[Stefan G.]

Hallo,

ich bin am Wochenende das erste mal eine längere Strecke gefahren und dabei auf der Autobahn in einen Stau geraten. Zum Glück floss der Verkehr noch so einigermaßen und die Standzeiten waren nur nur kurz. Dennoch ging bei meiner F800R der Lüfter bald los um den Motor zu kühlen. Bei den noch milden Temperaturen war das alles kein Problem, aber in mir kam die Frage auf, was mache ich im Sommer, wenn von oben die Sonne knallt und der Asphalt von unten kocht und der Verkehr nur sehr zäh fließt oder gar steht und es nur sehr langsam voran geht?

Meine Fragen / Überlegungen beziehen sich nur darauf, wie ich mein Motorrad vor dem Hitzetot schützen kann. Es geht keinesfalls darum aus egoismus irgendwie an den anderen Fahrzeugen vorbei zu kommen.

Zunächst einmal traue ich mich nicht zwischen den Autos durch zu fahren. Ein Standstreifen war an diesem Autobahnabschnitt nicht vorhanden, sonnst würde ich den nutzen um langsam an den anderen Fahrzeugen vorbei zu fahren. (Bevor mir die Kiste kaputt geht immer noch die bessere Alternative. Das es nicht erlaubt ist weis ich).

Streng genommen müsste ich den Motor einfach ausmachen, aber Zündung anlassen. Das kann ich sicherlich auch einige male praktizieren (Motor an, paar Meter rollen, Motor wieder aus), aber irgendwann ist dann die Batterie leer und das Motorrad geht nicht mehr an. Auf der Autobahn, womöglich in zweiter oder dritter Spur wohl der absolute Supergau. Wenn dann kein Standstreifen da ist hat man ein noch größeres Problem als ohnehin schon.

Daher nun die Frage, was man am besten in so einer Situation macht? Wie schütze ich mich und mein Motorrad vor Schaden? Wenn eine Ausfahrt oder Rastplatz kommt kann man natürlich abfahren und Pause machen, bis der Verkehr wieder fließt, aber je nach Autobahnabschnitt ist weder das eine, noch das andere gerade verfügbar. Die selbe Frage stellt sich dann natürlich auch für Bundes- und Landstraßen. Dort gibt es in der Regel auch kaum Ausweichmöglichkeiten.