[Henning 123]

Hey
Würde mir gerne dem nächst eine 125 Kaufen da ich erst 16 bin und wollt mal nachfragen was es da so schönes gibt? Also es sollte aufjeden fall eine Sportmaschine sein und vllt etwas was nicht jeder hatt!

Wäre nett wenn mir jemand Helfen Könnte! Preis sollte nicht mehr als 4000 euro sein

Danke schon mal im Vorraus (:

[Seraph2k]

Die Aprilia RS125 macht doch was her
Ansonsten kann ich dir als Hondafahrer auch die CBR 125R Tricolor empfehlen.
Yamaha nicht vergessen: YZF R125.

Wenn es was total cooles sein soll: Honda Monkey!

Bei allem gilt. Draufsetzen und fahren, dann kaufen was dir danach gefällt!

[Henning 123]

Joa ne 2 Takter is ja net so toll

Also ich finde die Derbi GPR 125 4T 4V eigentlich ganz geil Finde und auch so das Desing und so aber weiß halt nicht ob das so die richtig maschine is wegen kapput gehen werkstätten die sie reparieren usw gibts da vllt Tipps oder ähnliches?

[David Mertes]

Also ich find die 4T modelle ja zimlih lahm im vergleich zu den 2t
So sieht eine R125 gegen eine TZR50 oft zimlich alt aus ..
Ne gut Derbi Gpr 125 2t zum beispiel hat offen schnell mal 25-28 PS und kommt damit jeder gedrosselten "Großen" Locker nach

Aber das ist jedem das seine

[Henning 123]

Ja aber was man so hört hören sich 2 Takter ziemlich scheiße an und schlucken viel stimmt das den ?

[Flash]

Kann dir jetzt kein spezieles Modell nennen
aber wenn du ne 4T haben willst
such nach V2,
die Einzylinder sind da deutlich im Nachteil gegenüber den V2 oder den 2 Taktern.

[David Mertes]

2 zylinder 125er ?
Naja ein Zylinder 4t sound find ich nun auch nicht das wahre ..:/
Also ich würde dir emphelen mal was in youtube zu forschen da gibts en haufen Videos dazu ich würde ja eher eine 2Ter nehmen ...
Zwar schlucken die etwas mehr haben dafür offen mehr als doppelte Leistung im vergleich zu einem 4T mit gleichem Hubraum

[Henning 123]

Okay ja wie gesagt ich habe mir mal die Derbi GPR 125 4T 4V angeschaut und joa hab da nich viel ahnung von ob die was is oder nich oder eher keine derbi oder was anderes?

[Seraph2k]

Wenn du doch genau die willst, warum frägst du nicht gleich danach

[David Mertes]

Am besten entscheidest du so

=> eher gemütliche fahrweise + Sehr Niedriger verbrauch => die 4T Derbie

Vmax= 110 (und zieht so wie omas 60ps Polo)

=> wenn dus lieber was Flotter magst als Omas Polo =>2t
Vmax = +-150 und hat eine Beschleunigung wie eine Gedrosselte 600er

Hallo,

Zitat von David Mertes

Am besten entscheidest du so

=> eher gemütliche fahrweise + Sehr Niedriger verbrauch => die 4T Derbie

Vmax= 110 (und zieht so wie omas 60ps Polo)

=> wenn dus lieber was Flotter magst als Omas Polo =>2t
Vmax = +-150 und hat eine Beschleunigung wie eine Gedrosselte 600er

der Junge ist erst 16 jahre und damit darf er eh nur eine auf 80km/h gedrosselte 125er fahren. Ab nächstem Jahr sieht es dann mit den neuen FS-Klassen wieder anders aus, aber diese Jahr ist es noch so.

mfg

Volker A.

[David Mertes]

hm dann machts eigentlich 0 Unterschied welche wenn sie nur 80 fahren darfst
evtl. für später wäre dann die 2T von vorteil aber so wies jetzt ist ists wurscht ^^

[Henning 123]

Okay ja dan sag ich schon mal vielen Dank
Und werd einfach noch man bischen schauen und wie ich ja gestern gesehen hab gibts ja auch ne Neue aprilia xD

[Flash]

Auch auf 80 gedrosselt
ist es einfach eine Qual mit nur einem Zylinder unterwegs zu sein (bei 4T)

Denn wenn du nen LKW auf Landstraße überholst
und auf höhe des Fahrerhauses kommt dann doch Gegenverkehr
musst du wieder auf null runterbremsen um es doch noch auf die rechte Spur zu schaffen.

[David Mertes]

ehm was heben 2 zylinder bitte damit zu tun ?
Zweizylinder werden kaum gebaut bei 125er weil es Leistungsmässiger schwachsinn ist 125ccm sind grade bei 4t schon zuwenig für einen einzelnen zylinder ich denke das es erst sinn macht ab 2-300 ccm auf mehr zylinder umzusteigen beim 4Takter ich könnte jetzt anfangen technisch zu erläutern warum das so ist aber das würde den Rahmen sprengen