[Sleepy]

Hallo,

ich bin momentan am A2 Führerschein dran und schau schon mal nach einem geeignetem Motorrad. Durch die Drosselung gibt es ja eine relativ große Auswahl. Nun frage ich mich aber, 48 PS gedrosselt oder lieber eine Maschine die sowieso nur 48 PS hat.
Vermindert eine Gashahndrossel den Fahrspass oder macht das keinen großen Unterschied zu einer Maschine die von Haus aus nur 48 PS hat?

Wenn gedrosselt, worauf sollte ich achten? 1-,2-,3-,4-Zylinder?
Wenn der obere Drehzahlbereich "abgeschnitten" ist, ist es wohl Ratsam ein Motorrad zu wählen, welches im unteren Bereich einen guten Anzug hat und vielleicht nicht gerade 220 kg Leergewicht hat.

Danke im vorraus für hilfreiche Antworten.
Leider habe ich im Internet noch nichts zu dieser Situation gefunden.
Immer wieder nur Testberichte zu gedrosselten Motorrädern aber kein Vergleich.

Gruss

Sleepy

[Forster]

Vergesse nicht, dass wenn ein Motorrad die 48PS ausreizt, mindestens 175kg wiegt. 0,2kw/kilo dürfen nicht überschritten werden. Also auch berücksichtigen.
Ob nun 1,2,3,4 Zylinder ist geschmack. Willst du einen Ruhigen Motor ohne viel Vibrationen etc. dann nehme einen 4 Zylinder. Willst du einen mit richtig Biss haben, dann nimm einen 2 Zylinder. Die laufen aber rauher. 1 Zylinder denke ich sind auszuschließen, sofern du nicht ins Gelände willst. Wäre zumindest meine Meinung ;-)

Es ist ja die Frage, ob du die Maschine schon vorher kanntest. Wenn nicht, ist es egal, ob die per Gaszugdrossel gedrosselt wirst. Das wirst du gar nicht merken, weil du den Vergleich nicht hast.
Aber wenn du nicht in Naher Zukunft entscheidest auf den Offenen Schein umzusteigen, würde ich auf ein Motorrad setzen, welches für den A2 entwickelt worde. Die Motoren werden nicht beschnitten und fahren in ihren Optimalen Bereichen.
Aber wie über all, mache den Schein und dann setze dich mal auf die Verschiedenen Fahrzeuge mit 2-4 Zylindern und fahre die Probe. Da sagt dir dann auch dein Popometer, welche Art und welches Motorrad dir eher passt.