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#1
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![]() Ihr werdet es nicht glauben, aber durch Zufall bin ich die letzten Wochen auf die Yamaha MT-09 gestossen. Auch in den Youtube Videos wurde in höchsten Tönen von diesem neuen Motorrad berichtet: Neuer 3 Zylinder, Naked-Funbike, im Moment ausverkauft und nicht mehr zu haben usw. Das muss ich mir mal persönlich ansehen habe ich mir gedacht und bin auf meiner Wochenendtour am Yamaha Händler vorbeigefahren. Heute dann die Probefahrt auf die ich mich zugegebenerweise gefreut habe. Die technischen Daten (bitte nicht festnageln) lassen ja auf einiges hoffen. 115PS, 84Nm Drehmoment, ~185kg vollgetankt. Also ging es los. Der Anlassknopf fehlt. Man muss den Kill Schalter nach Vorn ziehen. Gleich beim ersten Anbremsen auf dem Hof sind mir die matschigen Bremsen aufgefallen. Weiter ging es durch eine kleine Ortschaft. Die Sitzposition ist sehr aufrecht und man sitzt schon sehr weit vorn beim Lenker. Für mich sehr ungewohnt. Dann die Landstrasse und gleich in den "A" Modus (anstatt eine einzige sinnvolle Einstellung, hat Yamaha dieser Maschine 3 Fahrmodi spendiert, die per Knopf ausgewählt werden können). A für die volle Leistung und eine sehr bockige Gasannahme, B hat etwas weniger Leistung und eine ruhigere Gasannahme, STD....keine Ahnung... Den Hahn mal ordentlich aufgedreht und schon ging es BRACHIAL! nach vorn. Oh man, das hätte ich ja so nicht erwartet. Schub ohne Ende. Die Maschine ist vorn sehr leicht und man muss aufpassen, dass der Reifen die Bodenhaftung nicht verliert. Der neue Dreizylinder ist eine wahre Freude. Klingt gut und dreh sauber durch. Power in jeder Lebenslage. Das Fahrwerk hingegen ist ne Katastrophe. Beim bremsen taucht die front sehr tief ein, ist allgemein sehr weich abgestimmt, schlecht ausbalanciert und ist beim schnellen Geradeausfahren nicht sonderlich stabil. Ich fahre zum vergleich eine CBR 600F PC41. Ich hätte gern den Motor der Yamaha. Ansonsten muss ich sagen, dass ich froh war wieder ein besseres Fahrwerk und bessere bremsen zu haben. Meine CBR läuft wie auf schienen. Vor allem ist sie super beherrschbar. No brain, no pain. Natürlich fehlt mir der Vergleich zu anderen Motorrädern, aber ich wollte gerne den Hype verstehen, der im Moment so rumgeht. Für mich ist die MT-09 ein reines Spassgerät, ich habe mich allerdings nicht ganz sicher und wohl gefühlt. Vielleicht hat mir das Konzept einfach nicht zugesagt. Tja, ich wollte einfach mal meine Gedanken mitteilen ![]() Geändert von Gerbel (08.03.2014 um 08:55 Uhr). |
#2
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![]() Zitat:
Ich finde die sehr gelungen, weil jeder schreit.......ich will min 100 PS bei max 200 Kg........und diese über/unterschreitet sie lässig. Ich selber habe ja auch einen Umstieg hinter mir, von der Enduro zum Sporttourer.....da war die Erfahrung ähnlich........bei mir war es nur anders herum........meine Gabel war bretthart........zum Glück voll einstellbar..... nun harmonieren wir schon richtig gut. Und das schöne ist einfach die Gelassenheit und Souveränität eines Motors mit mehr Hubraum.
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#3
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![]() Zitat:
So unterschiedlich sind die Erfahrungen. Vielleicht bringt Yamaha noch eine Sportversion mit dem Motor auf den Markt. |
#4
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Ich denke das hier soll die sportlichere Version sein:MT-09 Street Rally ABS 2014 - Motorräder - Yamaha Motor Deutschland GmbH Danke für diesen Erfahrungsbericht,das wirft jetzt ein ganz neues Licht auf dieses Dinge.Probefahren wollte ich diese auch mal bei Gelegenheit,schade das die Chinesen da so ein hässliches Ding drauß gemacht haben.Sonst wäre sie für mich wohl auch beim Motorradkauf in die engere Auswahl gekommen...
__________________ Ich bin eine Raupe du bist ein Reh, ich werde Schmetterling, du zum Filet. |
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