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#31
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#32
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![]() Ach, das hat ja niemand geschrieben, sondern bei den GSen wie meiner initialisiert das ABS während des Startvorganges und benötigt deshalb zu dem Zeitpunkt eine gute Batterie. Während der Fahrt ist das kein Problem.
__________________ ciao Hans |
#33
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Genau da wird es ja gefährlich, denn es ist ja nicht so, dass man sich überhaupt keine Gedanken ums Bremsen machen muss. ABS hilft zwar, aber bremst noch nicht von alleine. |
#34
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Das noch nicht alle Mopeds ABS haben liegt daran das es teuer ist, und Gewicht hat. Zum anderen ist laut Gesetz ABS ab 201? für Neumotorräder Pflicht. Und genau das ist auch mein Problem das viele meinen das Ihnen nichts passieren kann, weil sie ABS haben. Was nützt ABS wenn der Bremsweg nicht lang genug ist um die Fuhre zum stehen zu bringen. Das ABS verhindert weder Fahrfehler von einem selbst, noch von anderen. Es weicht nicht aus und es bremst nicht von selbst. Es erkennt nur ob sich das Rad dreht. alles andere wird weiterhin vom Fahrer erledigt. |
#35
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![]() ..so bastelt sich halt jeder seine eigene kleine Welt zusammen. ![]() |
#36
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Wenn du aufmerksam lesen würdest dann wüßtest du das ich nichts gegen ABS habe. ABS befürworte, für ABS bin, ABS nutze, ABS als nützlich empfinde,ABS ein Sicherheits Pluspunkt ist, Ich versuche nur dabei mitzuhelfen den Irrtum auszuräumen: Ich kann fahren wie ich will, denn ich habe ABS |
#37
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![]() Zitat:
aber eine sachliche Diskussion sieht anders aus. .... Die Gefahr sich auf einer Maschine mit ABS sicherer zu fühlen, ist gegeben, habe ich selbst auch schon gemerkt, wenn ABS mal nicht da war. Für Leute, die nie ohne ABS das Bremsen gelernt haben, ist es problematisch, deshalb machen Bremsübungen auf einem Motorrad ohne oder mit abschaltbarem ABS nach meiner Meinung auf jeden Fall weiter Sinn. Ich persönlich finde es gut, dass es ABS gibt, dass es in ein paar Jahren auch bei Motorrädern Pflicht wird und man kann nur hoffen, dass die technische Weiterentwicklung weiter geht und auch das Motorrad-ABS irgendwann aus den Kinderschuhen raus ist. Übrigens zum Thema Gewicht, wenn ich sehe, was sich so so mancher an Zubehörteilen an die Karre hängt, kann ich nur sagen, da machen die paar Kilo für die Sicherheit nichts mehr aus und ansonsten .... wie wäre es mit Biotuning anstatt auf Sicherheit zu verzichten ? Fährt heute eigentlich noch jemand ohne Helm ? Ich kenne noch die Zeit, in der der Helm noch keine Pflicht war. ![]()
__________________ ciao Hans |
#38
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Hier mal eben kurz heraus gewühlt : Motorrad-ABS: Pflicht ab 2016 - Motorrad - FOCUS Online - Nachrichten |
#39
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![]() Die Kernfrage ist eher, wie du darauf kommst das andere diesem Irrtum unterliegen?
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#40
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Keine Kernfrage, aber wenn einer schreibt das man voll in die eisen greifen kann und das Probelm ist gelöst dann ist nicht zutreffend, denn es sind noch zwei - drei Faktoren die zu beachten sind wie z.B. reicht der Bremsweg, wenn nicht kann ich ausweichen, bin ich überhaupt fähig auszuweichen. sitze ich auch richtig um voll in die Eisen greifen zu können. Ich habe sogar einmal gelesen das jemand Sorge trug das seine Geschwindigkeit in der Kurve nicht angepasst ist, wie man das erkennen könne und wenn dann der Text kommt, wenn du ABS hast dann kann dir nix passieren. Dann denke ich das es Zeit wird ein Veto einzulegen. |
#41
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Gibt es hier überhaupt jemand der explizit gegen ABS ist ? Ich denke nicht |
#42
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Dann ist es ja auch keine ABS-Frage mehr! ![]() |
#43
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![]() Wieso weicht dein ABS aus ? Erkennt dein ABS das der Bremsweg ausreicht ? Erkennt dein ABS die Schräglage die du fährst ? ![]() |
#44
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![]() Zitat:
nun lass dich nicht weiter provozieren .... ![]()
__________________ ciao Hans |
#45
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![]() Zitat:
ABS ist eine Komponente von vielen in einem komplexen System. |
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