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AW: Pflege Zitat:
Zum Kette schmieren: ich nehm immer nen Karton aus dem Papiermüll und knicke den, dass ein Teil den Boden bedeckt und der andere den Reifen. Dann einfach die Innenseite der Kette sprühen und den Reifen dabei per Hand drehen. Zum Kette reinigen genau der gleiche Vorgang. Kein Kleckern usw. Und alles passt^^ |
AW: Pflege Das hab ich so ähnlich gemacht nur war ich so blöd den Karton unter den Reifen zu legen und hab wahrscheinlich den Reifen immer schön durch den Modder gezogen [emoji30] Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
AW: Pflege So, mal zwei Ansichten. Die eine ohne Finger und die andere mit Finger. Die Mit Finger soll verdeutlichen, in welche Richtung ich Sprühe: http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...hicl6sxf4t.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...w5iq8tezo0.jpg Ich hoffe, es ist so zu erkennen. Das Rad drehe ich so, dass die angesprühte Kette erstmal zum Motor sich dreht. Die Pappe an sich ist ja nicht schlecht, aber wenn du mal auf Tour bist, und längere Tage weg bist, dann hat man vermutlich keine Pappe zur Hand ;-) |
AW: Pflege Ja. da hab ich dann wohl definitiv die falsche Stelle gewählt. Vielen Dank Forster, ich denk ich werd beim nächsten Mal beide Hinweise kombinieren und da sprühen wo du gezeigt hast und noch ne Pappe hinterhängen damit ich das Motorrad nicht so vollschmotze. Heute werd ich wohl erstmal verscuhen den Reifen mit Bremsenreiniger und Lappen und Schmirgeln und und und wieder kurventauglich zu bekommen, schließlich kommt heut meine Tasche von Louis an und die will ich natürlich testen. |
AW: Pflege Ach und zum Sauber-Sepp, das ist ja ne gute Idee aber bevor ich 8 € für nen Plastikwinkel ausgebe bastel ich mir selber was oder investier gleich in nen Ketten-Max. Das is mir irgendwie zu teuer... |
AW: Pflege Ist ja auch nur eine Idee. Den Sepp hab ich mal als Geschenk bei Polo dazu bekommen. Nach einer einmaligen Nutzung liegt er nun in der Schuppe irgendwo blöd rum. Der Kettenmax hat mich persönlich auch nur beim Reinigen überzeugt. Das Schmieren funktionierte meines Erachtens auch nicht so gut, als wenn man es einfach frei Hand macht. |
AW: Pflege Zitat:
wenn du deine Reifen nicht noch mehr schädigen willst, lass den Scheiß weg .... heißes Wasser mit Spüli und nen grober Schwamm tuts auch. Reifen mögen keine Öle und auch keine Chemie Gruß Jürgen :cool: |
AW: Pflege Ok, mein Bremsenreiniger ist eh leer nach der Kettenaktion ;-) dann klau ich heut mal Spüli aus der Küche und schnapp mir nen Topfschwamm und schrubbe. Also wenn ich vorher gelesen habe das einem Fahranfänger immer so dumme Sachen passieren (gibt so n Heft von Louis wo drinsteht was man alles mal erlebt haben muss) dann hab ich immer gedacht "ach Quatsch, ich doch nicht" :D scheint so als müsste jeder mal den Schutz seiner Unerfahrenheit beseitigen :D... @Jürgen - ich weise nochmal auf meine alte PN hin und breche eine weitere Lanze für dieses hervorragende Forum! |
AW: Pflege Ich sprüh auch da, wo die Kette vom Ritzel kommt, über der Schwinge. Da erwischt man weder den Reifen, noch den Boden. Dazu muß meine Frau immer das Moped über den Ständer kippen, weil ich zu faul bin, jedes Mal den Montageständer raus zu kramen. Wenn sie nicht da ist, schieb ich das Motorrad beim Sprühen im Kreis. Sollte man aber nur machen, wenn man es schafft, ohne das Moped um zu schmeissen... |
AW: Pflege :D meine Frau hab ich auch als Krafttraining "Motorradhalten" verordnet... Hab schon überlegt mir n Montageständer zu kaufen aber noch hab ich ausschließlich Verwendung fürs putzen und schmieren weil es noch nicht viel zu schrauben gibt. Ich hab n cooles Video gefunden und werd mir vielleicht was ähnliches als "Aufbockhilfe" basteln. https://www.youtube.com/watch?v=AKzxyObN-uE Ich weiß es gibt auch diesen "Liftstick" bei Louis aber ich glaub ich bastel lieber um meiner Beschreibung näher zu kommen. |
AW: Pflege wichtig ist, dass man auf die Innenfläche der Kette sprüht. Denn Außen drauf schleudert sich mit fast unverrichteter Dinge ab. Innen muss es erstmal durch die Kette durch. |
AW: Pflege Ich sprüh innen, damit die Glieder geschmiert werden, und ich sprüh auch außen darauf, damit die Kette nicht so leicht Flugrost ansetzt. Den widerum behandle ich mit Rostumwandler, wenn ich mal wieder ein bischen nachlässig war...;) Ach ja, und nicht vor der Fahrt, sonst schleudert es das Kettenspray tatsächlich weg. Kettenreiniger hab ich noch nie gebraucht. Fahr ja nicht im Gelände...;) |
AW: Pflege Und am Besten nach einer Fahrt, weil dann die Kette noch warm ist und somit das Fett besser dorthin kommt, wo es hin soll ;-) Bei mir kann an der Kette gar kein Rost entstehen, weil ich damit zu viel unterwegs bin :-O ;-) |
AW: Pflege Na ja, wennst im Regen fährst, dann eigentlich schon. Außen hast ja nix, was den Rost abschruppt. Oder föhnt da jemand heimlich seine Kette nach der Regenfahrt...? :D |
AW: Pflege Da ich ja bei jedem Wetter fahre und wie schon gesagt, nicht gerade wenig, kann ich doch drauf zurückschließen. Oder meine Kette ist eine Wunderkette :-O Zumindest fängt die nicht an zu Rosten, obwohl die Außenglieder nichts bekommen. Scheint also doch irgendwas den Rost an der Kette aufzuhalten ;-) |
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