[Miffy]

Hallo;

ich habe gestern meine hintere Bremsscheibe inkl Belägen wechseln lassen.
Ein Freund von mir hat das gemacht, der viel schraubt, ich habe halt "nur" geholfen.

Ich spreche ihm definitiv Erfahrung in solchen Dingen zu, dennoch gibt es jetzt 2, 3 Sachen die mich etwas grübeln lassen. Allerdings habe ich auch zum ersten Mal neue Scheiben / Beläge, hab da also selber null Erfahrungswerte.

1: mit meiner alten Bremse konnte ich das Hinterrad auf dem Hauptständer anschubsen und es drehte langsam einige Runden. Nun brauche ich regelrecht Kraft, daß es sich bewegt, von frei drehen kein Reden.

2: Die Bremsscheibe wird SEHR heiß, die vorderen beiden hingegen sind kalt, obwohl ich in der Stadt ca 50/50 bremse.
Ich kann sie nach kurzer Strecke nicht mehr anfassen, ohne Gefahr zu laufen, mir die Finger zu verbrennen.

3: Ich bin gestern abend von dem Freund nach Hause gefahren, ca 20 - 25km, das Motorrad wurde sehr heiß (normalerweise zeigt die Temperaturanzeige in Fahrt bis zum 2. Strich am unteren Ende der Anzeige, lediglich im Stau o.ä. geht sie hoch, wenn es draussen sehr warm ist), die Anzeige ging bis ca zur Hälfte hoch, obwohl ich kaum anhalten musste.
Jetzt weiß ich natürlich nicht, ob das etwas damit zu tun hat, aber ich finde es halt merkwürdig, daß das jetzt nach dem Wechsel so auftritt.

Sind alles sehr laienhafte Fragen, ich weiß; aber ich bin ja auch noch ein rechter Laie

Für Eure Antworten danke ich Euch im Voraus

*edit*
Es geht um eine Kawasaki GPX600R, BJ 1988

[Bredi]

Zitat von Miffy

Hallo;

ich habe gestern meine hintere Bremsscheibe inkl Belägen wechseln lassen.
Ein Freund von mir hat das gemacht, der viel schraubt, ich habe halt "nur" geholfen.

Ich spreche ihm definitiv Erfahrung in solchen Dingen zu, dennoch gibt es jetzt 2, 3 Sachen die mich etwas grübeln lassen. Allerdings habe ich auch zum ersten Mal neue Scheiben / Beläge, hab da also selber null Erfahrungswerte.

1: mit meiner alten Bremse konnte ich das Hinterrad auf dem Hauptständer anschubsen und es drehte langsam einige Runden. Nun brauche ich regelrecht Kraft, daß es sich bewegt, von frei drehen kein Reden.

2: Die

*edit*
Es geht um eine Kawasaki GPX600R, BJ 1988

Moin,nach dem was du schreibst tippe ich darauf das die Bremskolben nicht richtig zurückgehen,wurden nach dem Wechsel der Beläge der Kolben auch auf Gängigkeit überprüft??
Die neuen Beläge sind jetzt ja dicker.
Da hilft nur eins,Bremskolben abmontieren,Beläge wieder raus und den Kolben gängig machen.
Dann sollte sich das Rad wieder leichtgängig drehen lassen.

[Miffy]

Na das klingt ja nicht so wild, vom Aufwand her...
Kann es denn sein, zu meiner "Thermo-Thematik", daß die Bremse schleift, und daher der Motor auch heisser wird?

[Bredi]

Könnte damit zusammenhängen,ist ja fast als wenn du fährtst und eben leicht bremst.

[Miffy]

Auffälig ist halt, daß die Temperatur so weit oben ist, seit wir die Teile getauscht haben.
Ok, dann werde ich heute mal meinen TÜV machen und dann gucken daß ich nochmal zu ihm fahren kann.
Ich danke Euch mal soweit.

Hallo Alex, wie Jens schon schreibt .... die Kolben hängen
und dann ist es beim fahren .. wie angezogene Handbremse ..
Hilfe: Bremszange abschrauben und gängig machen ...

Gruß Jürgen

[Miffy]

Gut gut... am Freitag fahr ich nochmal los, dann rupfen wir die nochmal auseinander und schauen uns das genau an.
Ich danke Euch

Btw, hab zumindest mal meinen TÜV (ohne Mängel, bei BJ 1988 und 71.102km)