[DängelDängel...beinhart]

Geschmackssache
Sturzpads haben ein bisschen sowas von "Eisenbahnwaggon-Puffer"
Ich persönlich mag Bügel lieber.
jeder so wie er meint.
Lg Sandra

[WorldEater]

Also die Sturzpads, die ich kenne, integrieren sich wesentlich unauffälliger ins Motorrad, als div. Sturzbügel... am besten noch verchromte...

[ichdereric]

Ist von Motorrad zu Motorrad unterschiedlich. Ein Nakedbike mit Sturzbügel, oder eine Reiseenduro, find ich etz net schlimm, und ist auch der beste Schutz (Ausnahme: Bei BMW-Boxern gibt´s den Protektor für die Titten, und der schaut recht gut aus, vorallem wenn er angeschliffen ist... ;-) ).
Ein verkleidetes Motorrad geht nur mit Sturzpads, sonst müßte man ja alles ausschneiden. Da können dann zusätzliche Abdeckungen aus Carbon, oder anderem Kunsstoff, den Motor schützen. Gibt´s auch für den Tank, Rahmen, Schwinge, und Gabel. Dabei fällt mir wieder ein, daß ich das ja auch mal für die Gsxr mir zulegen wollte, und zwar BEVOR sie ungewollten Bodenkontakt hat (Hab bisher alle Motorräder gelegt, daher evtl. sinnvoll... ).

Einen kompletten Schutz bringt noch nicht mal der Rundumschutz für Fahrschulen. Bei der Gladius z.B., ist trotzdem der jeweilige Hebel, und die Fußraste kaputt.

Ach ja, und Sturzbügel nur in schwarz. Nach "Benutzung" einfach schleifen, und mit OBI-Lack drüber. Paßt zumindest bei Hepko&Becker. Manchmal muß man auch schweißen.

[DängelDängel...beinhart]

Ja..Chrom hatte ich nur bei meinen Choppern..ansonsten
schwarz...und unauffällig muss er gar nicht
sein.darf ruhig auffallen..ummantelt den Motor schliesslich
recht imposant.
Mein Besen bekommt nen schwarzen Sturzbügel.
Mal gucken was das Christkind so bringt
lg Sandra