[labartu]

Hallo,

gerade angemeldet und schon der erste Fragenthread von mir.
Da nun die Motorradzeit wieder anfängt und ich am 10 Mai offen Motorrad fahren darf, muss auch ein passendes Motorrad in meine Garage kommen.
Ich habe auch schon mehr oder weniger Motorrad-Modelle in Aussicht, wobei ich noch nicht sicher bin welches aus welchem Grund passender sein könnte und erhoffe mir ein paar Hilfestellungen eurerseits.

Also zu mir:
ich bin etwa 178 cm groß, suche ein Motorrad mit schönem Schub aber nicht überdosiert, denke < 80 PS sollte reichen.
Mein Budget liegt etwa bei 2500 Euro, daher kommt nur ein Gebrauchtes Motorrad in Frage. Das Geld ist komplett für das Motorrad.
Durch ein wenig suchen usw bin ich auf die folgenden Motorräder gekommen:

- Yamaha XJ600
- Suzuki GFS 650 Bandit

Mir persönlich gefallen die Naked Versionen besser, dazu aber noch später eine Frage.
Beide Motorräder gefallen mir erstmal ganz gut, wobei ich die Suzuki noch nen Tacken schöner finde.
Sagt Ihr grundsätzlich auch das die beiden Motorräder gut sind für den Anfang, oder gibt es was besseres für meinen Geldbeutel?

Da mir wie oben erwähnt die Naked Versionen besser gefallen, aber meistens Verkleidete Maschinen angeboten werden wollte ich mal nachfragen wie einfach sich die Maschinen auf Naked umrüsten lassen, bzw. ob es dort irgendwelche Probleme geben könnte? (google spuckt bei der Suzuki aus, das es ohne Probleme machbar ist)

Joa ich denke das war es soweit zu meinen Fragen, wäre schön wenn mir der ein oder andere ein paar Tipps geben könnte.

Schönen Abend noch,
Christian

[Blue]

Falsch liegste wohl bei keiner der beiden, wobei ich auch eher zur Suzi greifen würde . Mit den Fahrleistungen beider Mopeds biste im Alltag sehr gut bedient. Der Umbau bei der Suzuki is auch kein Problem. Brauchst nur nen neuen Scheinwerfer + Halter und tauschst das gegen die Verkleidung. In der Regel sind die Kabel bei ner Verkleideten länger. Entweder kürzen (da ich aber faul bin, wär mir das aber zu viel Arbeit) oder untern Tank damit. Passt bei den älteren Bandits gut vorn unter die Rahmendreiecke, daß sollte auch ber der 650er net viel anders sein. Ich glaub nicht, daß der Umbau bei anderen Modellen sehr viel anders ist.

[Hawkwind]

Um welche XJ 600 geht es????
XJ 600 S/N 61 PS
XJ 600 3KN/KM 66 PS
XJ 600 51J 73 PS
XJ 6 78 PS

Ohne genauere Angaben, geht es nicht

[GSX-Matze]

Grüß Dich!
Ich halte auch beide Bikes für super geeignet zum Anfang,oder auch für erfahrene Biker.Die XJ kenne ich nicht so gut,könnte dir nur was über eine XJR1200 erzählen....
Daher würde ich auch für die Bandit stimmen,welche sich absolut gut fahren lässt,egal welche Situation,sie verzeiht auch mal kleine Fehlerchen.Gruß,Matze

[labartu]

Zitat von Hawkwind

Um welche XJ 600 geht es????
XJ 600 S/N 61 PS
XJ 600 3KN/KM 66 PS
XJ 600 51J 73 PS
XJ 6 78 PS

Ohne genauere Angaben, geht es nicht

Es geht um die XJ600 S/N 61 PS ;-)

Derzeit verstärkt sich meine Wahl auf die Suzuki Bandit, außer es gibt noch starke Meinungen zu der Yamaha.
Danke erstmal an die Poster! Nehme gerne weitere Meinungen entgegen.

Grüße,
Christian

[Blue]

Gibts die 650er Bandit eigentlich schon für 2500€?

[labartu]

Zitat von Blue

Gibts die 650er Bandit eigentlich schon für 2500€?

Wenn man nicht die neuen Baujahre haben muss
Also die Jahre um 98/99 gehen bei etwa 20-30000 km Laufleistung über den Tisch.

Ich habe derzeit eine im Auge von 2000 mit ca 25000 gelaufen für 2490 Euro.

edit: Grade gesehen das die Maschine, die ich im Auge habe nur die 600ccm Version ist, sollte aber ned schlimm sein?

[Hawkwind]

Zitat von labartu

Es geht um die XJ600 S/N 61 PS ;-)

Derzeit verstärkt sich meine Wahl auf die Suzuki Bandit, außer es gibt noch starke Meinungen zu der Yamaha.
Danke erstmal an die Poster! Nehme gerne weitere Meinungen entgegen.

Grüße,
Christian

Nö, ist die lahmste XJ600, die gebaut wurde.
Mit der Bandit bist du besser dran.