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Hallo zusammen, ich habe eine KTM Duke 125 und hatte gerade eine Inspektion. Dabei wurde laut Rechnung der Oelfilter gewechselt allerdings ohne das Oel gewechselt wurde. Meine Frage ist nun ist soetwas normal ? Ich dachte immer das man immer beides wechselt. Außerdem wurde nach nur 5000 km wieder die Zündkerze gewechselt, was ich auch etwas früh finde. Insgesammt wurde mir für die Inspektion mit Gabelservice (Simmernringe und Gabeloel), Bremsbeläge vorne und Lenkkopflager Austausch 600 Euro ![]() Findet ihr das Normal oder sollte ich über ein Werkstattwechsel Nachdenken ? Danke im Voraus für jeden Antwort |
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Stichworte |
duke, inspektion, ktm, oelwechsel, teuer |
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