich mal, dass du die 30m nicht schieben wirst, sondern fahrenderweise zurücklegst. Lass nur in den 30m ein blöden Unfall mit Personenschaden entstehen und du wirst in deinem Leben nicht mehr Glücklich. Nur, damit du das im Hinterkopf hast! Dann ist die nächste Frage, warum legst du dich auf 4 Takter fest? Ich persönlich sehe jetzt den Sinn nicht! 2-Takter sind durchzugsstärker und Wartungsfreier, als 4-Takter im Gelände. Und im Wald wirste ja keine Hochgeschwindigkeitstouren betreiben. Daher würde ich die 2-Takter nicht ausser vor lassen. |
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